@rolf4s natürlich. Nur da sind wir wieder an dem Punkt an dem alle einfach mal ruhig sein sollten damit ein einzelner soviel dünn💩 loswerden kann wie er will.  alle sollen sich zurückziehen oder ruhig sein damit dieser einzelne sich hie austoben kann wie er mag. Wird normal geschrieben bekommt jeder eins aufs mal weills nicht immer MM fanboy lobhudelei ist.  So wird hier auch nichts schlaues mehr kommen. Wie zu sehen ist, es kommt nichts mehr.  Dann schreibt einer was und dies wird umgehend mit "MM ist ist zurück, JM ist ein depp......" beantwortet. Was soll überhaupt noch geschrieben werden?   Natürlich wäre es interessant darüber zu schreiben obs bei JM ein Technisches Problem war, ob die Strafe gerechtfertigt ist wenns Technisch war.   Aber über solches wird schon lange nicht mehr geschrieben weil der rechthaber immer und bei allem so lange mitmischt und alles verdreht bis keiner mehr schreiben mag weills einem eimfach zu blös wird.   Irgend wann ist dich genug zurückgezogen und geschwiegen, es soll doch gesagt sein.   Es ist der eine ders kaputt macht und nicht die vielen anderen die nicht mehr mitspielen wegen ihm.  

Schon mal auf die Idee gekommen, dass die ewigen Sticheleien und Provokationen gegen Roland anderen Leuten hier auf die - wie du sagst - 🥚🥚🥚gehen?   Diese 💩 mag ich nämlich langsam nicht mehr lesen!    

Huch? An meinem Testabassa sind die Räder verstellbar. Ich hab auf Centerline (Mittellinie?) eingemessen und mich ab Brads Empfehlung (Einlass 113, Auslass 110) gehalten.

Danke dir, okay die Riemenräder unten hatte ich außer Acht gelassen. Dann macht das Sinn. Dann ist das ja wirklich unglaublich günstig für diesen Preis.   diese Info hab ich auch mal irgendwo aufgeschnappt, hab aber auch schon öfters gehört, dass man es nicht machen soll. Deswegen war ich da unsicher. Bei den 4V sind dort ja Metalldichtungen verbaut. Aber wenn du sagst, dass du diese Erfahrung gemacht hast, und keine negativen Erfahrungen gemacht hast,glaube ich dir das auf jeden Fall.   ich denke, man muss aber ergänzen, dass dies sich nur auf die Montage des Motors beschränkt, sobald die Dichtung einmal im Motor gelaufen ist, ist sie fällig…oder…?   ich kenne deinen Bericht von deiner Homepage. Dein Bericht hat mir auf jeden Fall sehr geholfen, mich aber auch im Vorfeld echt nervös für die bevorstehende Arbeit gemacht.😅 Das mit den Fühlerlehren, hatte ich deswegen auch mal ins extrem probiert, da ich mich an deinen Bericht erinnert habe und bin von einem theoretischen Maß von 0,16 einfach mal auf 0,3 hochgegangen. Ohne Veränderung der Winkel. Also kann ich dies ausschließen. Das Einstellen ohne Egalisierung des Spiels finde ich wie erwähnt absolut interessant, da es in der Praxis ja auch zum Tragen kommt. Außerdem verschiebt einem die Fühlerlehre ständig die Messarmatur und macht Probleme….   Grüße Kim

Ich kann diese 💩 nicht mer lesen. Wenn dieser MM anhimmler ja so ein schlauer ist und immer alles besser weiss, warum ist der den nicht tiefer mit dabei. Wäre das schon unfair so einen dabei zu haben weill alle andern gar nicht mehr anreisen würden? Es wäre ja sinnlos noch zu fahren wenn herr PS dabei wäre.      Hast du nicht noch andere Foren oder möglichkeiten den Leuten auf die 🥚🥚🥚 zu gehen ohne uns damit zu belästigen?   Hätte sich MM 3 Kurven später lang gemacht (was er ja gut kann) wären bestimmt die rumliegenden Teile schuld gewesen.