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Ductal

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  1. Servus Lu und willkommen. Was für eine Italienerin fährst Du denn gerade so
  2. Kleiner Ausflug in die Physiologie: Beim Ritt auf der Rasierklinge kommt es exorbitant auf geschulte Reflexe an. Reflexe werden vorrangig im Kindesalter und der frühen Jugend gebildet und wollen trainiert sein, um sie zu festigen, sonst verkümmern die. Im Erwachsenenalter wird das nichts mehr, zumindest nicht in dem Maße, wie meinetwegen MM die hat (hatte?). Mit 22 ist der Mensch physiologisch bereits einige Jahre am Abfracken. Das Ist wissenschaftlich verifiziert und somit Fakt. Jeder kennt das Sprichwort: Was Hänschen nicht lernt, lernt Hans nimmermehr. Will sagen: Hätte Fuchs 10Jahre füher angefangen, hätte es vielleicht für noch weiter nach oben gereicht.
  3. Die Talente fallen ja nicht einfach so vom Himmel ins Paddock. Da müssen sie erst mal hinkomen. Dazu braucht es eine Rennhistorie, die ohne Kohle nur für wenige zu stemmen ist, natürlich das Talent, sich in den kleinen Serien auch zu behaupten, und, wie im Fall M.Kofler eine MITGIFT, also wieder Kohle. Ohne diese Mitgift wäre Kofler vermutlich nie im GP Zirkus gelandet. Zeigt er dann nicht die mittels MITGIFT versprochene Leistung, wie gesehen, und es steht ein anderes Talent (mehr Mitgift) bei Fuss, war es das dann.
  4. Nichts anderes wird ja auch gesagt. Trotzdem sind etliche echte Talente unterwegs, die aber mangels Vitamin B und Geld nie eine echte Chance erhalten. Ist wie im echten Leben: Geld entscheidet darüber, ob un was man studieren kann. DAmit verspielt man unendlich viel Wissen und Knoff Hoff! Keiner der in der Oberliga startet ist ein Nasenbohrer, was aber auch niemand hier behauptet hat.
  5. Ich glaube, wenn es darum ging, ohne Beziehungen in der MGp zu fahren, un die einzubeziehen, die nicht sidn, sondern auch waren, wären schon lange keine deutschen Fahrer am Grid erschienen. Weil Deutschland ein wichtiger Markt für Motorräder war, wollte man unbedingt auch einen deutschen Fahrer am Start haben. Das hat sich grundlegend geändert und siehe da, Kein deutscher mehr weit und breit zu sehen. Weder in der MGp, noch ind der WSBK. Die restlichen Serien werden hier schon lange totreglementiert, oder kaputtbeschnitten. Gute Talente werden da eher nach UK, Asien,... exportiert, statt ihnen hier eine Chance zu geben.
  6. Verkaufe 2 sehr schöne Held Hecktaschen inkl. Regenhauben Die Taschen wurden sehr wenig genutzt sind im Prinzip neuwertig. Der Inhalt der Taschen ist variabel, es passt eine Menge hinein Preis: 45,-€ /Stk + Porto
  7. Verkaufe 2 Magnet-Tankrucksäcke von FLM Sind schon etwas älter und wurden auf meiner Sissie und der 916 für die kleine Tour zwischendurch genutzt. Der kleinere von Beiden taugt bestens für Handy, Geldbörse und Papiere. Viel mehr geht auch nicht rein. Er passt bestens zu den Ducati Klassikern Preis: 25,-€ für den etwas größeren 20,-€ für den kleinen Beide 40,-€
  8. Wird Zeit sich von bestimmten Dingen zu trennen. Verkaufe einen großen Magnet-Tankrucksack von IXS in rot/schwarz Bin Ihn auf meiner Sissie und meiner 916 gefahren. Die Optik passt prima auf Klassiker Da ich kein Moped mehr mit Blechtank habe, wird er nicht mehr benötigt, liegt seit einiger Zeit in einer Kiste im Keller. Der Unterbau ist starr, der Deckel enthällt eine Kartentasche und wird mit einem Klett geschlossen. Die andere Seite ist fest verbunden. Er wurde rel. oft genutzt und entsprechend ist das Ror leicht ausgebleicht. Dazu gehört ein per RV zu verbindendes Oberteil, ebenfalls mit Kartentasche. Dieses wurde deutlich weniger genutzt, entsprechend noch schön rot. Eine Regenhaube mit Sichtfach ist dabei. Preis: 35,-€ inkl. Porto
  9. Verkaufe einen Famsa Tankrucksack der für eine Multi der 1. Generation angepasst wurde. Da die Originalen fast nicht zu bekommen sind habe ich einen mit Yamaha Grundplatte genommen und für die Multi angepasst Ich habe dann 2 seitliche Lappen angenäht und die Nahtstellen wieder mit Kunstleder überklebt. Aufgeschnallt sitzt er bombenfest. Die RV der TR sind alle i.O., es fehlen allerdings die Zugösen. Ich hab die noch irgendwo, muss aber erst mal nachsehen Auch eine Regenhaube sollte noch zu finden sein VB: 45,-+ Porto Auch hier musste die Monster als Modell gerhalten.
  10. Ich habe mal ein wenig geräumt und 2 Famsa Tankrucksäcke ausgekramt. Da ich selbst noch einen habe, einen mit Seitentaschen, verkaufe ich die Beiden Der 1. ist original für die Multi, sehr selten und kaum noch zu finden. Er ist soweit gut in Schuss, RV sind i.O., eine Regenhaube hat er auch. Preis; VB 70,-€ Die Monster war nur Modell
  11. Einfach eine unfassbar schöne Natur und eine brillante Entscheidung die Tour anzugehen
  12. Ob das ein Vorteil ist, wage ich arg zu bezweifeln! @Egliracer Viel Spass noch und komm gut zurück. Ich denke, Du wirst eine Zeit brauchen, das Muli wieder zu reinigen
  13. Was war Dir denn lieber: schwitzen, oder duschen.
  14. Selbstgestrickt guggst Du: Muli mit Gepäck
  15. Hatte auch Jahrelang eine ältere Reibscheibe drin, was ganz gut klappte. War Anfangs aber das Problem, dass mit der Paketstärke länger gespielt werden musste bis ess dann auch wirklich funktionierte. Das mit der Kunststoffscheibe hbe ich von einem geschätzten Forum-User. (danke Ingo) Verträgt sich wunderbar und die Paketstärke ist original. Schwitzige Grüsse
  16. Jawoll ja, das ist geil da oben! Extrem viel Spass dabei!
  17. Die hohe Schule des Kupplungs-entrasselns. Genau so. Ich habe eine Kunststuffscheibe in passender Größe motorseitig. Klappt auch seit Jahren
  18. Du wirst sie lieben! Wo soll es denn hingehen? Viel Spass damit
  19. Sollte nur ein Joke sein. Aber im Ernst, wenn Du die Unterlänge hast, ich meine lange Haxn, wird es schwierig das was optisch schlankeres zu stricken. Tatsächlich könnte, wie @bergbewohner01eine, bis in die Seite gezogene Zwischennat zur Sitzfläche, inkl. Steppung der Sitzfläche könnte tatsächlich etwas Leichtigkeit reinbringen. Aber bitte kein weiss, obwohl, schwarz wird es von selbst. Ich stelle mir gerade vor @Duc-Schmitti an der Nähmaschine Höckersitzfläche dezent höher machen, auflaminieren, ohne dem Höcker mehr Wucht zu verleihen, die Sitzauflage entspreched weniger. Viel Arbeit, klr, aber @carbon-michel bekäme das sicher gut hin. Den Höcker farblich "leichter" machen ist deutlich einfacher.
  20. Viele Cracks und Wissende hatten sich eh schon lange da verabschiedet, oder waren großteils mehr passiv, denn aktiv. Bleibt zu hoffen, dass sie wenigstens hier auf erhaltene Antworten eine Rückmeldung geben. Bisher klappt das hier erstaunlich gut. An der Bereitschaft sich kurz vorzustellen hapert es hier allerding ziemlich.
  21. So isses. Hier werden Sie geholfen. Ist alles überschau- und beherrschbare Technik
  22. Wie gesagt, wenn mich nicht alles täuscht. Muss da echt erst noch nachsehen, da ich mittlerweile soviel Gepäckgerödel habe, dass ich selbst den Plan verloren habe. GGf. kann man über eine Abgabe einer Ausführung reden. Habe auch noch eine Hybridlösung irgendwo rumliegen. Wie gesagt, muss erst verifiziert weren Wenn ich dieser Tage in meine Halle komme, werde ich mal nachsehen. Ist etwas stressig momentan, habe ein großprojekt am stark, welches den ganzen Kerl fordert und fertig macht
  23. Ja, hab ich. Wenn mich nicht alles täuscht, habe ich sogar mittlerweile 2 1x mit Seitentaschen 1x ohne
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