Andy59

Schaut Euch als Beispiel die Bostrom Preise im Netz !!!! Die Begruendung der Verkaufer immer gleich "Raritaet, Sammlerobjekt". Meine Antwort auf solche Mondpreise lautet `Sammler und Raritaet Preis ist nur dann gerecht wenn die potenzielen Kauefer schlange stehen. Wieso ist dann die Anzeige mehrere Monate/Jahre online ??? Tip: Fragt mal bei Rolf Hadeler in Rosengarten ob er eine stehen hat. Am Samstag habe ich eine 996 mit 007 km auf der Uhr gesehen. So wie ich Ihn kenne wird er keine Mondpreise aufrufen. Einfach Versuchen. http://www.hadeler-rosengarten.de/index.php?page=home&f=1&i=home

Nach einem Jahr und 10 tkm bei sportlicher Fahrweise Kpl. Service faelig. Neues Oel und alles was dazu gehoert. Du spuerst das die Daempfung sich verschlechtet hat. Schau Dir mal den Suspension Guru Dave Moos. Sehr hilfreich.

https://www.louis.de/artikel/louis-schraubenset-m5-8-teilig-farbig-eloxiert/10006100?list=6a78ef7e40e9318982e089eff3d9bf6b

Versteigerung auf Ebay An den Start gingen dabei Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo, Michele Pirro, Chaz Davies, Marco Melandri, Troy Bayliss, Danilo Petrucci, Jack Miller, Tito Rabat, Karel Abraham, Xavi Fores und Michael Ruben Rinaldi. Gefahren wurde auf 12 baugleichen Ducati Panigale V4, die jeweils im Look der Rennmaschine des entsprechenden Fahrers auftraten. Alle für den Straßenbetrieb obligatorischen Anbauteile (Spiegel, Blinker, Scheinwerfer, ...) wurden entfernt. Foto: Ducati Alle 12 Rennbikes wurden auf Ebay versteigert. Zudem trägt jedes Bike den Namen des Piloten in die obere Gabelbrücke eingraviert, eine höhere Verkleidungsscheibe, einen Akrapovic-Rennschalldämpfer, einen Renntankverschluss, eine Rennfußrastenanlage, einen Rennhöcker, neue Lenkstummel, eine Rennbremsabdeckung vorn sowie ein Carbon-Cover für die Hinterradschwinge. Als weiteres Feature gibt es eine überlackierte Originalunterschrift des Fahrers auf dem Tank. Wer sich als echter Ducati-Fan ein solches Bike in die Garage stellen wollte, hatte die Chance auf Ebay mitzusteigern, denn alle zwölf Motorräder wurden ab dem 21. Juli (18.00 Uhr) dort offeriert. Die Auktionen liefen bis zum 27. Juli (18.00 Uhr). Und ganz offensichtlich waren viele spendierfreudige Fans am Start. Den höchsten Preis von allen 13 angebotenen Maschinen erzielte nach 129 Geboten die Panigale V4 S mit der Startnummer 2+1, die von Superbike-Legende Troy Bayliss pilotiert wurde. Satte 120.350 Euro standen am Ende auf der Gebotsliste. Das Dovizioso-Bike mit der Startnummer 4 kam auf nur 62.400 Euro und die Panigale V4 S von Jorge Lorenzo erzielte noch 57.800 Euro. In Summe kamen alle 13 Motorräder auf einen Auktionserlös von 675.855,99 Euro. Die Auktionserlöse StartnummerFahrerAuktionserlös 2+1Troy Bayliss120.350 Euro 17Karel Abraham40.050 Euro 10Xavier Simeon40.000 Euro 53Tito Rabat41.050 Euro 43Jack Miller43.050 Euro 9Danilo Petrucci45.350 Euro 99Jorge Lorenzo57.800 Euro 4Andrea Dovizioso62.400 Euro 51Michele Pirro50.050 Euro 33Marco Melandri48.200 Euro 21Michael Rinaldi42.500 Euro 12Xavi Fores40.005,99 Euro 7Chaz Davies45.050 Euro Eine handelsübliche Panigale V4 S kostet in Deutschland übrigens ab 27.990 Euro, in der noch schärferen Speciale-Variante werden beim Ducati-Händler wenigstens 39.900 Euro aufgerufen. Der Erlös der Auktionen floss Ducati zu. Das Promirennen gewann übrigens Ducati-Werkstestfahrer Michele Pirro. WDW-Ducs schon im Wiederverkauf So richtig fantreu sind die Käufer der Panigale-Modelle aus prominentem Vorbesitz dann wohl doch nicht. Die erste der versteigerten Machinen steht bereits einen Tag nach Auktionsende wieder zum Verkauf. In einem deutschen Kleinanzeigen-Portal wird die Maschine von Andrea Dovizioso mit der Startnummer 4 zum Preis von 69.999 Euro offeriert. Bezahlt hatte der Käufer 62.400 Euro. Quelle: Motorradonline

Nun sind sie alle weh. 196.MOV

Viel Spass mit deiner neuer Duc. Hoffe das der Preis Akzeptabel war. (von einem Freund). Berichte mal kurz wie sie lauft. Melde mich dann ab 25.07. Erstmal geht zur WDW. Gruess

Hallo Thorsten, fahr mal einfach bei Rolf vorbei und sprich ueber deine Duc. Bin Samstag auch da. Gruesse. Ps. Das Video sagt alles ueber die Besucher bei Rolf, oder ? Video.MOV

Heute war der angesagte wechsel der Riemmen dran. Genau nach 2 Jahren und 14 tkm. Keine Risse, Aufdruck teilweise noch lesbar, man konnte noch lt. Werkstatt problemlos weiter bis zu 20 tkm fahren. Leider keine Bilder, da die ganze Zeit mitgeschraubt. Hast sie genommen ? Wenn ja Gratulation. Einer der letzten Mohikaner der 916 er Serie. Gruesse Andy.

Metzeler Sportec M 7 RR

Hier eine Alternative ua. fuer Thorsten im Kurzbericht: Heute Morgen 10 Uhr puenktlich bei Rolf Hadeler in Rosengarten. Moin, Moin, Mopet in die Werkstatt auf die Buehne (es gibt eine einzige). Bevor ich mich umgezogen habe, hat Rolf schon die Verkleidung und Tank abgebaut. Werkzeug und Taschenlampe in die Hand gedrueckt bekommen und Schritt fuer Schritt alles zum Zahnriemmen und Ventilspiel erklaert bekommen. Klasse. Da koennte man sich selbst ueberzeugen ueber zustand der Kipphebel und das Ventilspiel Checken. Alles Fachmaenisch ausgefuehrt. Rolf hatte auch die von mir zuletzt selbsausgefuehrte Arbeiten kurz gecheckt und dabei noch ein Relais der Benzinpumpe getauscht und die Kerzen geprueft. Danach Probefahrt und eine Diagnose vom Chef ...."die laueft Prima". Eine Kaffe Pause und Kloenschnack waren naturlich auch dabei. Das ganze so locker und Entspannt, dass man fast denken konnte "he habe ich heute ein Urlabstag". Dazu die gute Laune Stimmung und immer wieder Besuch von Verueckten (sprich Ducatisti) die mit tollem Maschinen vorbei kammen. Nach diesem Tag kann ich entspannt meine Reise nach GR und IT (WDW) entgegen sehen. Zuvor habe ich die Kupplung, Bremsbelege, Reifen erneuert. Denke dass Rolf alle Arbeiten problemlos erledigt, auch wenn man nicht dabei sein kann oder mit der Technik sich nicht auskennt. 40 Jahre Ducati Erfahrung sagen so ziemlich alles. Einfach anrufen Jetzt die Kosten fuer meine 996 aus 2001 mit 68 tkm auf der Uhr: 2 x Zahnriemmen 134,- 1 x Kipphebel 125,- 3 x Ventilkaepchen 12,- Arbeitslohn 210,- Relais 0,- Die gesamt Summe vom 480,- Eur habe ich gerne Bezahlt und werde immer wieder zu Rolf nach Rosengarten fahren. Auch mal so zum Kaffe und Kuchen, Austausch oder Rat. Schoene Gruesse an alle Ducs fahrer egal ob selbstschrauber oder nicht. Andy http://www.hadeler-rosengarten.de/

Hallo Thorsten, schoen dass Du hier bist. Selber schrauben lautet die Devise. Ok. Zugegeben man kann nicht alle Arbeiten selbst erledigen. Die Kenntnise zu gering oder zu viele Spezialwerkzeuge deren Anschaffung erst dann sich Lohn wenn Du mehrere Ducs/Projekte am laufen hast. Geheim Tip fuer Hamburg und Umgebung. Rolf Hadeler, Rosengarten. Ein total begeisterte Duc Schrauber und ein toller Mensch, dazu mehr oder weniger Verrueckt so wie wir alle hier. Probiere mal. Schraubt selbst ohne Angestellte und dass seit ...... Jahren. Bin morgen ab 10 Uhr da wegen Zahnriemen und Ventile. Berichte hier kurz.

Naechste Woche Wechsle ich die Riemen. Nach genau 2 Jahren und 14 tkm. Werde berichten wie die aussehen und paar Bilder Posten, dann hast Du was zu vergleichen.Wenig km ist nicht immer von Vorteil, da div. Gummi Teile/Dichtungen schnell poroes werden. Mehr laufleistung klingt erstmal abschreckend, bedeutet aber dass der Wechsel zw. Kalt/Warm regelmaessig war. Bei Kraftstoffilter wechsel check genau die Schlauche im Tank.

Erledigt. Brauchst nicht Antworten. Habe gerade Originale bei Ducati gekauft.

Hallo Martin, hasy Du die Kupplungen noch ? Grosses Interesse. Meine sind gerade bei der demontage des Tank hin. Gruess aus Hamburg

und noch etwas. Herzlich Wilkommen. Tolle Maschine !!!

Hi Franky, das gleiche Problem mit der Hinterradbremse. Augenscheinlich alles DICHT ?! Austausch der O-Ringe der Hohlschrauben und Entlueften mit einer kleiner Vakuumpumpe (ca. 7.- Euro). Man kann auch die Entlueftungsschraube gegen eine Stahlbus (ca. 20.- Euro) tauschen, dann brauchst Du die Pumpe nicht. Das gleiche vor ein paar Tagen mit der Kupplung. Keine Probleme mehr.

https://www.louis.de/artikel/universal-auspuffblende/10030410?list=21b991bbc8a55381d8352f8470445f7a

Nach dem ich die Posten ueber tolle Projekte vom Cafe, Olli & Co. gelessen habe, musste ich schon feststellen dass es Leute gibt die noch Verueckter sind als ich. Ihr spielt in einen anderen Liga. Gaensehaut pur. Dagegen ist die kleine Garage mit Handvoll Werkzeugen nichts. Man ist froh den Service und laufende Reparaturen selbs erledigt zu koennen. Trozdem haben wir alle Spass am Bike ua. wg. der Marke Ducati. Ich werde mich weiter von dem Inhalten Inspirieren lassen. Danke Jungs. Weiter so. Ps. Ein kleines Beitrag zum Anregen, das auch der kleine Schrauber viel Spass haben kann. (leider kein Ducati, aber wie ich finde sehr Interesant) http://mt07tuning.tumblr.com/

Hallo Gerald, schoene Gruesse aus Hamburg. Nicht schlecht. Viel Spass. Andy

Doc, bist ein Profi. Es ist eine 996 mit Liebe und original Teilen/Lackierung vom Vorbesitzer fuer ???? Eur umgebaut worden ist. Nur der Rahmen ist unveraendert geblieben. Bei der WDW sehen wir uns bestimmt. Mit welchem Bike kommst Du ? Ps.Eigentlich wollte nur in den Thread dem MV ein bisschen klar machen, dass die meisten von uns Ihre Bikes nach Bauchgefuehl gekauft haben.

Hallo MV, hast Du sich schon Entschieden ? Oder sogar gekauft ? Hier eine Kurzgeschichte zum Kauf: Vor mehr als paar Jahren habe ich in Reinbek bei Hamburg mein Lackierer Thomas besucht. Ein paar Teile zum Lackieren gebracht. Was steht da mitten im seinem Buero ? Wow ! Nicht schlecht. Habe ein paar Bilder gemacht. Das wars.Thomas hat kaum Zeit und faehrt die Bella ein bis zwei mal im Jahr. Mein naechstes Besuch dort vor 2 Jahren. Ein nettes plaudern bei ne Tasse Kaffe. Die bella steht immer noch im sein Buero. Hi Andy ich moechte sie Verkaufen, habe die Hand gegeben und gesagt ,Gratuliere Du hast sie soeben Verkauft. 2 Tage spaeter bezahlt und abgeholt. Wie der Italiener sagt: "amore a prima vista"

Mion Dirk, da bist Du sozusagen um die Ecke in Altem Land. Ich wohne in Harburg.