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Ist weg!
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Ich hätte übrigens immer noch einen Startplatz für die Thunderklassen plus Freitagstraining inklusive. Gebe alles für E 450 ab. Freitagstraining bereits Armin versprochen, wenn nicht jemand das ganze Paket nimmt.
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Twinmasters 1078 R
Leiku replied to Twinmaster's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Jup, ist noch zu haben, mit oder ohne Freitag. Glaube alle ST-Fahrer wären dankbar um weitere Teilnehmer? -
Irgendwie passt das heuer nicht, ich gebe meinen Trainingsplatz Biketober von Freitag 18. bis Sonntag 20.9.2020 inkl. Rennen in den Thunderklassen für E 600 v.P. ab. Freitag ganzer Tag Perfections! Bei Interesse einfach melden.
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Andere Frage, was hat eigentlich Bradl für ein Problem, der redet ja Honda völlig schlecht. Das Teil funktioniert ja top, siehe Nakagami. Denke Marquez Marc würde damit weiterhin Rennen gewinnen...
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Habe noch einen Satz abzugeben, mach mir einen Preisvorschlag. Beide in top Zustand ohne Macken, Neupreis um die E 350/Stück.
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Sehr cool, da freut sich der Bub?
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Hoi Hans Ne, hab eine 1299 Pani oder eine Streetfighter V4 dabei
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Auch dabei, hoffentlich kann ich das noch??
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Hallo Gemeinde Ich habe noch ein schönes Möppi rumstehen, alles in Originalzustand, plus Schubstange von Ducabike und Motoren-und Gabelschützer von Spider. Gebe sie für Euro 15‘000.- ab, bei Interesse einfach melden.
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Salut Jup, Kat-Ersatzrohr von Termignoni, jedoch mit Originaldämpfer der Corse. Der ist sehr leicht und sieht nicht soo schlecht aus. Das Termi-Rohr kannst du aber auch für alle anderen Endschalldämpfer brauchen. Ist dann praktisch eine Komplettanlage. Habe sie auch abstimmen lassen und ein neues Mapping verpasst. Gibt auch noch wenig Mehrleistung. Damit 101.4 DB, reicht grad so für meine Racing-Veranstaltungen ohne Probleme zu besuchen. Auf der Strasse fahr ich seit 15 Jahren nicht mehr, fand das Theater wegen zu lauter Anlage usw. schon damals doof und ertrage das Geleier darum nicht.
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Hi Tommy Alles klar, denke das haben meine Kollegen nicht gemacht. Bzw. alle, welche über Art Motor gebucht haben. Gruss Yves
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- irland
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Cool, gibt es irgendwo Livetiming, habe nichts gefunden.
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Ducati Monster Kompressor
Leiku replied to UXO's topic in Deine Ducati - Umbauten, Aufbauten, Projektbikes, Restaurationen
Ich will das auch...- 22 replies
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- daniel deussen
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Cool, das ist aber eher was für meinen Sohnemann, der keine 60 kg wiegt?
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Rennen gibt es immer noch keine? Einfach so im Kreis herumfahren macht irgendwie keinen Spass...
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Heck ist auch weg, oben aufgeführtes ist noch zu haben. Gruss Yves
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Hey Seb Hätte gerne ein Bierchen mit dir versenkt, kam aber leider nicht über die Grenze? Hat es nicht im Handgelenk gezuckt, ich könnte nicht nur als Zuschauer vor Ort zu sein. Gruss Yves
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War doch nur Training, sehe nirgends Resultate.
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Sie ist noch zu haben, auf Originalzustand umgebaut. Steht aktuell beim Händler, da ist natürlich in letzter Zeit auch nicht viel gegangen. Im Moment brauche ich ja auch nix...
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Salut Seb Die schnellste Rechts bin ich in Dijon gefahren, vor Start/Ziel, die ist ziemlich flott. Auch die Beschleunigungskurven in Jerez sind zügig. Grundsätzlich hätte ich sicher das Fahrwerk auch optimieren müssen, die Gabel war jeweils ziemlich am Anschlag. Viel Spass???
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Top, für mich eine der schönsten und optimiertesten 959? Bin gespannt, wie sich die Schwinge auswirkt. Die 959 ist ja grundsätzlich sehr wendig und wird jetzt sicher stabiler. Das starke Pendeln im Video hatte ich jedoch mit meiner 959 nie, Fahrwerksseitig hatte ich ja ausser Grundeinstellung nichts verändert. Jetzt wird sie fast wieder wie die alten 916 bis 998 zu fahren sein??