Welche AHK?

[916SPS]

Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich bin am überlegen meine STM AHK aus meiner 996R in meine 900SS ´94 zu stecken. Die AHK ist zwar erst ca. 2000 km alt aber für meine 900er möchte ich auch den Komfort einer AHK.

Meine Überlegungen reichen von STM drin lassen und für die 900er ne gebrauchte bis hin zu STM in die 900er (sofern das geht) und für die 996R was "noch" besseres.

Frage 1: Passt die STM der 996 in die 900SS?

Frage 2: Welche AHK ist die beste für so ein Gerät bzw. im allgemeinen?

Man liest viel, STM, DucatiPerformance, EVR, Ducabike... Es ist schwierig da den Durchblick zu behalten. Mein Hauptaugenmerk liegt weniger auf dem Preis als an der Technik die drin steckt. Oft steht da z.B. dass die Spinnenfedern brechen... Was passiert dann. Es gibt wohl AHKs ohne Spinnenfedern.

Ich selbst tendiere zu DucatiPerformance, was aber nichts heißen muss. Das ist reine Gefühlssache...

Für eure Meinungen bzw. Erfahrungen wäre ich dankbar

Grüße

Lothar

[Fly Dog]

Adler Adige!

[916SPS]

Ja Danke, die kannte ich noch nicht. Was kann die? Hast du so eine?

[Monsterchris]

Die Adige hat meine Madame in ihrer 999s. Aufgrund nicht vorhandenenr Spinnenfeder absolut zuverlässig. Ich habe bislang 3 gebrochene Federn bei meinen Ducs gehabt.

Seitdem immer ne Ersatzfeder dabei :-)

Chris

[916SPS]

Ok, das ist ein Argument. Hat meine STM ne Spinnenfeder?

[Ben]

Hab jetzt gute Erfahrungen mit TSS, MPL, Performance und Suter gemacht. Die Fat Cat soll aktuell das Maß der Dinge sein. Bekommst du beim Forensponsor First Attack neu. Für gebrauchte Kupplungen würde ich mal UXO anschreiben.

[916SPS]

Ok, danke für die Rezessionen.

Was passiert wenn die Feder bricht? Kann dabei ein Sturz verursacht werden?

[Monsterchris]

Nein, der Kraftschluss ist nicht mehr vorhanden, mehr nicht.

Ich bin mit ner gebrochen Feder bis zur WDW und zurück gefahren. War aber sehr unangenehm, da die Kupplung ständig durchrutscht....

Allerdings wußte ich das damals nicht, dachte die Beläge waren nur auf ;-)

Chris

[Powerslide]

Vom Preis/Leistungsverhältnis her gesehen finde ich die TSS top. Nachdem auch eine AHK ein Verschleissteil ist, sehe ich keinen Grund recht viel mehr Geld dafür auszugeben wie es bei STM, Suter, EVR oder Adige der Fall ist. Von den genannten AHKs funktioniert keine spürbar besser, sie sind nur teurer und teilweise komplizierter einzubauen.

Eine gebrochene Spinnenfeder für 30€ ist kein Beinbruch. Ist mir in 14 Jahren Racing mit Ducati erst 1x passiert.

[ItalobikeDirk]

EVR kann ich empfehlen. Sehr gute Erfahrungen mit gemacht, oft verbaut und nie Probleme. Wenn mal was sein sollte ist auch die Ersatzteilversorgung kein Problem.

[ph1l]

TSS.. Gut & günstig.

[Joerg]

Nimm diese ,, die funzt http://www.ducati1.de/showthread.php?10678-AHK-von-EVR-Baugleich-DP

[916SPS]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Meinungen.

Hab mich jetzt entschieden das alles so zu lassen wie es ist. Ein anderes Projekt ist mir dazwischen gerutscht.

Hab jedoch zu folgender AHK eine Frage:

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img0021kuwqg3x9ib.jpg

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img0022gm5xku2p3r.jpg

Was ist das für eine? Soll ne STM sein (ich hab sie nicht eingebaut, daher weiß ich das nicht)

Zurecht komm ich damit wunderbar... Macht ihre Arbeit und viel Spass!

Grüße

Lothar