MichaelDiamond

Habe meinen Keller aufgeräumt und folgende Teile wiederentdeckt. Die Bilder geben den Zustand der jeweiligen Teile wieder: - Double Bubble Verkleidungsscheibe mit KBA-Nummer (mit zwei Minikratzer) >> VERKAUFT - Krümmeranlage 45mm Durchmesser >> VERKAUFT - Brembo P4 34/34 Bremszangen links rechts, axial, mit fast neuen Belegen >> VERKAUFT - Original Alarmanlage 967024AAA, zwei Handsender, Kabelbaum ect., noch nie montiert gewesen >> VERKAUFT - Rahmenheck Biposto, unfallfrei, 100% gerade, lediglich ein Halter für die Soziusraste rechts wurde weggeflext (Endtopf passte sonst nicht) - Original Verkleidungsdreieck rot, Aufkleber kann entfernt werden - Verkleidungsdreieck Carbon >> VERKAUFT - Original Kennzeichenhalter mit Kellermänner - Original Ram Air Kanäle links und rechts, unfallfrei - Original Rücklicht, ohne Anschlussstecker - Verkleidungsölwanne GFK, noch nie montiert gewesen >> VERKAUFT - Spritzschutz unter Heck 1x Monoposto >> VERKAUFT - Spritzschutz unter Heck 1x Biposto Teile "as is", keine Garantie, keine Gewährleistung, kein Umtausch! Angebote bitte per PN

Kann man das gute Ding eventuell auch komplett erwerben?

Merkwürdig, die Bauen doch nicht extra einen komplett anderen Motor, wenn es die Möglichkeit der "Drosselung" durch Steuergeräte und deren Software gibt

Will ja nicht angeben, aber ich habe ne 57er Termignoni dran

Was die Rumänen so öffentlich anbieten: http://www.ebay.de/itm/Ducati-748-mit-999s-Motor-und-998-Elektronik-/170978912642?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item27cf232982

Diebstahl am helligten Tag! [video=youtube;PQYuQ5rK7qw]

Mmmmh, ging es nicht anfangs um die 748R und nicht um Kosten für die Teilnahme an einer Rennserie?!? Finde wir sollten zum eigentlichen Thema zurückkehren...

Klingt interessant, bin auf die Bilder und weitere Infos gespannt...

@connader: Ich will Dir nichts von irgendwelchen Butgets erzählen und oder wie teuer eine Saison ist. 1. habe ich keine Ahnung wie teuer eine Rennsaison ist und 2. kennt doch hier niemand die finanzielle Situation des anderen und wieviel die anderen für ihr Hobby bereit ist zu "opfern". Der Umbau meines Motors wurde nicht hier gemacht, habe den kompletten Motor mit fertigem Einbau des Big Bore Satzes in den USA gekauft und importiert. Der Motor hatte zu dem Zeitpunkt 40mls. gelaufen. Später mehr dazu...

Guten Morgen in die Runde.... Vorab Glückwunsch zum Kauf! Die aufgeflammte Diskussion zur Leistung der 748R verstehe ich nicht, da kauft sich jemand ein Motorrad weil er von dem guten Stück überzeugt ist und andere Forumsteilnehmer versuchen das Ding madig zu machen. Jeder verfolgt doch seine eigenen Ideen und setzt seine Prioritäten anders. Der eine mag die Tochter, der andere mag halt die Mutter... mir z.b. gefällt eine 749/999 überhaupt nicht aber wenn in diesem Forum jemand über seine 999 interessant berichtet, dann erfreue ich mich doch an seinem Beitrag oder zweite Möglichkeit, ich halte einfach mal die Fresse. Aber hinterm PC Monitor ist lästern und labern ja einfach. Anstatt auf die angeblich fehlende Leistung loszugehen freut Euch auf neue Werkstatt-, Erfolgs- und Leidensberichte! Ach übrigens, ich habe eine 748 mit einem 855 Big Bore Kit von Fast by Ferracci mit anderen kleinen Umbauten. Für das Geld was ich insgesamt in das Motorrad gesteckt habe, hätte ich leicht eine gute 1198 kaufen können aber das wäre nicht das selbe. Es ist mein Mororrad nach meinen Vorstellungen und ich freue mich immer wenn ich etwas Neues für die 748 finde so wie die Magnesium Gabelbrücke im Dezember.... Dir Connader viel Spass mit Deiner 748R, freue mich weiteres zu lesen! Mike D

Die rechte Gabelbrücke

Mach mal die Dunstabzugshaube an!<SCRIPT src="http://static.gaskrank.tv/widget/video.js"></SCRIPT> <OBJECT id=sp-movie tabIndex=0 name=sp-movie classid=clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000 width="100%" height="100%" bgcolor="#000000"> </OBJECT> Gaskrank Motorrad Portal <IFRAME style="DISPLAY: none" src="http://cdn-static.liverail.com/js/handshake.html"></IFRAME>

Ach ja, Preis 12.800 US$ Liste: 18.012 US$ Schnapper würde ich sagen! http://www.ebay.com/itm/290830192149?item=290830192149&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item43b6d48e15&vxp=mtr

FGR 100 TTX25 The FGR 100 is the very essence of front fork technology and is based on year's of success in racing. This pressurized front fork, equipped with 25mm TTX technology. The FGR 100 comes fully packed with technical solutions and experiences gained from MotoGP and World Superbike. Used by Max Biaggi when he secured a WSB title and by Carlos Checa to win race after race, are only a couple riders to mention. FEATURES: ~ TTX25 Cartridge Design ~ CNC billet fork bottoms ~ Stronger outer tubes ~ External Compression Dampening ~ External Rebound Dampening ~ External Preload Adjustment ~ 130mm stroke w/adjustability to 138mm stroke ~ Pressurized Compression Resovoirs ~ Weight Optimized ~ 740mm total length (optional 748mm) Included in the Kit: 1pr OHLINS FGR 100 TTX25 SBK front forks 1 Billet adjustable offset triple clamp (26mm/30mm 1 Titanium SBK front axle and Ti nut with captive left bushing 1pr Billet RS front fender brackets 1pr 52mm factory clip ons with Domino SBK grips 1pr Brembo GP4-RX nickel plated 108mm Brake Calipers with pads 4 Brembo billet caliper spacers depends on the rotors 320mm / 330mm, etc 4 Titanium Caliper bolts 1 Ducati Corse RS front Brake line

Was ist das für eine Absteige in der die Bilder gemacht wurden?

Die Schlosszafenaufnahme wie Du sie nennst, musste ich ebenfalls nach dem Umbau auf Aluheck ändern. Habe mir den kleinen Blechhalter, der zuvor gewinkelt unterhalb der Rückleuchte saß plan anfertigen lassen. Danach war alles tipptopp... habe in der Garage noch einen zweiten liegen, bei Interesse mach ich mich auf die Suche. Gruss MikeD

Der eine liebt die Mutter der andere die Tochter.... Alles Profis, die wissen auf was sie sich einlassen und schließlich riskieren sie nur ihre eigene Gesundheit. Der eine fährt als Profisportler auf nem Motorrad durch nen Stadtkurs und der andere lässt sich 300mal am Abend von nem Gegener so richtig in die Pappen hauen - - - alles frei gewählt und für Geld! Da mach ich mir über so manchen überforderten oder vor Selbstüberschätzung strotzenden Teilnehmer im öffentlichen Straßenverkehr mehr Sorgen.... die düsen mit ihren Karren mit mehr als 200 über die Bahn und können weder Geschwindigkeit, Abstand noch die physikalischen Kräfte richtig einschätzen. Hauptsache voll Gas und jedem zeigen, dass sie den besten und schnellsten Wagen unter dem hintern haben. Sorry alles etwas off topic.

NIX, der Typ spielt TETRIS...

Merry X-mas

Hallo Cafe436, Du benötigst nicht nur ein Loch in der Airbox sondern ebenfalls das dazugehörige REED-Ventil... Guck hier:

Bei mir war es nur der dritte Stock aber dafür mit nem Testlauf des Motors im Wohnzimmer (ohne ESD) Eat this: Oh man, ich kann kein Video von meiner Festplatte aus hochladen

Deadline! Kann man die Auswahl der Motive erfahren?

Hast Ne PN bggl. des Wasserkühlers!