ja. gabs aber nur in NBR. edit  weil: war undicht und ich hab ihn getauscht gegen st2 der rumlag und schon mal frisch gemacht wurde. ergebnis: 2Tage hats gehalten. Schnauze voll, das muss besser. dacht ich mir. zumindest ist es bis jetzt schon mal nicht schlechter.  

Weiß nicht, hab mich nur gewundert wieviel Dreck da immer so drin ist.  Vermute, der wird bei unsauberer Montage mitsamt der Druckstange da reingeschoben.    Was ist das für ein Kolbendichtring auf deinem Bild?  Schaut so aus wie ein x-Ring?     

Schnüffelspiel an der Kupplungspumpe zu gering, die Rücklaufbohrung wird durch den Bremskolben nicht freigegeben und die Kupplung bleibt permanent ausgerückt. Gibt es auch bei der Bremspumpe, da geht die Bremse dann fest und das Motorrad steht wie festgeschraubt.

....während eine Batterie dran hängt. Ja, seh ich auch so. Mit dem obigen Gleichrichter und ohne Last ist ein Phantasiewert. Das wollte ich nur verdeutlichen.

Nein bis zum Rand gefüllt