hyper 821 auspuff

[konz]

gibt wohl eine komplettanlage von zard für die neue hyper;-)

[Capitain_T_Papier]

Das Teil gefällt mir richtig gut, obwohl es ein low mount ist. Wenn es den jetzt auch noch in high mount gibt, wirds für den Spark eng. Aber 2.000 Eier für die Komplettanlage ist auch mal ne Ansage, da muss ne Oma lang für stricken. Ich finds aber generell sehr gut, dass jetzt so langsam die Hersteller immer mehr für die neue Hyper anbieten.

Gruß

[Guest Mülli]

Den Spark High Mount find ich auch klasse. Leider ist er mir etwas zu teuer. Bei mir wird es jetzt der von SC. Die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen aber nachdem ich den Test gelesen habe fiel es mir leichter. Der Test ist zwar von einer BMW GS aber egal.

http://www.motorradonline.de/motorradzubehoer/12-schalldaempfer-fuer-die-bmw-r-1200-gs-im-test/469844

Ist schon krass wie schlecht da manche abschneiden.

[Capitain_T_Papier]

Ich tue mir momentan dei der Wahl des ESDs auch noch etwas schwer, fest steht aber, das am Sound was gemacht werden muss. Der SC soll ja deutlich dumpfer als der originale klingen, aber wohl auch nicht ganz so laut wie der Originale sein. Ich hätte es aber schon gerne etwas lauter, bin da wohl von meiner Husky etwas vorbelastet. Deswegen finde ich den Spark auch so interessant, weil die Klappe im ESD wegfällt, ich erhoffe mir dadurch etwas mehr Sound als beim SC.

Gruß

[Guest Mülli]

Etwas verwöhnt war ich auch von meiner Husaberg650. Allerdings bin ich der Meinung das bei meiner 821 SP sobald ich den Gang einlege, die Klappe nicht mehr zu macht. Ich kann aber auch eines besseren Belehrt werden. Es ist mir auch ein hörbarer Unterschied aufgefallen, wenn ich von Engine LOW bzw. MID auf HIGH stelle. Kann aber auch mit der Einspritzung zusammenhängen. Die Klappe mach ich mir dann zum Vorteil, wenn die lustigen in grün/weiß mich anhalten und einen DB-Test machen .

Laut geht auch ganz gut mit:

[Capitain_T_Papier]

Ich glaub das Teil wirds mit E-Nummer nich geben.

Ich werd noch etwas abwarten, bis die ersten sich den Spark ran geschraubt haben und Videos hochgeladen haben, Spark hat zwar schon ein Video hochgeladen, aber die Videos, auf denen einfach nur der Motor laufen gelassen wird und etwas am Gas gespielt wird, finde ich sehr wenig aufschlussreich.

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Von dem GP Auspuff gibts auch ein Video, der klingt zwar deutlich offener, aber auch hier ohne E-Nummer.

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Der Remus macht auch nen sehr guten Klang. Die haben auch ein vernüftiges Video gemacht. Mit E-Nummer.

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[Guest Mülli]

Das mit der e-nummer ist immer so ein ding. Wo gibt es den Remus denn mit e-nummer? Hab ihn nirgends mit e-nr. finden können.

[Capitain_T_Papier]

Hier hab ich den gefunden, die Seite ist etwas unübersichtlich, aber da steht doch was von ABE.

-->http://www.remus.eu/produktnews-motorrad/bike-info-232013-ducati-hypermotardhypermotard-sp-hyperstrada-ab-2013/

Gruß

[Guest Mülli]

Ist wirklich unübersichtlich! Hab da jetzt mal ne mail geschrieben und noch das gefunden :

http://www.remus.eu/shop-motorrad/ducati/hyperstrada-abs-ab-13/b2-81-kw.html

[Capitain_T_Papier]

Da bin ich heute auch erst gelandet, dann wieder auf der Seite wo sie was von ABE reden. Sehr seltsam

[Capitain_T_Papier]

Ich hab mal wieder was interessantes zum QD Auspuff gefunden, scheinbar gibt es einen SlipOn und eine Komplettanlage. Ich habe auf einer Seite verschiedene Bilder gefunden, einmal nur mit SlipOn und die beiden letzten Bilder zeigen eine Komplettanlage. Eine eindeutige beschreibung finde ich aber nicht. Die schreiben nur was von Verbindungsrohr(e). Aber schaut selbst und sagt mir was ihr da von haltet.

http://www.mad4exhausts.com/de/hypermotard-2013/7765-qd-exhaust-magnum-ducati-hypermotard-2013.html

Gruß

Edited January 5, 2014 by Capitain_T_Papier

[Mäx1482920929]

hier auch --> klick

nur steht leider nix dabei

[Capitain_T_Papier]

Für den QD Komplett könnte ich sogar den Spark liegen lassen und die Sache mit den zwei ESDs über einander in Kauf nehmen. Eventuell werde ich mal bei Daniele-Moto anrufen, das ist der Importeur von QD, und dort mal nachfragen. Die Leute dort sind sehr kompetend. Hatte bei meiner Husky Probleme mit der QD-Komplettanlage und die haben mir sehr gut weiter geholfen.

Gruß

[Mäx1482920929]

wenn du wirklich anrufst/ schreibst dann gib bitte bescheid, auch ein paar daten

ich werde zu 99,99% den qd slip on, luffi, map nehmen

[Capitain_T_Papier]

Ich kann mir auch irgendwie nicht vorstellen, dass der QD SlipOn 1100 Euro kosten soll, die anderen Arrow, Mivv, SC usw. wollen 400-500Euro für nen SlipOn. Da passt doch was nicht. Aber 1100 Euro ist auch etwas wenig für ne Komplettanlage.....

Mal schauen was Daniele Moto sagt

[Mäx1482920929]

der unter termi kostet ja auch 1500€, ist ungefähr das selbe wie bei den orangen mit akrapovic, remus und co

[Capitain_T_Papier]

Ich frag mich auch, wie die bei Termi zu solchen Preisen kommen bzw. wer sich die Teile zu solchen Preisen ans Mopped basteln lässt, okay da is noch ne ECU dabei, aber das wars auch schon.

Btw, der Remus kostet auch nur 450€ für die Hyper.

[Mäx1482920929]

beim untern termi is normal nix dabei, nur beim oberen is a mapstick dabei

zum remus: aber ohne abe ( und er sieht doof aus (persönliche meinung))

[Capitain_T_Papier]

Ja, der Remus hat wohl doch keine ABE, auf der Seite hier-->http://www.remus.eu/produktnews-motorrad/bike-info-232013-ducati-hypermotardhypermotard-sp-hyperstrada-ab-2013/ gibts auch ein pdf zum ausdrucken, dort steht eindeutig no ABE, schade.

Gruß

[Capitain_T_Papier]

Hab gerade mit Daniele Moto telefoniert, die wissen nichts von einer Komplettanlage. Der Händler, auf dem seiner Seite die Bilder mit der Komplettanlage zu sehen sind, sitzt wohl irgendwo in Italien, da werde ich per Telefon nicht weit kommen. Kann natürlich auch sein, dass die Komplett-Anlage auf den Bildern und im Video ein Eigenbau von QD ist. Krümmeranlage als Eigenbau und einfach die beiden ESDs vom SlipOn dran montiert, das Video scheint wohl direkt von QD gedreht zu sein.

Gruß

[Mäx1482920929]

da kann man nix machen, danke für die antwort

[Guest Mülli]

Abschließend noch mal zum Remus bezüglich der EG/ABE: der ESD ist nicht im Genehmigungsprogramm und in Zukunft dafür auch nicht vorgesehen. Diese Antwort erhielt ich auf Nachfrage bei Remus.

[Guest Mülli]

So ich denke für den Frühling (Winter) sollte es das gewesen sein.

-Felgenaufkleber

-Motorschutz carbon

-SC-Project Auspuff

-Lenkertaschen im Rahmen

[Guest Mülli]

Brauch ich jetzt eigentlich ein Rexxer, weil sie evtl. zu mager läuft mit dem sc?

[Ducbaer]

Sehr schön, sehr schön...

Wie hast denn den Krümmer so schön schwarz bekommen?

mfg