Big-D

mapping 3 hieß es glaube ich und dann war feuerwerk

https://www.gaskrank.tv/magazin/racing/lorenzo-in-qatar-defekte-vorderbremse-bedeutet-fruehes-aus/

Hier ist die Rossimani nicht so groß wie in anderen Foren. da liest man ständig was von ohne Rossi keine GP/ Rossi ist die GP/ohneRossi nurnoch bergab blablabla. es gibt also wirklich so Leute von denen Powerslide berichtet. Wie das am Ende ausgeht sei mal dahingestellt wird ja alles nicht so heiß gegessen wies gekocht wird aber so leute nerven mich auch...

der bleibt dran

das wird echt spannend ich hoff ja nur dasse nicht so nen miller machen müssen und jmd aus der moto3 holen müssen

Rechts?

ich dacht das wärn racing forum kein show & shine ? wenns schnell ist bitte! könnt von mir aus auch aussehn wie ne h2r wenn der titel nahe ist

nich 62 lange tage bis 18.3.

achso, dann geh ich mal rüber und sag dene das wir hier weiter machen (nimm mich nich ernst) ich bin ganz froh dasses jedz so ist dann gibts hier kein mimimi und mamama usw. mehr und ich würde an eurer stelle auch nicht mehr hier auf den fred eingehn das gibt doch nur diskussion und umso schneller gibt es hier kein smalltalk mehr zumindest von „uns“ ?? dann auf gute nachbarschaft aber ich schnüffel hier eh noch in den umbauten ?

upperhell bekommts auch nich hin auch nicht im spam ordner

geht mehreren so ?

Ich würde gerne @upperhell als Mod. vorschlagen (wenn das mit dem vorschlagen ok ist)

hab mich auch schon gewundert denn eig kenn ich se alle zu genüge ? sind aber trotzdem noch top ??

aus welcher folge is das denn da kann ih mich garnicht dran errinern ? oder is des einfach southpark style

Genau, dann muss man die mit nem 5er bohrer noch auf 34mm erweitern und größere Kolben einsetzen

(jedz will ich das aber trotzdem wissen?)

das ein schwachsinn, des könn se sich auch sparen! ich dacht des teurere wird versichert/versteuert und das andere ist frei wie in der schweiz.

zum thema versicherung: wenn du nicht iwo an rote nummern kommst, müsste ja jedes motorrad angemeldet sein ums bewegen zu können. heißt jedes einzelne kostet dich steuer und versicherung oder du hast die rennerei mit an und abmelden. wie viele moppeds kann man mit nem wechselkennzeichen abdecken ?

die besseren sollten nen roten brembo schriftzug haben unsere originalen haben ja den silbernen aber nur als anhaltspunkt kann man natürlich auch nachpinseln

das sind aber m4.32 (32mm kolben) die besseren haben nen anderen kolbendurchmesser ich meine 34mm

das ist ne sehr sehe gute frage! guck ma in dein serviceheft vllt hat der vorbesitzer überzogen und die 15000km laufen seit der letzten inspek/rückstellung runter.

? die hyper muss erst bei 30000 wieder zum service

lecker, dezentes schwarz ?

wie viel kannste/willste denn effektiv ausgeben ohne das es dir weh tut? sind mir jetzt en paar zahlen zu viel geworden...

ja das mag ja sein aber der schritt 10000km für 1500€ nachlass der isses (mir zumindest) nicht wert. kauf dir ne neue mit voller werksgarantie da weiste auch wie se gefahren wurd, bei den 30minuten probefahrt formularen die ducati da nimmt, es bleibt einem bei der probefahrt ja fast nix über als das teil kalt zu drücken. So en kennzeichenhalter is schnell selbst gebaut und der original auspuff is nicht so schlecht das der sofort ersetzt werden muss da haste zeit wieder bissi kohle weg zu legen. mal als denkanstoß von meiner seite