BST Carbonfelgen für die 1199 Panigale

[Ben]

Gibts ja nun bei unserem Forensponsor Duc Shop Tirol. Duc Shop Tirol - Felgen

Hier mal wat auffe Augen:

[hawkster]

Wenn du den Angaben bei eBay glauben darfst, haben die Aufnahmetechnisch zur 1098 nix geändert.

Hinterräder und vordere Bremsscheiben sind wohl untereinander kombinierbar.

Aussage jedoch vorerst ohne Gewähr!

[connader]

Ich habe gelesen, dass die Nabe an der Bremsscheibenaufnahme breiter sien soll (vorne)!?!

[karrl]

ich spiele mit dem gedanken nur die hintere felge durch das bst carbon-teil zu ersetzen.

ist das möglich bzw. erlaubt/legal nur eine felge zu tauschen??

[Ben]

Sehe ich unkritisch, sollte gehen.

[knubbelfoggy]

Im Bezug auf die Optik finde ich die hintere Felge wie schon bei der 1198 sehr gewöhnungsbedürftig. Bezüglich Fahrverhalten bringt der Tausch hinten eh wenig.

[karrl]

Im Bezug auf die Optik finde ich die hintere Felge wie schon bei der 1198 sehr gewöhnungsbedürftig. Bezüglich Fahrverhalten bringt der Tausch hinten eh wenig.

schon klar, optik könnte für mich doch ganz nett sein.

schwingenschutz und kotflügel sind eh carbon. dann gibst die mamba jetzt ja auch matt und dann noch der carbon arai.

is ne reine protzerei, aber was solls, ich glaub ich machs.

muss mich nur noch wirklich vergewissern dass das teil auch ne abe hat sonst wird mir das zu stressig mit der polizei.

Weiss jemand verbindlich ob eine abe existiert??

----ok, laut duc-shop-tirol kein gutachten. schade, dann auch keine felge für mich.

Edited June 4, 2012 by karrl

[HRC]

Moin,Moin,

ich habe in einem anderen Forum gelesen,daß alle CarbonFelgen die ABE entzogen wurde.

ALLES OHNE GEWÄHR

Vielleicht hat jemand eine Bestätigung oder ein Dementi.

gruß

olaf

[guenter]

aaalso, als ich die Teile damals gekauft habe war es noch so, dass die Teile nicht im Strassenverkehr gefahren werden durften. Ich habe sie trotzdem drauf gezogen. Als ich sie zum ersten Mal aus dem Karton geholt und in Händen gehalten hatte dachte ich noch: Shit Fehlkauf...die Brechen beim ersten Belastungstest. Weit gefehlt! Die sind die Granate und wogen noch mal ein halbes Kilo weniger wie die geschmiedeten Marchesini.

Irgendwo habe ich vor kurzem allerdings gelesen, dass mit der Bestätigung des Herstellers das er sie unter den entsprechenden Testbedingungen getestet hat du sie draufschmeissen darfst. Die BST waren damals schon um x Zyklen über den Freigabezyklen der entsprechenden Behörden und um x + y Zyklen über denen von geschmiedeten Felgen. Bei einigen Tests haben sie sogar abgebrochen, da es kein Versagen gab. Nabe und Felgenkranz sind dreifach miteinander verbunden. Sie sind verrastet, geschraubt und verklebt. Gefertigt sind sie natürlich im Autoklaven, ...und: Ich kenne den Typen, der den Direktvertrieb macht. Sitzt in Südafrika, und wenn der wechselkurs gut ist, dann lohnt sich der Import auch über den offiziellen Weg.

Guenter

ach ja, hinten passen die Black Mambas eh und vorne brauchst halt nur `nen Adapter, kann mir bald nicht vorstellen, dass sie eine neue Felge vorne gemacht haben.

Edited April 8, 2013 by guenter