Aloha,   meine Federn sind frisch von Box44 vermessen und für zu hart befunden. Aber vielleicht ist jemand anderes etwas größer als ich und braucht mehr Unterstützung. Ich hab aus der 916-Gabel die 10er und bräuchte da 9,5, 9 ginge sicher auch auf der Landstraße. Für die 848-Gabel hab ich 10, soll da aber 9,5 reinstecken.   Möchte wer tauschen oder verkaufen?

NCR ist Geisteskrank,die hälfte vom Preis kannste wegen dem Logo abziehen. Mein Rahmen kommt aus der gleichen Firma.Natürlich zahlt man für die Gegebenheiten,das überhaupt bauen zu können. Materielwert und Vorbereitung je nach Rahmen( Benötigte Rohre,Dreh- Fräs und Formteile) kommste auf 2-3K und dann braucht man eine Schweisslehre, die kostet am meisten. Koppelt sich dann im Preis des Absatz wieder. Hatte ja schon mal einen S4RS Rahmen selber bauen lassen. Die Rohstoffpreise sind aber wirklich explodiert die letzten Jahre. Das allerwichtigste ist dann aber der Schweisser. Haste keinen der sowas kann,kannste das Projekt kippen. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen. Mal eben sowas selber bauen ist nicht.🙈

Zum Vergleich: Die Discounter-Jungs von NCR wollen für einen Hyper-Titanrahmen 18 t€, der wiegt (ohne Heckrahmen) 4,8 kg. https://www.carbon4us.com/en/ncr-factoy-hyper-796-1100/4441-titanium-ncr-factory-chassis.html    

Beide Filter gebraucht, stammen aus einer SS i.e. und einer ST 4, sollten aber auch für viele andere Modelle passen. Abmessungen 20x20 cm. Privatverkauf, keine Rücknahme oder Gewährleistung. Preis für beide zusammen 30.-€, Versand per DHL inklusive.

Hi, hatte ich auf meiner Monster S2R. Qualität war gut. ist aber schon vor ca. 3 Jahren gekauft worden Kommunikation was schwierig, Gutachten runterladen nach 6 Monaten wollten sie 30 euro. Ärgerlich, denn die ersten 6 Monate waren umsonst.   Generell Preis-Leistung = Gut   Grüße   Axel