Werte Mit-Forenten, nach Jahren des stillen Mitlesens wende ich mich heute mit einem Problem an Euch! Ich will meine sillgelegte Scrambler ("Classic", 800ccm, Bj. 2016) reaktivieren und holte sie dazu, nach nun 2 Jahren, aus ihrer trockenen Lagerstätte. Beim Betätigen der HR-Bremse fällt nun auf, dass ich das Pedal bis zum Anschlag durchdrücken kann, ohne dass irgendeine Bremswirkung erzielt wird. Zunächst dachte ich an das klassische "Bremse fest", aber dabei ließe sich das Pedal, nach meiner Erfahrung, gar nicht durchdrücken. Überdies lässt sich der Nehmerkolben am Bremssattel bewegen und das HR dreht frei. Vielmehr habe ich den Eindruck, dass der Geberzylinder festsitzt und nicht in die Ausgangsposition zurück gehen will. Auch der Versuch, die Bremsflüssigkeit durchzupumpen schlug entsprechend fehl. Ist jemandem so etwas auch schon widerfahren? Sollte ich den Geberzylinder wechseln? Oder gibt es noch andere Ansätze, dem Problem zu Leibe zu rücken? Über jeden Tipp und jeden Hinweis freue ich mich.

Jorge Martin hatte gestern eine gebrochene Vorderradfelge, auch wegen den Curbs, deshalb hatte er wegen eines schleichenden Plattfußes Druckverlust im Reifen. Taramassa von von Michelin meinte, dass sie viele vebogene Felgen zum abmontieren der Reifen bekamen.  MM sagte, dass er beim Test viele Male bei den Tests über die Curbs fuhr und nie war etwas. Taramassa glaubt, dass durch die hohen Temperaturen die Felgen zu weich wurden, und sich deshalb leichter verformten. 

Man konnte zusehen, wie der Reifen Luft verlor – insofern denk ich, dass der Reifen vor dem Curb noch heil war.

Hallo Ihr durchgeölten Pantah-Verrückten! 😁 Pfingsten wird wieder laut: Pantah-/TT-Treffen 2026 vom 22.–25.05.2026 im Raum Chemnitz (Lochmühle Penig/Tauscha) – mit Benzingesprächen, guter Laune und vermutlich zu vielen “Weißt du noch…?”-Stories. 🏍️ Zimmer gibt’s aktuell noch, aber nur bis 01.04.2026 sind sie für uns geblockt – danach gilt: wer zuerst bucht, schnarcht zuerst. 😄 Samstag (23.05.) Ausfahrt ab ca. 10:00 Uhr in zwei Gruppen – Tagesgäste willkommen, gern auch andere Ducati & Co.!   Viele Grüße Pantah.de Nähre Infos unter https://pantah.de/pantah-treffen-2026/ 

Vielleicht war es ja genau andersherum, der Reifen gab den Geist auf und durch den Druckverlust beschädigte es die Felge?