Hallo zusammen,   mich würde mal interessieren, ob jemand dieses Teil kennt und weiß, wo ich das ggfs. bekommen könnte. Der Fahrer ist der Ernst Grabner und das Motorrad soll weitestgehend von ihm aufgebaut worden sein. Ich hab auch schon mehrere Versuche unternommen, mit den Österreichern in Kontakt zu kommen, aber ... nichts.       Gruß Michael

"Mir fällt auf Anhieb kein Modell ein, das eine einzelne Bremsscheibe rechts trägt."   Mir schon: Suzuki XF 650 (hatte ich selbst), Buell (der Erik machte alles anders), BMW F650, Kawa Estrella, aber auch Massenware wie eine CB500 (Zweizylinder). Meine Argumentation weiter oben erscheint mit inzwischen nicht mehr schlüssig.

Die Sache mit dem Gewicht würde ich ausschließen. Ich denke es hat eher etwas mit der Verlegung der Bremsschläuche zu tun, die von rechts (Hebel) nach links zum Bremssattel mehr Flexibilität beim Einfedern erlaubt (sanftere Biegeradien der Schläuche).

Servus Michael   eine interessante Frage. Wie es scheint, jedoch nicht nur auf den Hersteller Ducati zu münzen. Mir fällt auf Anhieb kein Modell ein, das eine einzelne Bremsscheibe rechts trägt. Eine (kurze) Bildersuche querbeet im Internet zeigt diese Anordnung bei allen Herstellern und deren motorisierten Modellen, also auch Rollern. Ich bin (auch) gespannt, ob es hierzu eine schlüssige Antwort gibt ...   Grüße P.

Hallo zusammen,   ich habe immer mal wieder gefragt, ob es einen technischen Grund gibt, das Ducati bei den Modellen mit Einzelbremsscheibe, die Scheibe immer auf der in Fahrtrichtung linken Seite verbaut hat. Könnte das irgendwas mit der Balance des Motorrades zu tun  haben, oder ist es schlicht und einfach nur der Optik wegen?   Gruß Michael