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  1. Wie oben beschrieben suche ich den Rücksteller für den Tageskilometerzähler für 748, 916 & Co. Mein Tacho ist leider ohne Stift und ich würde den Tageskilometerzähler gern nutzen. Wer was hat, bitte melden. Wer weiß, was alternativ passt, ebenfalls bitte melden.
  2. Hallo, ich zerlege meine Renn-998s, sie wurde über die Jahre mit immer mehr Teilen ausgestattet, alles schon ein wenig benutzt also bitte keine Neuteile erwarten. Porto kommt noch dazu, Paketpreise sind möglich, bei Bedarf mache ich euch noch mehr Fotos. Bei Fragen einfach fragen Motor 998s, ca. 17tkm, davon ca. 4000 Rennkilometer, leichter Schwung (Kämna), polierte Kanäle, mit STM Antihoppingkupplung (neue Beläge), Getriebe vor 3 Jahren wegen Zahnausfall überholt, Zahnriemenwechsel steht an, hat mit Großen Luftkanälen und 60er Auspuff 155PS / 119NM gedrückt, Aufgrund der Rennkilometer wäre für den weiteren Renneinsatz ein Check/eine Revision sinnvoll 1350,- große Airbox EVR Carbon 998, schon ziemlich "zerschnitzt" und angepasst aber stabil und erfüllt ihren Zweck 200,- Luftkanäle Carbon "groß", ein Riss und viele Macken, muss geflickt werden 40,- Schwinge Magnesium Originalform +25mm mit Magnesium Exzenter, 2cm langer Kratzer Federbeinumlenkung "RS" Öhlinsfederbein angepasst auf lange Schwinge und ca.90Kg Schubstange im Paket 1200,- mit großem Carbonschutz (noch unterwegs) 1365,- Gabelbrücke Magnesium passend für Öhlins + Showa mit beigelegten Hülsen, mit Lenkschaftrohr und Mutter, Offset 27mm mit Kratzern 475,- Aluachse vorn mit Mutter schwarz 70,- Achse hinten mit Muttern 50,- Alugeweih 50,- Armaturen 60,- Drosselklappenkörper komplett (3 Nasen der Aufsteckteile abgebrochen) 160,- Bremsen P34/34 mit neuen Dichtungen und Originalbelägen (50%) 160,- Bremsscheiben 998, 4,4mm+ 225,- Wasserkühler 748/916/996 (eine Lüfteraufnahme), verbogen aber absolut dicht 40,- Bremsscheibe hinten superlight 80,- Kettenradträger / Schnellwechsler JT 60,- Kettenrad 520, 42/38/36 Zähne, neu je 25,- 40/38 leicht gebraucht je 15,- Ritzel 520, 15er, neu 20,- Bremsleitung vorn für P34/34, nur für Radialpumpe 20,- Zündspulen, je 10,- Kupplungsschutz 25,- Bremsanlage hinten komplett 30,- Kettenschutz Carbon, mit 2x Bremsleitungsabdeckung (beide mit Brüchen) 20,- Wasserreservoir 15,- Lenkerschellen 998 rechts + links, je 20,- Lenkungsdämpfer Öhlins 220,- Motorbolzen umgeschweißt sodass Sturzpads direkt drauf passen "no cut" (liegen von innen an der Verkleidung an), mit Sturzpads angeschliffen 35,- Motorbolzen 3x, je 5,- Bremsflüssigkeitsbehälter vorn 5,- Behälter Motorentlüftung 10,- [url=https://ibb.co/SQgJkyX][/url] Zündkerzenstecker 2x, je 5,- Quickshifter Starlane Ionic 175,- Power Commander 3 Ducati 998 160,- Steuergerät 996r/998s 220,- Spannungsregler 25,- Anlasserrelais 5,- Kupplungsnehmerzylinder 15,- Kupplungsleitung 10,- Kettenschutz Edelstahl 5,- Airboxschrauben 10,- Ölfilter, 2x normal, 1x mit Sechskant, je 5,- Benzinfilter 20,- Kupplungskern 40,- großer Carbonschutz für lange Schwinge 180,- Bremsscheiben 998, 4,3mm+ 225,- Bremsscheiben ?, 4,4mm+ 225,- Benzinpumpe komplett, ein Schnellverschluß abgebrochen 50,- Felgen 916, mit Kratzern, mit oder ohne Uralt-Regenreifen 240,- Einstecknase Tank 10,- Bremsscheibenschrauben vorne 2 Sätze, je 12 Stück, je 15,- Fußrastenteile TSS / "RS", siehe Bild, je 10,- Kotflügel vorne, GFK 25,- Dunlop KR108 195/65 Mischung 2 / H998, 2,5-3mm, DOT4017 30,- Kurbelgehäuseentlüftung "RS" 25,- Lenkerstummel 15,- Gasgriff 2x, je 10,- Kotflügel vorne Carbon, Aufkleber nicht überlackiert 60,- Kanzel GFK, ,1x große Luftöffnungen (weiß), 1x normale (schwarz), je 30,- ALU(!)-Bremsscheibe hinten Originalform 60,- Lenkerschelle 10,- Kettengleitschiene unten 748-998 10,- Bremshebel, angeschliffen 5,- Lenkungsdämpfer 25,- STM Kupplungsschutz, Achtung dieser baut sehr flach, passt nicht an 998&Co, vielleicht 1098? 10,- Bremsleitungen, bitte die Kröpfung checken ob die bei euch passen könnten (ich glaube eine ist für die P34/32 mit originaler Pumpe), je 15,- Antihoppingkupplung STM EVO2 – ich weiß nicht mehr für welches Modell und ich glaube es fehlen Kleinteile, siehe Bild, vielleicht bekommt sie jemand wieder zusammen an das richtige Modell ansosnten könnt ihr auch die Einzelteile nehmen Halter Transponder 5,- Grüße, dave
  3. Hallo, ich hab vor kurzem eine 748'er erstanden und nun schon die erste technische Frage weswegen ich mich auch hier angemeldet habe. Sie ist noch nicht angemeldet und steht noch in meiner Garage. Der Vorbesitzer hat sie aus Zeitmangel abgegeben. Meine Frage betrifft eine evtl. Notwendigkeit eines Zahnriemenwechsels+Kontrolle Ventilspiel. Folgender Hintergrund: Bj. 2002, knapp 25.000km, 7/2016 wurde der der Zahnriemen erneuert+Ventilspiel kontrolliert, 2017 wurde sie dann nur ca 2000 km gefahren, 2018 nur 300 km und dieses Jahr nur ca. 40 km. (Weiterhin dieses Jahr im Mai Ölwechsel, Bremse hinten, Bremsflüssigkeit und neuer Reifen hinten.) Betreffs Zahnriemenwechsel weiß ich alle 10.000km oder aber alle 2 Jahre (und hier hab ich teilweise auch alle 4 Jahre gelesen?). Zeitlich wäre es eigentlich soweit aber bei der Laufleistung sind wir grad mal bei einem Viertel. Mein Plan wäre das Motorrad saisonal anzumelden, d.h. 4-10. Meine Frage wäre nun, es ist zu empfehlen den Zahnriemen noch zu machen oder kann ich noch die knapp 2 1/2 Monate fahren und mache es dann nach der Saison? Oder kann ich auch nur den Zahnriemen machen? Alle wieviel km ist denn Ventilspielkontrolle dran? (Fahrleistungsmäßig bin ich eher der Wochenendfahrer.) Eine Empfehlung wäre super! Ich danke im Voraus1
  4. Hallo suche eine Kpl Benzinpumpe passend für 748 -998 Danke im voraus Gruß Jogo
  5. Hallo zusammen, ich bin der Neue und suche zum Glück noch ein Superbike von Ducati. Es soll eine Schönheit aus den Serien 748 oder 749 bzw 996/999 sein. Da sie als Sonntagsfahrzeug dienen soll, sind die deutlich besseren Fahreigenschaften der xx9 nicht ausschlaggebend. Wichtiger ist ein guter, nachvollziehbarer Pflegezustand, keine Reparaturstaus und wilde Basteloegien. Preislich gerne auch keine Neufahrzeuge Würde mich freuen, wenn wer was hätte (am liebsten im Norden) oder ein Angebot auf den einschlägigen Plattformen empfehlen kann.
  6. Hallo, Ich bin der Micha und seit einer Woche Besitzer einer 748. Gekauft habe ich sie nach 46000 km für knapp 4000€ bei einem kleinen Motorrad Schrauber , sie machte eigentlich eine guten Eindruck und der Händler schien vertrauenswürdig. Jetzt mache ich mir jedoch zunehmend Sorgen da das gute Stück schon 6 Vorbesitzer hatte . Der Händler meinte zwar Sie hätte vom letzen Besitzer (angeblich eine Art Ducati Club) einen kompletten Service bekommen, wie ich nun Zuhause mit den Papieren in der Hand feststelle war sie allerdings nur 2 wochen in der Hand des letzten eingetragen Besitzers.Jetzt frage ich mich was ich tuen kann um zu erfahren woran ich wirklich bin. Kann ich als unerfahrener Schrauber Zahnriemen und Ventilspiel selbst prüfen ? Gibt es hier im Forum vlt. einen Selbstschrauber aus dem Raum Leipzig der mir zur Seite stehen kann ? Was würde es mich wohl kosten die Vertragswerkstatt " mal drüber schauen" zu lassen ?
  7. Hallo an das ganze Forum, stelle mich mal vor. Ich wohne seit einiger Zeit in Recklinghausen (PLZ 45 ...) und war seinerzeit 1999 begeisterter 748er Fahrer. Nach Neukauf habe ich rund 20.000 problemlose Kilometer im Originalzustand mit dem Motorrad gefahren bis zum Verkauf wg. Weiterbildung. Nun habe ich seit Herbst letzen Jahres ein Auge auf die 899 Panigale geworfen. Würde dem Bike mal auf den Zahn fühlen. Ist euch ein guter Händler bekannt, bzw. könnt ihr einen empfehlen? Wie sieht es mit Erfahrungen bei Ducati Niederrhein (Borken) aus oder gibt es einen, der näher dran ist? Es grüßt euch alle. Ulrich
  8. Hallo liebe Gemeinde, habe oben genannte Komplettanlage abzugeben. Es ist eine seltene Skorpion Racing Anlage, wie sie seiner Zeit auch in IDM oder WSBK gefahren wurde. Krümmer / Hosenrohr ist 50auf 60mm, Endtöpfe demnach 60mm. Bei richtiger Abstimmung druck ohne Ende! Die Anlage ist vom Zustand her ok, die Rohre sind nicht hochglanzpoliert, aber iO. Das Carbon der Endtöpfe ist auch in gutem Zustand, einziges Manko ist, dass einer der genieteten Ringe der ESD einen Riss hat. Anlage hatte keine Abflüge und auch keine groben Dellen! Zur Anlage gehört - der Carbon Hitzeschutz - Satz Auspufffedern - Dichtungen für die Krümmer - Carbon Auspuffhalter Macht mir gern ein Angebot! Stefan
  9. Guten Tag, Mein Onkel hat mir vor zwei Wochen seine Ducati 750 SS Bj. 93 (Laufleistung knapp 22k Km) versprochen, die nun gute sechs Jahre keinen Meter bewegt wurde - nun frage ich mich als absoluter Technik-Laie worauf ich mich in der Folge einstellen kann und muss. Ich habe weder Ahnung von den technichen Umsetzung der Instandsetzungsmaßnahmen, noch von den folgenden Kosten die ich zu erwarten habe, wenn ich alles von professioneller Hand machen lasse. Mir wäre es wichtig wenn Ihr mir helfen könntet ein möglichst detailierten Maßnahmenkatalog - mit den zu erwartenden Kosten - aufstellen könntet. Wenn Ihr auch gleich eine Werkstattempfehlung in NRW habt wäre das sensationell! Besten Dank!
  10. Hallo Zusammen, Hat jemand Interesse ein Paar (Guss)Bremsscheiben zu verkaufen? Wär für meine 748S... Danke und viele Grüße,Duc
  11. Hallo verkaufe hier meine 996 Biposto in teilen, einfach melden! Nun noch die Felgen, nachdem die Reifen runter sind Marchesini Alu 5 Speichen hinten 290,00 € Monoposto mit Sitzkissen und Rücklicht 380,00€ (Original 996) 45er Termignoni race komplett 390,00€ (Rohr von Endtopf pulliert) Heckrahmen 50,00€ Ölkühlerleitungen 30,00€ Hupe 10,00€ Öhlins-Federbein 300,00€ Lenkkopflager 20,00 € Carbon Kupplungsdeckel Duc Performance 55,00 € Kupplung 996 komplett 180,00 € Ölkühlerleitungen 25,00 € Auspuff serie 130,00 € Kupplungsdeckel stahl 40,00 € Seitenverkleidung Links 996 175,00 € Seitenverkleidung Links 748 175,00 € Verkleidung kaputte Serienteile rechts 748 75,00 € Verkleidung kaputte Serienteile rechts 996 75,00 € Gabelbrücke vorne komplett 200,00 € Airbox 996 serie 70,00 € Biposto Heck kompl. 200,00 € Tachoschnecke + Tachowelle 40,00 € Drehzahlmesser 80,00 € Rahmen + Brief TÜV neu 500,00 € Lampe 170,00 € Lampenträger 120,00 € Lichtschalter 40,00 € Killschalter 15,00 € Lenkunsgdämpfer 50,00 € Temperatureinheit 30,00 € Tank 250,00 € Benzinpumpe 80,00 € Bremsscheiben vorn 220,00 €
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