micky

Ich hab ihn vor knapp 2 monaten gefragt ob wir mal zusammen fahren gehen. der hat wohl genug. will nicht mehr.. mal schauen ob ich ihn im 2017 mal dazu bringe mitzukommen..

Geht oder kommt sonst keiner nach Almeria anfang Januar?

Kennt den auch noch einer von hier?

Hi Rein aus neugier, wie weit bist du mit dem Kühler? Hat es ein gutes Ende genommen oder noch nicht weiter geschaut? Gruss Micky

Heute morgen hat der den Weg in die Schweiz gefunden. Vielen Dank. Frohe Festtage euch allen.

Vielen Dank Guenter Eine sehr aufschlussreiche Antwort. Die Temperatur angaben sind genau in dem bereich in dem ich sie gerne hätte. Bei gutem Wetter und Jagtlaune ist meiner immer zwischen 91-98 Grad. War aber auch schon deutlich über 100Grad. Ich werd mir dem MAC mal anschauen. Ich denke es wäre gesünder wen er etwas kühler hätte, hats ja sonst schonstreng genug bei mir ;-) Vielen Dank

Das es nicht von dir kam weiss ich. Das du die Multi im Kalender hast zeigt ja auch das du den Platz für alle bieten möchtest (zumindest meine auffasung) Ob mehr oder weniger Racing liegt ja an uns nutzern. Denke ich zumindest. Solche komentare mit der Holtzhüte könnten natürlich den Kollegen mit der Multi dazu bringen weniger aktiv zu sein da unerwünscht.... was ja auch die falsche richtung wäre. Aber trotz dem, mir gefällts hier ganz gut. Schönen abend noch.

@ Foobar Ich bin da ziemlich deiner Meinung, wen mehr die Umbauten einstellen möchten, hätten Sie auch die möglichkeit. Was warscheinlich viele hindert, hier drin sin wohl einige die Top sind was die Technik angeht und richtig Geile dinge Bauen. Wen einer dan aber mal nur etwas kleineres gemacht hat, oder nicht so zum engen Kreis der langjährigen Usern gehört, wird kaum komentiert. Ich denke mir das dies auch einige davon abhält. Unter anderem auch mich. Ab wan kann mann es Umbau nennen ohne hohn und spot zu ernten? Wen einer sein Moped für die Renne fit macht, soll der Bilder reinstellen und schreiben was alles gemacht wurde? Intressiert das hier? Oder ist erst Geil wen Motoren und Rahmen getauscht werden? Ich glaube aber nicht das es nur hier so ist. Ich glaube das ist überall so.

Wie gesagt, ich wusste gar nicht das es hier um Racing geht. Falls die Zukunft vom Forum nur in Richtung Forum geht, sollte dies auch ersichtlich sein wen man die Seite anklickt. Obs für den rest keinen Platz oder kein Intresse gibt weiss ich nicht. Wen ich hier lese : Straßengerödel und Holzhütten wollen auf den Kalender.... Klingt das als ob es Falsch wäre was auf dem Bild ist, oder es rein zustellen. Du hast das Bild in den Kalender getan und es hat nicht mit Racing zu tun. Für mich ist es auch richtig und du hast auch gesagt, alles was mit Dicati zu tun hat soll kommen und werde aussortiert. Das ist jetzt nur ein Beispiel mit em Kallender. Aber wen ich in ein Forum gehe und so etwas lese, gehe ich davon aus das alle wilkommen sind die Spass an Ducati haben. Also das wichtigste fände ich wohl, das klar ersichtlich ist was der schwerpunkt vom Forum ist.

Ich möchte mich nicht ein weiteres mal ins Abseits schiessen und mich auch nicht dazu äussern was besser werden könnte da es ein gutes Forum finde und zudem auch noch nicht lange genug da bin um zu wissen wie es früher war. Was ich eigentlich sagen wollte, als ich mich hier angemeldet habe, wusste ich nicht und lese ich erst jetzt, das dies eigentlich ein Racing bezogenes Forum ist. Ich denke da dies Ducati1.de heisst und nichts von "Forum für Racer..." , kann es schwierig sein zu wissen in welche richtung es hier geht. Ich ging davon aus das es im RUND UM DUCATI geht. Hab aber auch nichts gegen Racing ;-) Vielen Dank an Ben das du dir die Arbeit machst und uns allen diese Plattform bietest. Gruss Micky

Hallo zusammen. Hat da jemand erfahrungen die er mitteilen kann? Wieviel tiefer ist die Temperatur wen man den Kühler ersetzt? Meine 1198 wurde nie so heiss wie die 1299, deshalb hab ich mir das auch schon überlegt. Vielen Dank Gruss

Also ich finds Geil!!!

Bei mir auch.

Wie gesagt, getestet hab ich die noch nicht. Ich hab auch von R&G die Motorendeckel drauf. Ich bin nicht sicher wie gut die Sturtzpads am Motor sind. Da ist eine Grundplatte welche an 5-6 Punkten verschraubt wird um den Aufprall abzufangen, obs hilft oder dadurch der Schaden grösser wird kann ich nicht sagen. Ich habs montiert mit der Hoffnung nie zu erfahren ob sie gut sind. Ich gehe davon aus das wen dir das Moped einfach weg rutscht das es hilft den Schaden gering zu halten. Wen das Moped aber durch die Luft Fliegt und auf den Boden Klatsch, bringen die wohl gar nichts. Die R&G sind Zahlbar, von der Verarbeitung her passts auch, sehen halt einfach scheisse aus. Gibt deutlich schönere, aber auch teurer. Das Problem bei der Panigale ist halt das du keinen Rahmen hast um sie zu befestigen. Die Achsprotektoren sind auch Geschmacksache. Bei den Achsprotektoren kann ich dir sagen das sie von 120kmh auf 0kmh halten und auch ihre Arbeit machen. Sind danach halt hinüber, die Rasten und der Stummel Kürzer, aber die Verkeidung nicht total zerstört. Getestet an einer 999. Hat gehalten..... Bestimmt gibts noch andere hier die sich für die schöneren Protektoren entschieden haben. Deren meinung wirst du wohl schon auch noch lesen. Gruss Micky

Hi Hans Ich Gratuliere zu deiner 959 Ich habe die Achsprotektoren und auch am Motor von R&G. Ob si gut sind kann ich dir nicht sagen, hab ich zum Glück noch nicht getestet. Preis/Leistung bei den R&G passt. Optisch gibts schöneres. Gruss Micky

Da kann ich dir recht geben, wer mot der 1299 nicht mitkommt, der will einfach nicht. Die 1299 hat leistung sat, das Fahrwerk ist top und man kann nicht nur mithalten, nein, auch vorme weg funktioniert ganz gut damit ;-) Ich glaube halt einfach das vielen die Leidenschaft fehlt. Wen ich aber wider höhre das ich bei 10'000 strecken Km. mal den Motor zerlegen soll um grösseren Schäden vorzubeugen, frage ich mich schon auch ein wenig warum nicht langlebiger Produziert wird. Meine Freunde, die Japserfshrer lachen sich ind Fäustchen wen sie so etwas höhren. Für mich gibt es nach wie vor nichts Intressanteres als eine Ducati zügig zu bewegen. Wie du sagst, Teure Mopeds kaufen und ab ins Wohnzimmer damit, mit solchen Aktionen wird leider der Ruf der Ducati Fahrer zerstört. Ich denke oft ist es der Neid, aber bei ganz ganz vielen kommen wir nicht gut an. An den Ducati4U veranstaltungen muss selbst ich manchmal schmunzeln. Da sind wirklich sehr viele die nur Zeigen wollen was sie haben. Jeder der Spass hat dran soll auf die Renne, egal welche Marke, aber wen ich dan spreche mit denen und es heisst, weisst du wad eine Ducati kostet? Das ist viel zu Teuer die am Limit zu bewegen, wen da mal was kaputt geht.... Ist doch bei allen Marken so, wen kaputt, dan teuer! Es gibt wohl mehr Poser als Treiber, somit werden Ducatis wohl von vielen nicht so wahr/ernst genommen wie es sein sollte.

Hi Wen ich meinen Käse dazu geben darf. Zu Ducati im Hobby Rennsport kann ich nur die meinungen, bemerkungen und einzelne erfahrungen aus meinem Umfeld, Kollegen, Freunde und Kunden mitteilen. Jeder sagt immer, Ihr Ducati fahrer habt alle zu viel Geld. Alle glauben Ducatis seien viel viel teurer als die anderen Mopeds. Ducatis sind oder waren durch die Riemen Wartungsintensiver was auch wider Kosten generiert. Zudem ist der Ruf da sie seien unzuverlässig. (was ja nicht von ungefähr kommt) Was aber wohl viele daran hindert ist das Fahren an sich. Eine BMW S1000RR oder die Kawa ZX10R wie auch die R1 sind auch Sau schnell aber deutlich einfacher und lockerer zu Fahren. Viele wollen nicht an sich Arbeiten wens ja mit den anderen Mopeds eifacher geht. Ich selber weiss auch das meine 1299 mehr verlangt als eine ZX10R, aber tauschen möchte ich nicht.

Die Schweisserbrille würde Ihm bestimmt helfen damits nicht so Brennt in den Augen. Nun aber onhe zu Provozieren oder sonst was, Ist das dein Moped? Baust du das tatsächlich so um? Wo findest du die Motivation für diese Arbeiten? Ich meine, die 916ner Reihe , wurde ja schon besprochen, ist für viele (auf für mich) eines der schönsten Motorräder die es gibt. Die F4 der jetzt der Auspuff fehlt ist für mich auch sehr nahe dran perfekt zu sein. Gafallen dir die Mopeds den nicht, oder schaust du einfach was so möglich wäre? Es ist ja irgend wie nicht sehr stimmig von den Formen her. Über den Aufwand und die geleistete Arbeit wurde und wird wohl nicht gesproche. Aber es bleibt halt die Frage, WARUM? Gruss

Ist dort einfach etwas öl rausgedrückt beim O-Ring? Das kanns geben das etwas nach ausen drückt beim montieren. Ich Öle die O-Ringe immer, somit kann das Öl vom Oring nach aussen abstreifen. Wen aber alles sauber weggeputzt ist und du die Maschine startest, sollte es aber trocken bleiben. Stell doch sonst mal ein Bild rein davon. Gruss Micky

Könnte intressant sein. Schaut wirklich gut aus. Wo genau und per wan ist schon bekannt oder erst in planung?

@ Jogo Auch die BMW wurde Optisch zerstört. Scheint als sei das ein R65-R80-R100 modell. Da wurden auch 30jahre dazwischen ignoriert und Plastikteile montiert..... auch da schade. Und zur 996 ich müsste wörter benutzen welche wohl zensiert würden wen ich beschreibe was ich sehe. Somit schweige ich und schau mir meine 916 an und wünsche ihr das ihr nie so etwas passiert.

wen ich hier so mit lese kommt mir folgendes Bild in den sinn das ich mal erhalten habe....

Vielen Dank für deine mühe Ben. Ist super geworden. Wird bestellt.

Hier die Bilder der Bremsscheibe von der ich gesprochen habe. Das wir uns da richtig verstehen, ich finde die Brembo Z04 Top. Leider sind sie mir zu Teuer wen ich günstiger gleichwertige Alternativen habe. Die Galfe Sinter GP sind c.a. 25-30% Günstiger und deutlich besser als die Originalen (Z04 ebenwürdig) Das mit den KTM Belägen ist eine gute Idee. Werde ich mal Testen für Regen oder Srasse. Vielen Dank Gruss Micky

Hi. Ich kenne das Budget nicht. Ich habe eine Bremsscheibe gefunden welche sehr leicht ist, extrem gut dosierbar ist und eine extreme Bremswikung bringt was alles von mir zuvor getestete in den Schatten stellt. http://www.bts-exclusive.ch/produkt/tk-dischi-freno/ Ich Bin auch die Original Scheiben mit Galfer Sinter GP gefahren, vom Bremsen, Verdrecken und vom Verschleiss her für mich wie die Z04 aber ei fach deutlich Günstger was ich nicht unbedingt Schei.... finde. Wollte noch ein Bild der Scheiben hochladen, ist aber nicht gegangen. Versuch gleich noch mal. Gruss Micky