used-italian-parts 108 Posted March 20 Report Share Posted March 20 Unser Bestreben ist es für die "älteren" Modelle günstige Ersatz- und Verschleissteile anbieten zu können. Die Marke "DUC or DIE" lassen wir hierfür wieder auferleben. Schaut mal rein: Vor über zwei Jahren konnten wir die Zündboxen in Zusammenarbeit mit einem Spezialisten entwickeln und die Kurven so anpassen, dass das Ruckeln im unterem Bereich verschwunden ist. Unsere Zündboxen sind im Gegensatz zu den mittlerweile überalterten Kokusanboxen elektronisch ausgereifter und laufen stabil. Ein Überspannungssschutz verhindert, dass die Boxenauch kleine Fehler überstehen. Wir lassen 2 Typen dieser Boxen herstellen. - mit einem Drehzahllimit bei 9000 Umin (für normale motoren) - ohne Limit (ü. 14000Umin) (für Rennmotoren) Bei beiden Boxentypen gilt PLUG AND PLAY, kein nerviges Gefummel, kein nerviges Programmieren.. Einbauen und Losfahren. Unser Ziel war es günstigen Ersatz für die BB1105 und den Nachfolger zu schaffen. Auch andere Händler und auch SHOPS sind überzeugt von den Boxen und bieten diese als günstigen Ersatz für ihre Kunden an. https://used-italian-parts.de/advanced_search_result.php?keywords=CDI Quote Link to post Share on other sites
Egliracer 114 Posted March 20 Report Share Posted March 20 Kann ich bestätigen, in meiner 600er Monster habe ich die verbaut und sie läuft einfach "runder" und geschmeidiger seit dem. Quote Link to post Share on other sites
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