Ich werde es mal mit dem offenen Tank probieren und die Zuleitungen ausblasen. 👍🏻     @Moin  Ich muss mal schauen, ob ich ein geeignetes T-Stück und vor allem ob wir eine geeignete Armatur dafür hätten.  Oder hast du eine Idee, wie man das McGuyvern kann?    Grüße 

Neuer Preis 399,-€

Hi,    erstmal viel Spaß bei deinem Vorhaben, das könnte unter Umständen blutige Hände geben 😊   Ich habe den Umbau an meiner 959 vorgenommen mit dem ESD der 1299 Panigale, der der 899/1199 geht auch, jedoch musst du hier die komplette Anlage tauschen, da die 959 dickere Krümmer hat und eine anderen Anschluss am Y Stück.    zum Umbau benötigst du:  - die unteren Verkleidungsteile der 1299  - den Endschalldämpfer der 1299  - das Y Stück der 1299  - den Seilzug der Auspuffklappe der 1299 (der originale der 959 ist zu kurz)    Ich für meinen Teil habe letztere Teile recht günstig auf Ebay geschossen aus GB, Gesamtkosten für den Umbau waren ca. 800€ plus lange Abende in der Werkstatt, da du beide Krümmer lösen musst, um das Y Stück zu tauschen.    Ganz legal ist das ganze nicht, da die E-Nummer des ESD auf einen 1299 Euro 3 passt und nicht auf die 959, Problem beim TÜV und in Kontrollen hatte ich jedoch nie.    klangtechnisch und optisch hat es sich jedoch gelohnt 😊  

Hallo ALlerseits Ich bin Neubesitzer einer 749 Dark aus dem Jahre 2005. Gerne würde ich den Lack ein wenig auffrischen, doch finde online nichts zu diesem Model, nur dass man es am besten sein lassen sollte (bei Modellen wie Monster dark etc.). Ich geh jetzt mal davon aus, dass die Dark Modelle auch nicht poliert werden können, da es sich um Mattschwarz handelt und somit keine regelmässig polierte Oberfläche erreicht werden kann.  Irgendwelche Tipps ausser Waschen? 😅 (oder gleich Umspritzen) Gruuss

Servus 👋🏼