guenter

die sind aus Süd Afrika von Gozilla..., vertreiben auch die BST Felgen. Guenter

strange!? Did you loose the front wheel because you hit the curb? At least you are ok and that is what counts, Hit the right side with mine in Assen as well and was astonished that more or less "nothing" heavy happened. Looked similar to your bike. Head up! Guenter

sperber mien Jung, schick her das Teil, mal in live sehen und erleben, was die abendlichen Garagengänge so gebracht haben

und der Kühler neigte bei einigen zur Inkonti...

Hi, was hast Du denn für eine Leerlaufdrehzahl? Guenter

angeblich ja, was genau weiß ich auch nicht. So`n schiet.

ach schade, suche was für eine 848 zum Umbau auf Pistal 1040er big bore

Hi, sind die von einer 1098 Streetfighter oder vom SBK? Gruß Guenter

ich war Gestern und Heute in Assen. Für nen Januartag war es ziemlich warm, nur wenig Schnee

Hi, wie wäre es denn mit einem güldenen Komplettsatz? Guenter

ich würde auch eher auf Zubehörschrott tippen. Bei der 10er Reihe gibt es die Thematik in Verbindung mit dem 70er Rohr, das wenn nicht sauber montiert wurde und die Abstandshalter am langen Krümmerstück unter dem Motor nicht verbaut waren es zu leichten Anschmelzungen in einem kleinen Bereich kommen konnte. Das was Du da hast ist billigstes Nachbaumaterial mit geringerem Schmelzpunkt. Das Ding ist ja völlig krumm auch in Bereichen, wo der Krümmer extrem weit weg ist. Würde ich dem Händler wieder auf den Hof stellen. Gibt auch genug original Verkleidungsteile günstig inner Bucht. Guenter

Willkommen, die 848 Fighter ist perfekt für die Strasse, etwas kürzer übersetzen, Carbon Termi, kurzer KZH und mehr braucht man nicht. Gruß Guenter

ist eine absolut geile Veranstaltung, werde auch da sein und grid girl spielen für die Kumpanen, die sich da battlen.

Hi Leute, biete hier einen sehr stabilen Hänger für zwei bikes. TÜV 2014, 100km Zulassung, natürlich auflaufgebremst, lange Auffahrrampe, Radwippen, "Handlauf", Verzurrösen in der Mitte, Box auf der Deichsel, läuft mit zwei bikes ruhig 130 hinterm Zugfahrzeug, Reifen neu, VB 800,- Euro Habe mir `nen Bulli gekauft, und nun ist der hier übrig. Guenter

originale Anschlüsse habe ich da

Armin, eine Frage? Muss man die eintragen lassen? Habe auch nen T4 und aktuell auf schlechten Felgen. Suche auch noch was und steige nicht wirklich durch. Guenter

oh, Schwinge! Gerade gesehen. Ich lasse mal den Tip mit der Gabel drin

Schaue erstmal nach, ob beide Gabelholme gleich weit durchgesteckt sind. Das erstmal korrigieren, wenn es nicht stimmt. Meistens ist das auch ein Grund dafür.

schneidet einfach von den original eatern die Kappen ab. Dadurch werden sie nicht viel lauter, lassen die heißen Gase aber besser raus.

da gibt es dieses Vulkanisierband, das ziehst lang und damit wird die Vulkanisation in Gang gesetzt. Schmiegt sich extrem Konturen an und versiegelt. Ist auf `ner Rolle wie Isolierband. Ideal das Zeugs. Guenter

dann kommste nächstes mal rein und sagst artig "Moin", das war ich;) in der box stand aber auch noch `ne 1098 (wenn nicht gerade am fahren). Es war auch noch eine schwarze vor ort.

testastretta: War die Panigale rot? Box 10?

muss man Kennzeichen auf der Strecke nicht abbauen?

aaalso, als ich die Teile damals gekauft habe war es noch so, dass die Teile nicht im Strassenverkehr gefahren werden durften. Ich habe sie trotzdem drauf gezogen. Als ich sie zum ersten Mal aus dem Karton geholt und in Händen gehalten hatte dachte ich noch: Shit Fehlkauf...die Brechen beim ersten Belastungstest. Weit gefehlt! Die sind die Granate und wogen noch mal ein halbes Kilo weniger wie die geschmiedeten Marchesini. Irgendwo habe ich vor kurzem allerdings gelesen, dass mit der Bestätigung des Herstellers das er sie unter den entsprechenden Testbedingungen getestet hat du sie draufschmeissen darfst. Die BST waren damals schon um x Zyklen über den Freigabezyklen der entsprechenden Behörden und um x + y Zyklen über denen von geschmiedeten Felgen. Bei einigen Tests haben sie sogar abgebrochen, da es kein Versagen gab. Nabe und Felgenkranz sind dreifach miteinander verbunden. Sie sind verrastet, geschraubt und verklebt. Gefertigt sind sie natürlich im Autoklaven, ...und: Ich kenne den Typen, der den Direktvertrieb macht. Sitzt in Südafrika, und wenn der wechselkurs gut ist, dann lohnt sich der Import auch über den offiziellen Weg. Guenter ach ja, hinten passen die Black Mambas eh und vorne brauchst halt nur `nen Adapter, kann mir bald nicht vorstellen, dass sie eine neue Felge vorne gemacht haben.

nope, meine 8er hat die Termis ebenfalls hergerichtet:denk1: