Bevor jemand frägt: Die SPS hat mich 160.000 Km auf ihrer schönen schlanken Taille durch Europa getragen, hat mich nie im Stick gelassen und mir auch zweimal vielleicht sogar das Leben gerettet. Sie jetzt an irgendeinem testosterongeladenen Jüngling zum Wheelieüben zu verkaufen, wäre m.M.n. mit Hochverrat gleichzusetzen. Weder Teile von ihr noch sie als Ganzes werden also hergegeben.    Sollte ich sie nicht zum Laufen kriegen, kommt sie frisch aufgebaut und getunt ins Wohnzimmer und irgendwann eben in meiner persönlichen Erbmasse.

Ihr Säcke ihr! Jut, wat hab ich auch anderes erwartet? Selber schuld 😏   Also,wirft mal Ideen oder Tipps rüber, ich will wieder die Straßen unsicher machen. Habe gemerkt, dass ich ohne Moped schneller altere, und bevor ich das methusalemsche Alter eines @Duc-Schmidti oder gar @idaka erreiche, sollte doch ein jugenderhaltendes Gefährt her. Also, alter Sack will auf Jung machen und die Kohle reicht net für den dazu normalerweise einzusetzenden Porsche.   Wenn ich meine absolut geheimen Beweggründe so lese, erscheint mir sogar die Hyper eher geeignet... 🤔     Bzgl.der SPS:   - Ich weiss mittlerweile nicht, an wen ich den Bock noch bringen könnte. Ein offizieller Ducati-Verkaufssalon fasst den Bock ja nicht mal mit der Kneifzange an, da ja ein "Bastelgerät". Also alles mit Anschrift "Ducati XXX Stadtname" entfällt. Soweit ich die Entwicklung der letzten Jahre verfolgen konnte, sind da auch wohl eher junge Mechatroniker (im Volksmund "Teilewechsler" genannt) beschäftigt, so dass ich mich frage ob die überhaupt imstande sind den Bock zum Laufen zu bringen. Mindertalentiert bin ich ja selber, da brauche ich die nicht.   - Bleiben die alten Hasen. So ja auch gemacht. Nun, nach ca. 13.000€ Kosten, habe ich nen Bock der zwar neu aufgebaut ist, aber nicht richtig läuft. Da habe ich mir doch etwas mehr erwartet und sicher nicht, dass ich einfach kühl & lässig mit dem Problem sitzen gelassen werde. Mehr möchte ich nicht drauf eingehen, aber Zufriedenheit ist anders.   Vom Gefühl her fehlt nicht mehr viel, sie springt ja an, dreht hoch, bleibt an, hält Leerlauf, alles jut, aber beim Gasaufreissen stottert sie und dreht nicht weiter als glaube 6.000 U/Min hoch. So zu fahren macht keinen Sinn, wollte ja keinen Roller haben. Kann Poti, Kabelbaum, fette Fliege im Einlasstrakt oder ein Alien im Auslass sein, ich weiss es nicht. Habe bei Meister Schmidti viel gelernt, aber eben nicht alles, zum Duc-Mech fehlt mir doch noch so einiges.   Matzes Frage nach "Ahnung & Lust" ist also eine offene, es liegt aber sicher nicht am Geld, das ist reichlich geflossen, mit dem jetzigen Ergebnis 😞 

Oder einfach, da du ja schon genug Gebastel hinter dir hast, einmal richtig Geld in die Hand nehmen und einfach zu jemanden bringen, der Ahnung und auch Lust hat?    

Im Zweifel Kabelbaum tauschen,  Steuergerät prüfen lassen und Sensorik prüfen oder step for step ersetzen.   Dann muss der Ofen laufen.

Wärs nicht irwie Logischer den Bautzner Gedenk Eimer zum Laufen zu bringen?    Würde dir ja - wenn du gar nix findest - gerne die NSU Lux Fertig machen. Kann aber grad nicht schrauben   Wünsche frohes Fest gehabt zu haben😌