Für die Kollegen, die sich hier geoutet haben, was ganz spezielles!    

Hallo an die Keihin FCR 39 Fraktion habe ein scheiss Leerlauf ,Will die Duc 900 ss Bj.93 mit offenen Trichtern Fahren. Da ich eine Halbschale fahre und keinen Platz mehr für die Verkabelung habe muss der Lufi weichen meine jetzige Bedüsung LL60 +  HD155  Leerlauf Luft 100 + Leerlauf Luft HD 200 Gruss Ralf und Danke schon mal im Voraus.

Biete aus gesundheitlichen Gründen gegen Gebot meine 1098er, Bj 2010, zum Verkauf an. Mit 8000km ist sie ist ein reines Streckenbike leider mit Sturzschaden, läuft aber tadellos und macht einfach nur Spaß-sofern man körperlich noch fit ist. Dabei sind noch ein zweiter Satz Felgen mit neuen Slicks,(vorne Marchessini), Reifenwärmer, originale Ducativerkleidung mit reparierbarem Sturzschaden, sowie einem Bursig Zentralständer Ausgestattet wurde sie vom Vorgänger mit Gabelsims, offenem Auspuff, (originale Anlage ist auch dabei)  Ein deutscher FZ Brief ist vorhanden

Danke schonmal für die hilfreichen Beiträge von Euch! Die Blinkerschalter sind Taster und rasten nicht ein.

Nochmal den Plan erneuert.... Rechts unten die Batterie; Masse dinitiv auf Rahmen und sonst nix.... BatteriePlus: 1 x Rot nach oben zu einer "fetten Batterieabsicherung"; Rückseite dieser Sicherung eine schwarze Ader zum Spannungsregler nach dem Generator... Praktisch die Energieeinspeisung für alles  wenn der Motor läuft...   Ab dort dann Weiterverteilung des Pluspotentials über Untersicherungen... Schwarz ist scheinbar "Echte Masse" (Rahmen) ...