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Startschwierigkeiten


andi

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Also warum ich frage, was GENAU Du meinst, ist die hohe Anzahl an Vermutungen, woher die Startprobleme kommen.

In anderen Foren zum Beispiel ist die Rede vom undichten Lichtrelais, welches durch Kriechstrom permanent die Batterie leer zieht. Der Ansatz von Andy ist ja ein ganz anderer. So wie ich es interpretiere: wird das Spaltmaß verringert, misst der Sensor wieder vernünftig, was zur Folge hat, dass keine Fehlermeldungen auftreten und die Maschine einwandfrei startet.

Das Lichtrelais abzudichten ist generell eine gute Sache, da es wirklich blöd angebracht ist (zumindest wenn man in den Regen kommt). Ich glaube aber nicht, dass dies der Grund für die Startprobleme meiner 999 ist, da die Batterie auch nach längerer Standzeit 12,4V-12,5V anzeigt. Deshalb frage ich so interessiert nach dem Pick Up. Denn wenn ich es richtig verstehe, hat Andy den Sensor von aussen abgeschraubt und eine dicke durch eine dünnere Unterleg-Scheibe ausgetauscht.

Richtig?

Besten Gruß,

RR_9

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Dick und dünn sind keine Maße, Mann mit komischem Namen aus zwei Buchstaben und einer Zahl. Guck ins Werkstatthandbuch, lies den Wert des Pickup-Widerstands dort ab und messe deinen folglich aus. Anhand der Daten stellst du dann den Abstand ein. Alles andere is Tünnef.

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