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Leiku

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Everything posted by Leiku

  1. Wer möchte meine Panigale...?
  2. Konnte ich heute testen, ich liebe dieses Gerät?
  3. Gesehen in Jerez, bin gespannt was Bantli damit für Zeiten raushaut. Laut seinen Angaben 160 kg und 178 PS (ehem. Weksmotor). Sieht sehr harmlos aus???
  4. Hey Seb, hast du was neues bestellt? Etwas, was schon so ne Einarmschwinge hat?
  5. Leiku

    WSBK 2020

    Cool, nächste Woche bin ich auch dort?
  6. Wenn du was konkurrenzfähiges willst bei den Supertwins, dann sicher die 890er. Ein gut gemachter 2V hat auch gut 120 und mehr PS bei einem identischen Gewicht, zudem über 1000 Kubik.
  7. Konnte sie am Wochenende begutachten, ein absolut feiner Renner, toll aufgebaut?
  8. Die Idee, eine 800er für die Supertwins an den Start zu bringen, wäre eigentlich ein reizvolles Projekt.
  9. Leiku

    Moto Guzzi Trophy

    https://youtu.be/uzOgq83Asfc
  10. Leiku

    Gewichtsverteilung

    Ist ja auch schon nicht mehr das modernste? Vorteil an den Kisten, du musst nix gross schrauben oder tunen und es läuft einfach. Leistung ist in dieser Klasse auch ok. Ich rede jetzt von meiner 959. Unterhalt ist auch nicht wirklich teuer. Damit würde dir sicher langweilig, Armin??
  11. Jup, ist bei mir auch so? Bist nicht alleine, Franky? Umso schöner, wenn der Hansi Passberger, Superseb und Co. gel. auch dabei wären
  12. Finde die PS/KG Fenster auch etwas speziell, meine 959 wiegt min. 185kg bei rund 150ps. Was ist so leicht und hat soviel Leistung?
  13. Hocke ist für mich super, bin ich dabei. Was ich nicht nachvollziehen kann, sind die 98 db, da bin ich original bereits höher, db-Killer gibt es keine für den Original-Endtopf. Wird wohl nicht so tragisch sein. Geniesst die Weihnachtszeit!
  14. Grundsätzlich alles gut, die Panigale V2 wäre aber wohl das beste in der Mitte. Und Leistung reduzieren bei der 1299 würd ich auf keinen Fall, denn sinnlos.
  15. Hat jetzt einer bestellt? Beim Händler vor Ort ist sie bereits eingetroffen.
  16. Leiku

    Bridgestone V02

    Fährst du Rennen? Teste beide Reifen und nimm, was dir besser passt. Wenn du z.B. in Oschersleben nicht unter 1.40 fährst, ist es eh egal.
  17. Hallo Jens Schaut geil aus, aber wo liegen die Vorteile? Bei meiner alten 996 hatte ich immer Probleme mit der Scheiss Trockenkupplung. Gruss Yves
  18. Nein, wir können aber auf 160 rauf!
  19. Wie bereit gesagt, die ganze Elektronik, ausser dem Blibber braucht man nicht bei dieser Leistung. Habe es mehrfach bei meiner 959 getestet, am besten kam ich ohne Helfer zurecht. Aber das ist natürlich individuell. Ansonsten gefällt mir das Möppi sehr gut, besonders Einarmschwinge, Verschalung und Auspuff Das lässt sich ja fast alles bei der 959 ändern, siehe Superseb, auch betreffend Leistung sind die 5 PS wohl im Streubereich
  20. Hoi Hans Kannst mal meine 959 fahren, die ist aber kaum eine Revolution zu deiner Orangen. Ich fahre komplett ohne Elektronik und ABS, bringt bei 150 PS nichts. Fakt ist, ein Testfahrer von Ducati ist mit Original Panigale V2 in Jerez ne 1.48 gefahren, was eine Hammer Zeit ist! Super-Spezis würden jetzt wieder sagen das Fahrwerk sei schlecht und müsse überarbeitet werden usw...
  21. Darf ich auch noch wünschen: - Ledenon, absolut geilste Gasse - Dijon, Hausstrecke, top - Hockenheim IDM Kurs, ich liebe diese Piste - Misano, Hammer Ambiente, Strand, Sonne - Mugello, Toscana, Cucina Italiana - Spielberg, sau schnell, absoluter Klassiker
  22. Leiku

    Moto GP 2020

    Sehe ich auch so, ist doch egal, was mal war. Er kam mit der KTM einfach nicht zurecht, also halt. Bei Avintia scheint man bemüht, ihm mindestens die GP 19 bereitzustellen, sicher eine Preisfrage. Ducati selbst hätte wohl am liebsten, wenn er die GP 20 fahren würde. Sicher für alle interessanter, als wenn er wieder Moto 2 fährt.
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