Egliracer

Suche einen heilen Batteriekasten für eine 996 und diesen Gummiblock wo die 4 Relais reinkommen. Scheinbar gibt es verschiedene Gummiblöcke, ich habe einen für 4 Relais.

Glückwunsch Roland, mein Neid ist dir gewiss ! Bleibt also Serienmäßig..... bis auf Felgen, Rennpappe usw.

Rennverkleidung ?

Na Toll, wieder 4 Tage länger bleiben um die Teile von den Spesen bezahlen zu können

Mmm, keine Ahnung. So in 1 bis 6 Wochen ? Kennst du ja, weglegen bis ich wieder da bin. Hole ich auch persönlich ab, vielleicht finde ich ja noch 2 - 3 Teile in deinem Fundus :-)

Das Heck geht ja mal garnicht . Und der Matadorbogen geht auch ohne Poserknieschleifen 2014 Again :-)

Scheibe nehme ich. Passt die 998 Carbon-Kevlar + Ölwanne auch an meine 996 ( wegen dem Verkleidungsdreieck ) ?

Hat jemand so ganz zufällig ein paar Bilderchen von der Red Bull 998 oder 996 und könnte sie hier posten? Wollte eventuell meine Rennverkleidung bischen aufhübschen und immer Rot wird langweilig :-)

Dann werde ich mal 2014 nach einer Gelben ausschau halten, bin auch ab und zu dort. Gruß aus Gütersloh

Dann war das ja ein super Schnapper, passt perfekt vom Gewicht :-)

Hallo Leute Ich habe jetzt auch ein so wichtiges Öhlinsfederbein und bin am überlegen ob ich es so einbauen soll oder erst abstimmen lassen ? Auf der Feder steht 01091 - 24/80 L1110.

140€ inkl. Versand

Caddy mit langem Radstand.

So viel Mühe für so ein Kinderkram.

---> holt sich mal ne Tüte Chips und ein Bierchen :-)

Wenn zu laut, dann zu laut. Egal ob da ein DB-Eater verbaut ist,EG-Nummer oder Original. Wenn die Rennleitung bei dir so wachsam ist, dann bleibe doch beim Original.

Da bist du in guten Händen. Die haben mir mal eine auspuffanlage für meine Egli geschweißt, war sehr zufrieden damit.

Ich will gerade meine Ö-Lenkungsdämpfer montieren mit neuem O-Ring. Jetzt habe ich aber 2 x Teil 18, welches Teil ist denn jetzt das Richtige? Das mit dem großen Teller oder kleinen Teller?

Ist hier noch jemand so bescheuert und daddelt World of Tanks ?

Das geht tausenden von Service Monteuren genau so

Da gebe ich dem Chris Recht, so ging es mir in Most auch

Das System 45 auf 50er + Race Only Töpfe möchte ich eigentlich nicht, jetzt habe ich ja schon eine Komplette 50er Race Only Anlage. Ich will im Winter halt den PC III einbauen lassen mit Zylinderselektives Mapping. Bisher hat mich auch noch nie jemand von der Rennleitung angehalten, aber man muss es ja nicht herausforden.

Bringt eine 50er Raceanlage inkl. Krümmer eigentlich einen Leistungsvorteil gegenüber einer offenen 45er oder ist das kaum ein Unterschied bei einem normalen 996 Motor? Ich spiele mit dem Gedanken wieder die original Anlage zu montieren für die Straße und mir für die Piste offene Tüten zu montieren und 2 Mappings für dem PC III machen zu lassen.

Iiii, sowas hat natürlich niemand als Ersatzteil mit auf der Renne.

Und ja, ich muss am Hanging Off arbeiten