Bling Bling

[Ben]

Leute und ihre Motorräder. Schön wenn es mal jemand dokumentiert, mit Bildern in Farbe und buuunt!

Hier über einen 1098S Besitzer. Wahrlich die schönste Straßen 1098 die ich bislang gesehen habe:

http://www.ducati-superbikes.com/forum/showthread.php?t=11176

Und hier von jemandem, der seine 749R verblingblingt, als gäbe es kein Morgen.

http://www.ducatispot.com/forum/showthread.php?t=9287

Wenn ihr auch sowas cooles irgendwo findet, rein hier.

[Dr.-Jones]

Boa...jedes mal wenn ich sehe wie viel Kohle Menschen in eine 999 stecken, die MIT Lampen fahren und wie unglaublich unschön ich das finde muss ich zwanghaft drüber nachdenken wie wundervoll meine 916s ist

[RS999]

@ Jones da haste ja gerade noch mal die Kurve gekriegt ;-))

Ui Ui Ui wieviel Kohle war das denn? Alles niegel nagel neu-Hammer-

[UXO]

was issn so besonders an der 1098 ???

[Seb]

na dass eben ne 1098 ist:tueten:

[ThorstenSS]

K o r r e k t.

[Landi]

Irgendwie ham' Duc-Fahrer ja voll einen an der Pfanne mit ihrer Modellpalette..........

[Ben]

Ich darf mal kurz den Namen "Walnussbär" fallen lassen, Herr "Ich-habe-keinen-Geschmack-weil-ich-Kawa-fahre".

Gibts von dem nicht auch so einen Beitrag?

[Landi]

Ich bin ja auch ziemlich auf Kawa-Fixiert, daß möchte ich garnicht absprechen, aber so eine (krankhafte?!) Huldigung von jedem Hobel, selbst wenn, wie hier nichts gravierendes Gemacht ist, leuchtet mir einfach nicht ein.

Aber wie Matze in Osche schon sagte, Ducati Fahrer haben eh einen an der Mütze, kein normaler Mensch kauft sich ein teureres Mopped mit weniger Performance.......

Und das waren SEINE Worte!

[Ben]

Matze hat auch keine Ahnung

ich find die Dinger da oben schon cool gemacht, wenn man sich ansieht mit wieviel Enthusiasmus da geschraubt wird finde ich das echt toll.

[Seb]

Naja es ist einfach so...warum liebst Du nur deine freundin und nicht jede gut aussehende Frau mit dicken titten?

Ich für mein teil kann ich dir nur sagen dass ich mit eine Ducati angefangen habe mopped zu fahren, letztes Jahr dann entschied mich für eine R6 weil viel günstiger für die renne, ich dachte mir das ding muss fahren und vorallem muss günstig sein.

Wenn ich mehr kole gehabt hätte, wäre vielleicht ne neure 4zyl. gewesen, aber nachdem ich ein paar mal damit gefahren bin musste ich feststellen dass nen 4 zyl. eben nix für mich ist, ich kanns einfach nicht lassen, das gefühl die mir mein 2zylindrige Ducati verleit ist einfach unbeschreiblich und dafür nehme ich gerne die onmengen an PS weniger gegenüber ne Jap. in kauf.

just my 2cent

[ThorstenSS]

Meine Entscheidung für die DUC war eine reine Vernunftsentscheidung: Sie bewirkt gewaltiges Herzklopfen bei mir. Ein Stück Lebensqualität für ein wenig mehr Asche. Die Leistung interessiert mich überhaupt nicht. Das ROT allein wirkt ungemein stimulierend... Das Bollern... Die vibs...

Und das Beste ist: Die 10er funktioniert - im Gegensatz zu dem vorherigen voluminösen Schweinehobel - sogar richtig gut.

Und ich habe in meinen inzwischen fast 400.000 Motorrad-km noch nie ein japanisches 4-Züllindermoped gefahren. Das Anhören entsprechender Fremdfahrzeuge reicht mir schon. Und ich wünsche jedem Japanfahrer, dass er mit seinem Moped - auf seine individuelle Weise - glücklich wird.

[ThorstenSS]

Entschuldigung für diesen Wortschwall.

[Ben]

Krasser shit.

Ne Replica 916. Der Typ macht was richtig geiles!

http://www.ducatisti.co.uk/forum/ducati-748/28248-project-748-a.html

[ThorstenSS]

Hut ab vor der technischen Leistung.

Die Rahmenfarbe? Bäh.

[Ben]

Ja, die finde ich auch nen bisschen sehr tuffig. Schwarz hätte es doch auch getan Oder nen schickes rot. Aber türkis? Nenene. Nur wenn man ne Replika replizieren tuuuut, dann muss dat wohl so.

[Ben]

1098 Rennaufbau:

http://www.ducati-superbikes.com/forum/showthread.php?t=14901

[UXO]

Meine Entscheidung für die DUC war eine reine Vernunftsentscheidung: Sie bewirkt gewaltiges Herzklopfen bei mir. Ein Stück Lebensqualität für ein wenig mehr Asche. Die Leistung interessiert mich überhaupt nicht. Das ROT allein wirkt ungemein stimulierend... Das Bollern... Die vibs...

Und das Beste ist: Die 10er funktioniert - im Gegensatz zu dem vorherigen voluminösen Schweinehobel - sogar richtig gut.

Und ich habe in meinen inzwischen fast 400.000 Motorrad-km noch nie ein japanisches 4-Züllindermoped gefahren. Das Anhören entsprechender Fremdfahrzeuge reicht mir schon. Und ich wünsche jedem Japanfahrer, dass er mit seinem Moped - auf seine individuelle Weise - glücklich wird.

mir wurde erst letztens wieder bescheinigt, dass ich beim erwähnen, dass jmd Suzuki fährt, immer ein komisches verkrampftes Gesicht mache, was sich bei dem weiteren Nennen des Wortes Bandit in eine Verkrampfung ohne gleichen entlädt.. gleiches gilt für jede ninja... *gähn*

[hendrik_aus_e]

Funktionalität ist bei den japanern wirklich gegeben. Kann ich aus eigener erfahrung sagen. Werde mir aber nicht nochmal eine yamaha kaufen, langsam muß es was besonderes, gefühlsmäßiges, seit 10jahre traum und teures werden.

Jeden das seine.

Gruß Hendrik

[ROB]

... wahrscheinlich kennen einige den Mann und seine Kreationen schon. Falls nicht, dann jetzt und sonst... also ich schau mir sowas ja auch gerne zweimal an.

http://www.radicalducati.com

[bobby]

Jo, kenn ich sehe ich mir aber immer wieder gerne an. Nix gegen Eure Maschinkas aber irgendwie gefallen mir nackte doch besser...