Schade, aber danke fürs Kucken!

Erstmal auf die Hebebühne damit, das Heck mit dem seitlichen Kennzeichenhalter geht gar nicht. Warte noch auf die Teile von der Kundenaktion und los gehts. Habe mir den Original Kennzeichenhalter von Duc bestellt, mal sehen wie der rüberkommt . Ist ja schon heftig für 330.- Euronen nur für den Halter.

Servus! Meine nächste „dumme“ Frage: Meine Multi 1100 S hat in den Papieren mit 63 Kw / 85 PS eingetragen. Die Versicherung hat dieses Fahrzeug mit 95 PS gespeichert und im offiziellen Prospekt von 2007 stehen auch 70 Kw / 95 PS…🧐   Welche Angaben stimmen denn tatsächlich?

Meine Multi wurde vom Vorbesitzer ohne die DB Killer und mit Kat Ersatzrohr 16 Jahre lang ohne Probleme mit Polizei und TÜV gefahren.  Sie war vom Klang her schon knackig , aber nicht wirklich laut. In meiner Gegend sind die Kontrollen schon etwas zimperlich, weshalb ich die (ziemlich zugestöpselten) DB Killer eingesetzt habe. Jetzt ist sie schon sehr leise, obwohl Termignoni und Kat-Ersatz…

@Duc-Schmidti   Falls du auf die Originalspigel wechseln willst, sollte ich dir sagen dass du da nur deine Arme, bzw. Schultern siehst... Und ja, Kat-Ersatzrohr + Seriendämpfer ist eine sehr gute Wahl, sowohl vom Sound als auch von der Polizeiverträglichkeit! Ach ja, die Fussrasten würde ich tauschen, die sind rutschig wie "Sau"!   Und falls du doch mal technischen Support für deine Bella suchst, kuck unter mv-brutale.de, da wird dir sicher geholfen!