Kabel messen: gerade der Übergangswiderstand zwischen Schraube und Kabel, also die Ringöse ist interessant. Mit den Kabeln selber und dem Schütz hast du dann also drölfzig Messungen zu machen. Strom sollte auch bekannt sein. Dann könntest du den Widerstand errechnen, bzw die Verlustleistung. Wenn du den Anlasser durch zb eine H4 Birne ersetzt kannst du die Messungen in einem Schwung machen ohne zig Anlassvorgänge. Und hast einen konstanten Strom dh Min/Max unnötig.

Guten Morgen Zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Deckel für meine rechte Bremsarmatur und am Verzweifeln. Hatte eine schöne Abdeckung gefunden, angeblich passend für mein System,... passt leider nicht (Aluminiumbauteil). Ich suche inzwischen gerne auch einfach den Original-Deckel oder ein Zubehörteil.   Ducati 749S Modelljahr 2004 / EZ 2005   Danke im Voraus!

hast du du eine minmax Messung gemacht oder die 11v nur irgendwie abgelesen? ich unke deine Batterie kann einfach zu wenig, die gedenksekunde ist egal solange die karre anspringt.

Liebe Gemeinde, nach 23 Jahren konnte ich mich selbst in der Sachskurve aussenrum überholen. Die Jahre sind nicht spurlos an mir vorbei gegangen. Bin ziemlich eingerostet… Grüße!