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Na, die Pani fährt sich schon sehr sehr gut. Ich habe ja einige Mopeds, 748, 916, 749,999 und die 1299 (1098, 1198S hatte ich) Zum Fahren sind für mich die 999 und 1299 eigentlich am besten. Wenns nur ums Optische geht, da bin ich mir noch nicht sicher. Sehr schwer zu sagen. Geh mal eine Pani fahren. Bin gespannt ob sie danach doch plötzlich gefällt 😉
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Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht Streiten! Was viel interessanter für mich ist ab die Spekulation umgesetzt wird und alle neuen Modelle wieder Trockenkupplung haben sollen?? Und das leidige Thema der offenen Kupplungsdeckel??Ob das StVO zugelassen wurde? Und ich Stimme allen zu, für mich persönlich ist auch die 1198 die letzte echte Ducati!!! Rote Grüße und nicht Blau😂
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Der Motor so wurde nur in der ST2 verbaut. Trotzdem viele Gleichteile – ich geh immer auf ersatzteile-ducati.de oder zu stein dinse und schau in den Teilelisten, wo die sonst noch verbaut sind.
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Mahlzeit, wenn ich nach Teilen/Werkzeugen speziell für meinen 944 Motor suche, finde ich die dann nur unter ST 2 od. ist der Motor noch in anderen Ducs verbaut? Finde da im Netz irgendwie nichts... Eben ist das erste Paket mit Öl, Filtern usw. angekommen. Außerdem ein WHB mit Teile-Katalog🤩 Stahlflexset soll morgen od. Montag kommen. Bzgl. der Riemen hab ich noch eine Frage: Sind die von "Dayco" ok? Od. lieber ori.? Für die Spanner bestelle ich mir die Lager, die Umlenkrollen gibts wohl nur im "Ganzen"...
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