donmartin

so sieht es aus

Kann Samstag und Sonntag.. schlag mal ein Datum vor..

Ich hab meine Heizgriffe sogar bei 20grad AT an .. Wurden beim letzten Service verbaut (gab 15% beim freundlichen), beste Erfindung für Menschen die wie ich.. immer an den Händen frieren

Ich würde mich anschließen, sofern der Termin passt

Bin aber auch (nach der Inspektion direkt) nicht mehr gefahren.. in fast 4 Monaten vergisst man schon mal wie es vorher war ..

Laut meinem , wurde bei dem Rückruf (Nachrüstung Can-Filter im Kabelbaum) die aktuelle Software aufgespielt. War Ende November 2016 zur Inspektion, großartig habe ich aber keine Veränderung gemerkt

Dann rufe ich mal bei meinem Freundlichen an und informiere mich über die Softwareversion die zur Zeit drauf ist.. Notfalls vorbeifahren und sich den RBE sparen!

Super , dann besorge ich mir das gleiche System und teste es einfach mal aus!

Danke, bin am u erlegen das gleiche Systwm zu testen. Spielt es eine Rolle ob Original ESD oder nicht?! Direkt noch eine Frage zum Einbau.. Musste der Tank ausgebaut werden, wie in der Anleitung beschrieben?! Oder hast du es anders verbaut..? Danke und Gruss

Schalter abbauen und Kontaktspray drauf oder einfach in die Zwischenräume einsprühen?!

Moin, mal eine Frage zum Rapidbike Easy.. Stellt man einen vorgebenen Wert ein und verbessert das Mischungsverhältnis oder muss das Bike danach noch zum Tuner?! Vielleicht könntest du Kevin, mir mal was darüber erzählen :).

Moin Lutz, das war auch mehr als Joke gemeint.. ich formuliere es dann um in Luftfahrwerk was 2KG leichter als das Öhlins der SP ist Geht doch um eine Traum-Hym hehe.

Geht es hier auch mal weiter mit der Traum Hym.. man man man.. diese zwei Rassen Gesellschaft hier, teilen doch alle eine Leidenschaft.. egal ob SP oder Hartz4.. will nix mehr davon hören.. ist ja wie ein Kindergarten oder in der Schulzeit hehe Stellt euch mal die Hym mit nem V4 und 1100ccm vor + Underseat komplett Titan Auspuffanlage.. *sabber sabber* Die Frontmaske könnte etwas kürzer sein (Schnabel). Ach und Fahrwerkstechnisch ein voll einstellbares Luftfahrwerk bitte, zum bequemen drauf und Absteigen. Selbstverständlich Mercedes S-Klasse Niveau *träum*

@ironduc interessant mit deinem gemessen co-wert. hast du zufällig noch ein anderes Mapping drauf, nicht das jetzt einige fröhlich zum TÜV fahren und dann gibt es Saures @all die einfachste Methode, Ducati Deutschland anrufen und nach Auskunft fragen.. irgendwo muss das ja schwarz auf weiß stehen! (3,0 CO-Wert)

Welches BJ hat deine?! Desmo Service allein ~600€ je nach Konditionen beim freundlichen. Meine hat zwar noch keine 30TKM runter, hab mir aber mal einen Preis geben lassen. Mit Ölwechsel, Ölfilter und Zahnriemen bist du bei 1xxx€..

Problematik kenn ich auch nur zu gut.. oftmals beim setzen des linken Blinkers, funzt es nicht so wie es sollte.. war schon drauf und dran den Schalter tauschen zu lassen..

Der High HP sieht mal richtig lecker aus.. Finde im Netz aber nix zu einem Preis.. Wo hast du die Info's her capitain?

Hallo Micha, das gleiche hab ich auch "Empfinden". Bei 2,3VR/2,5HR hat man ein komisches, schwammiges Gefühl. Fahre zur Zeit auch 2,5/2,9. Am Wochenede wird wieder ein wenig probiert.

"An die CRA 2 evo Fahrer hier im Forum, welchen Luftdruck habt ihr drauf?! Landstrasse + Solo Außentemp. Fenster 10-20grad" Generell finde ich die Meinung zu verschieden Reifen gut, aber so langsam driftet es hier ein wenig ab..

Haha, Rainer haut einen Raus.. ich finde das SP Lackkleid auch ganz schick. Mich würde das persönlich nicht interessieren was andere denken, wenn es dir gefällt kaufen, aufkleben und glücklich sein!

Heute ist auch nicht wirklich das beste Wetter.. werden wir dann mal vertagen.. musste te selbst die halbe Nacht noch Arbeiten :(..

Das kriegen wir doch hin :), eventuell ne spontane Ausfahrt am Samstag?! Hab zwar Notdienst, wenn juckt es ^^

Hallo Lutz, hätte ich mal deinen Thread eher gesehen wäre ich die Runde gerne mit gefahren. Nun habe ich mich aber schon für morgen verabredet. Wäre super wenn du in Zukunft (falls Lust besteht) und solche Ausfahrten anstehen die hier "meldest".. Die Saison ist ja noch frisch viel Spass und und gute Fahrt euch allen!!!

Moin Leute, ich bin nun auch so langsam aus dem Winterschlaf erwacht.. Zum Thema Sitzbank, meine originale Sitzbank mit Gelkissen scheuert nicht nur am Rahmen.. Sondern an mehrere Punkten gleichzeitig (Fahrerseite Verkleidung, Rahmen, Querstrebe Mitte). Kann es sein das diese Probleme vor allem nicht gerade zu groß geratene Hypertreiber betrifft..? Vor allem beim Auf- und Absteigen gibt meine Sitzbank an den bekannten stellen richtig nach. Ich werde mir erstmal prophylaktisch etwas basteln und dann Gedanken dazu machen wie man das Problem sauber und ordentlich lösen kann. Ich tendiere dazu an der querstrebe die Aufnahmen der Sitzbank so zu erhöhen, dass sie auf keinen Fall mehr den Rahmen berühren kann.. (Material aufschweißen). Da die Sitzbank relativ flexibel ist, sollte es reichen die vorderen Aufnahmen zu erhöhen.. Denn hinten hätte ich sonst ein Problem mit dem Auf- und Absteigen.

Mahlzeit Leute, was habt ihr so an Kettenöler verbaut und wie zufrieden seit ihr mit diesen?! Von Mccoi über CLS bis hin zum Scottoil.. Pro und Contra würden mich interessieren da meine Kette nun gewechselt wird und ich mit dem Gedanken spiele einen Kettenöler nachzurüsten.. bollernde Grüße