Untere Gabelbrücke 749 vs 999

[Jonas #392]

Hallo zusammen,

der Winter kommt ja bekanntlich bald und ist sau kurz. Zur Vorbereitung darauf gehts mal ums Informationen sammeln.

Ich möchte gerne im nächsten Jahr einen Vorderradständer verwenden, der in die untere Gabelbrücke eingreift und nicht unten an den Gabelholmen. Jetzt hat die originale untere gekröpfte Gabelbrücke der 999 keine Bohrung, die gerade der 749 schon...

Jetzt die Fragen:

Hat die eine einen Vorteil gegenüber der anderen?

Und ist es prinzipiell möglich, ein Loch (muss ja nicht all zu groß sein) in die Gabelbrücke der 999 zu bohren? (Wäre die kostengünstigste Variante, da vorhanden... )

Gruß

Jonas

[hawkster]

Die hohlgegossene (ohne Loch) ist stabiler und sieht mMn besser aus, auch wenn das durch die Verkleidung hinfällig ist.

Und ja, das Loch lässt sich auf einer Drehbank einbringen. Hatte bei meiner 25mm....

[Jonas #392]

Vielen Dank für die Antwort. :-)

[DocDuc]

Es gibt auch Montageständer mit einer Platte . Geht sehr gut Hab ich für die 998 und die Monster.

[Jonas #392]

Es gibt auch Montageständer mit einer Platte . Geht sehr gut Hab ich für die 998 und die Monster.

Ich hab schon so einen Ständer für meine S4R und ich habe auch gesehen, dass es dafür Adapterplatten gibt (ich glaub ca. 50€/Stk.). Habe aber gelesen, dass man dann das Gelenk unten versteifen muss, um einen sicheren Stand zu gewährleisten. Und da Papa grad drauf und dran ist ne alte Fräsmaschine zu organisieren, bzw. ich ein paar Bekannte mit Drehbank/Fräsmaschine habe, ist Loch bohren die günstigere Alternative. Gabel muss eh zum Winter raus.