"I can see the light" sprach Bonbonella in stark italolastigem Englisch, als wir sie bei Schmidti nach ordentlich Arbeit zurück zum Leben brachten.   Aus meiner Erinnerung aus, sieht man als Fahrer bei Nachtfahrten aber nicht sehr viel. Obwohl die Leuchteinheit mit Ellipsoid und scharfer Linie ausgestattet ist, bleibt´s eine Italo-Funzel.    Im Blätterwald pfeift der Wind von den tollen LED-Leuchten, die man jetzt wohl auch legal einbauen kann und man wohl auch bei einigen Böcken schon gemacht hat. Was ist mit unseren alten Damen, eignen die sich auch dafür? Dank sicherheitsoptimierten und leuchtenden Gülden-Rahmen werde ich ja gut gesehen, aber selber würde ich schon gerne etwas mehr erkennen können was sich da vor dem Moped tut.

Kannste dann nicht einfach den Prüfer fragen woran du das erkennen kannst?!

Habe ich mir mal von KI auswerfen lassen:   Gängige Buchstabenkombinationen bei 904-Motoren KennungBedeutungTypische Modelle A2 - Standard-Luftkühlung, 2 VentileDucati 900 SS (Vergaser), Monster 900 A2C - Catalizzato (mit Katalysator)Monster 900 i.e., 900 SS i.e. (Einspritzer) A2B - Länderspezifische/Technische VarianteOft für US-Modelle oder spezifische Abgasnormen   Kennt sich da jemand mit aus, ist das so richtig oder gibt es noch weitere Buchstaben?   Wenn ja, müsste/dürfte ich also nur einen Motor mit der Kennung A2 nehmen, damit der Prüfer zufrieden ist. Ich schätze den so ein, das er sich dementsprechend informiert hat.   Das ist die Kennung von meinem 796er mit einem B

40€ plus Versand  Lg Wolfgang 

Hallo Wolfgang    Die Benzinschläuche die ich benötige, sehen ja vielversprechend aus 😃 Alles andere würde ich nicht brauchen. Aber ich währe sehr Interessiert 😃 Was hättest du gerne für die Einheit ?    lg    Askin