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Ducati 1098 HPC Evo

ernie1001

By ernie1001
in Ducati 848, 1098, 1198

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Guest schraubär

Guest schraubär

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Glückwunsch, sehr geiler Ofen! :schmidti:

In dem Fall sieht man sich mal auf der Renne... du willst mir jetzt bestimmt nicht

erzählen, dass du mit sowas auf der Straße fahren willst... das wäre ja reine verschwendung!!!

So ein feines Fahrwerk muss auf der Renne "erfahren" werden!

Viel Spaß damit!

Gruß Kim

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testastretta998 Newbie

testastretta998

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Dann hat da einer aber probiert eine drauß zu machen weil schmiederäder,öhlins vorn und hinten kosten schon ein paar euros.....

Aber ansonsten schönes bike,schreib mal ein paar daten dazu.....bj, km,preis usw...

Und wenns keine S war hättest meine ja auch kaufen können.....hoff du hast mehr spaß damit als ich mit der 10er hatte..

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Dann hat da einer aber probiert eine drauß zu machen weil schmiederäder,öhlins vorn und hinten kosten schon ein paar euros.....

Aber ansonsten schönes bike,schreib mal ein paar daten dazu.....bj, km,preis usw...

Und wenns keine S war hättest meine ja auch kaufen können.....hoff du hast mehr spaß damit als ich mit der 10er hatte..

Schau genau hin Heiko da ist nicht das Öhlins der S Verbaut ....:geschockt:

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Ahhhh ok,das is nich das serien öhlins geröddel......kenn mich mit den optischen unterschieden da net so wirklich aus bei den 10er modellen!

Aber sag mal noch nen paar fakten zu dem teil.....und warum hast die titan termis gegen die akras getauscht?

Ich habe die Titan Termis gegen die Akras getauscht weil ich die Akras Geiler finde und die meinem Nachbarn das Porzellan aus der Vitrine blasen ...

Nagelneue MPL Antihoppingkupplung + Beläge mit neuem Ergalkorb mit Titan Stehbolzen und MPL Nehmerzylinder + Edelstahlfedern von Desmoworld

Ducati Performance Kupplungsdeckel

MPL Rahmenstopfen

Kellermann Rhombus

ÖHLINS FGRT 803 Gabel mit angepasster Feder - abgestimmt von Hertrampf "HPC"

ÖHLINS TTXR36 mit Superbikeumbau von Hertrampf "HPC"

ÖHLINS Lenkungsdämpfer

DDA - Ducati Data - Analyser

Power Commander III mit Abstimmung von Hertrampf "HPC"

Termignoni Titan Racing Kit (jetzt Titan Akra Racing Auspuff)

ABM Synto Brems und Kupplungshebel

Marchesini Schmiedefelgen der S -

Carbon Bugwanne mit Schnellverschlüssen

Carbon Tank Seitenverkleidung

Carbon Hitzeschutz Auspuff

Carbon Heckfender

Carbon Frontfender

Carbon Cockpitabdeckung

Carbon Ritzelabdeckung

Carbon Verkleidungsdreieck

Fussrastenanlage der "R"

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Fözzi Community Regular

Fözzi

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Ich hoffe, Du hast nicht mehr allzu viel dafür gegeben.

Wenn der Nachfolger der 1198 tatsächlich bereits im August veröffentlicht wird, dürften die Preise nämlich noch einmal deutlich nachgeben.

Und die Preisstabilität dieser Baureihe ist ja, zumindest ist das mein Eindruck, noch schlechter als bei der 999.

Ich wollte mir ja eigentlich auch noch 'was für die Rennstrecke hinstellen.

Aber das lass ich nun erst einmal.

Evtl. nehm' ich dann gleich den Nochfolger oder ein (in einem halben Jahr) deutlich billigeres Superbike der jetzigen Generation oder die neue MV ...

Ach ja.

Schön ist sie wirklich. :D

Viel Spaß damit ...

Grüße...Christoph

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Sehr schickes Bike! Alles dran was man braucht - vielleicht noch´n Schaltautomat, aber der kommt bei der Aussattung bestimmt noch...

Fährt sich bestimmt gut. Nutzt du das Dingen denn auch auf der Renne?

Gruss Stefan

Danke ...

Ne war noch nicht auf der Rennstrecke und wie sie sich Fährt sehe ich ja erst im Frühjahr ... :D

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Heute habe ich meinen Neuen Ofen erst mal Nackisch gemacht …

rcdk6olt.jpg

Montiert habe ich Heute meinen Moto Corse Kupplungsdeckel ...

p9r9yk2a.jpg

Kettenradschnellwechsler Gelochtes Ritzel und Goldkettchen …

6bjxnsps.jpg

Außerdem noch eine Rauchgraue Verkleidungsscheibe …

mswbxb67.jpg

Und einen Kleinen Ausgleichsbehälter für die Bremspumpe…

lpgvku22.jpg

Und noch eine Bremsleitung mit T Stück damit die Doppelhohlschraube weckfällt und man die Bremssättel besser ausgebaut bekommt …

ar7yzgxx.jpg

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Hey

schicke verkleidungsscheibe,hatte ich auch an der 10er dran...schnellwechsler und kettensatz sehen 1a aus,dein kupplungsdeckel gfallt ma aber net,wirkt so altbacken...und aus welchen grund hast den großen ausgleichsbehälter gegen nen kleinen getauscht? Optik oder ein technischer grund?

Kupplungsdeckel waren ja auch schon immer Geschmackssache nicht ohne Grund gibt es so viel verschiedene …:gaga:

Den Ausgleichsbehälter habe ich aus Optischen Gründen und der Symmetrie wegen getauscht …:guenni:

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DesmOli Newbie

DesmOli

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Ja klar,jedem das seine....:D

So sieht se aber schick aus,fehlt eigentlich nur noch ein 70er krümmerchen...

Genau!! Ein dickes blauverfärbtes Titankrümmerchen!! :wahnsinn: Dann würd ich die Schwinge noch schwarz pulverbeschichten lassen, ist ja noch Winter und kost nur einen Fuffi!!

Dann hätt ich für dich noch eine gefräste 16x16 Kuplungspumpe und eine gefräste 19x20 Bremspumpe aus dem Hause Brembö!! Wären bestimmt toooooooootschick an deiner Kiste!! Mache dir auch gute Preisseee!! :D

Dann noch nette gefräste Fussrastenanlage und mehr braucht der Betrachter nicht um auf den ersten Blick ein sehr pornöses Stück Italienischer Motorradkunst zu erkennen das mit Liebe und Konsequenz zu einem Ganzen zusammengefügt wurde!! :guenni:

Oli. :buttrock:

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Fözzi Community Regular

Fözzi

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... ich find', wenn dann muss man das gleich richtig machen. :D

Hier meine Vorschläge:

die Collector's Choice :lechz:

brembo-valentio-rossi-replica-7cc3da8b.jpg

Brembo Radial Bremspumpe PR 19x18 Valentino Rossi - hartl-racing.de

2259,-

Oder die Hartz4-Nummer:

XR01171aa.jpg

Brembo Radial Bremspumpe PR19x18, gefrst CNC - TELGESparts - Brembo Motorrad Bremsbelge Bremsscheiben Serien- u. Rennsporttechnik fr Endkunden & Hndler

645,-

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  • 3 weeks later...
ernie1001 Newbie

ernie1001

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Heute habe ich mir gedacht mal eben Öl zu wechsel bei der 1098 …

lilalymh.jpg

Öl ablassen alles kein Problem bis ich die 4 Schrauben der Abdeckung vom Öl Sumpf lösen wollte schön fest und schön weich waren sie und wollten auch nicht los gehen habe es dann aber mit Hammer und Meißel doch noch hinbekommen…

wdu3l8vk.jpg

und die Schrauben danach erst mal gegen Bessere ausgetauscht die man wenigsten mit einem 5er Inbus lösen kann und nicht wie die Originalen mit einem 4er und die Köpfe bekommt man auch zur Not mal mit einer Zange gepackt im Gegensatz zu den Originalen …

zzybyjj4.jpg

Und am Ende wird Alles gut …

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Mir019 Newbie

Mir019

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Roland du bist ein grober Klotz!

Hammer benutzen? tut man doch nicht...

da wirft sich mir die Frage auf: ist die Mehrzahl von Imbus - Imben?

"Ich wolle 5 Imben kaufen? klingt gar nicht mal so unschlecht...."

scheiss Winter - ich red schon Stuss!:thumbdown:

PS: schöne Mopette, oder heißt es Mopetterich? :gaga:

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ernie1001 Newbie

ernie1001

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Roland du bist ein grober Klotz!

Hammer benutzen? tut man doch nicht...

da wirft sich mir die Frage auf: ist die Mehrzahl von Imbus - Imben?

"Ich wolle 5 Imben kaufen? klingt gar nicht mal so unschlecht...."

scheiss Winter - ich red schon Stuss!:thumbdown:

PS: schöne Mopette, oder heißt es Mopetterich? :gaga:

Geile Theorie ich habe immer gedacht es sind dann Inbuse also 5 Inbuse Schrauben …:gaga:

Ach ja Hammer benutz man doch hatte erst ne Zange benutzt die konnte aber die Schraube nicht packen aber dafür den Finger der anderen Hand …:gaga:

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