brauche Hilfe beim Zahriemenwechsel

[Guest tbec]

Hallo Kollegen,

nach langer Zeit mal ich mal wieder.

Ich wollte die Zahnriemen meiner 750 SS wechseln. Dabei sind mir wahrscheinlich die Positionen der oberen/vorderen Zahnriemenaufnahmen bei beiden Zylindern verrutscht.

Die Rädchen hatten beim Abziehen des Zahnriemens mehr Spiel als erwartet. Jetzt habe ich Schwierigkeiten dabei, die Rädchen auf die richtigen Positionen zu bekommen. Bei oberen Zylinder kann ich das Rädchen an die Markierung drehen, aber es springt gleich wieder weg. Kann mir jemand hier vor Ort helfen? Wohne in Frankfurt am Main, Nähe Nordwestzentrum...

Schon mal vielen Dank vorab..

Thorsten

[Laschpuffer]

Nä, da bin ich raus. Gibbet da nich nen Haltewerkzeug für oder eine Anleitung zum selberbauen dafür?

Autsch, schmale 110Eurolandtaler beim Fachhandel: http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Motor/Nockenwellen/Duc-Werkz-Halteschluessel-Nockenwelle::119964.html

[Big-D]

Wenn ich mir das so anguck könnt man sich eventuell auch mal vorsichtig mit nem schlüssel von ner flex helfen...

[giradelli]

Das "Wegspringen" der Markierung dürfte die Nockenwelle sein, die die Desmodromik wieder in ne entspanntere Position drehen lässt.

Weshalb macht Du so ne Arbeit ohne passendes Werkzeug?

[Kunki84]

Hab das auch ohne gemacht, zwar bei ner 748, aber das ist ja ähnlich denke ich. Habe aber vor der Demontage die alten Riemen markiert an den Markierungen der Riemenscheibe. Das auf die neuen Riemen übertragen und dann entsprechend aufgezogen.

[foobar423]

Stücke Flachstahl oder Alu, zwei Löcher rein im Abstand der Aufnahmen am Zahnriemenrad. Da dann zwei lange Schrauben durch welche vom Durchmesser in die Aufnahmen am Rad passen (müsste Lügen wenn ich M5 sagen würde), mit Muttern kontern.

Schon hat man etwas mit dem man das Rad in die passende Position drehen kann wenn man den Riemen drauffummelt. Zweiter Schrauber hilft dabei auch, einer hält das Rad mit dem Werkzeug in die Position, einer montiert den Riemen. Geht aber auch alleine, ist nur nerviger.

[Fözzi]

Wir reden hier von 'nem ollen 2V.

Da braucht man kein spezielles Werkzeug.

[Guest tbec]

Danke für Eure Beiträge. Hat leider nicht geklappt. Ein Ventil beim liegenden Zylinder ist ab. Ein Bekannter kümmert sich bei Gelegenheit darum. Ich sollte wohl bis auf den Luftdruck prüfen nix mehr selber machen...

Grüße

Thorsten

[horst]

Das ist hier ja besser als jede Reality-Show...

Die Fragen sind schon nett schlächt! Aber die Antworten...

Das mit dem Ventil hätte jetze wirklich nicht sein müssen

gruß,

horst

PS: habe den Faden leider zu spät gesehen, sonst hätte ich das in der Frühstückspause schnell erledigt.