bergbewohner01

Moin, weiss net ob Du jetzt alles als Paket verkauft hast, aber evtl. hast Du noch was übrig im Bestand: Suche seit einiger Zeit nach unvermackten oberen Gabelstopfen für die Showa. Die Idioten der Werkstatt haben meine ziemlich zerkratzt und sollte sowas mal irgendwo rumliegen, hätte ich schon Interesse.

Ergebnisse würden mich auch interessieren, da der Öli der SPS auch sein Alter kaum verbergen kann.

Da stellt sich doch gleich die Frage, ob in meiner Lieblingsschraubhöhle neben einer einfach so rumstehenden Öhlins-Gabel auch ein Schweißgerät und ein Stück 54er Rohr existieren 😇 Ich schlepp mal den Seriensammler an, mal schauen was so geht... ☝️

Jau, Motor samt Drumherum sind SPS. Vier Einspritzdüsen, 50er Auspuff von vorne bis hinten, alles SPS-Serie. Neu sind nur der nicht passende 50-54-Sammler und eben die beiden 54er Endtöpfe. Wir haben den Sammler an die Krümmer angedockt, aber das ergibt nur ein ganz krummes Geschläuch, was nie und nimmer mit den Rahmen zusammenkommt 😨

@baffo Das ist ne SPS, da ist nichts mit 45er. Alles 50er.

Na ja, was ist hier richtig? Wäre nur dann der Fall, wenn der 50-54-Sammler passen würde. Tut er aber nicht, wenn ich ihn an die Serien-50er-Krümmer (von den Köpfen kommend) andocke, kommt er nicht auf die benötigten 90 Grad nach oben (parallel zum Rahmen um dann auf die Endtopf-Krümmer anzudocken), sondern geht noch viel weiter nach innen, fast 120 Grad. Keine Chance das mit Ziehen anzupassen. Da der Sammler ja ein komplexeres Teil ist, dachte ich, dass ich den 50er Serien-Sammler der SPS wieder verwende, der passt ja eh zu den von den Köpfen kommenden Krümmern. Problem jetzt "nur", dass die Endtopfkrümmer 54er sind. Irgendwie müsste ich sie zu 50ern verjüngen, um sie an den Sammler andocken zu können. So zumindest mein Plan nach 2 Verzweiflungsbieren 😞

Auspuffproblem - Krümmersammler passt net 😞 Zusammenbau stockt: Habe einen 50-54-Sammler geholt und 54er Endtöpfe. Beim Zusammenbau zeigte sich dann, dass der Sammler nicht zu den Serienkrümmern (von den Köpfen kommend) passt, evtl. ist es ein Sammler für die 998 Testas. Jetzt ist natürlich Holland bzw. BB in Not. Eine Idee bzgl. neuem passendem Sammler oder wie man sonst den Sammler passend machen kann? Alternativ und evtl. einfacher, könnte man ja auch die 54er Endtopfkrümmer ganz am Anfang auf 50mm verjüngen und so den Seriensammler der SPS weiter nutzen. Wer macht sowas?

Jetzt versteh ich wat Du mit dem ganzen Maschinenpark treibst 😄 Wenn es die Anzeige auch für Whisky gibt, würde ich hiermit eine bestellen ☝️

Sein Talent ist unbestritten, aber die geistige Reife die zu einem Weltmeister dazugehört war nicht da. Genauso rücksichtslos wie gegenüber seinen Kollegen war er auch gegen seinen eigenen Körper. Statt langsam zur Vernunft zu kommen und in Ruhe zu analysieren was denn nicht passt, wurde es mit der Brechstange versucht, was ja meistens zu nichts ausser Kleinholz führt. Zu wissen dass er die Saison unterbrechen muss und trotzdem so ein idiotisches Manöver zu fahren, was nur zum nächsten Sturz führen konnte, passt in seiner ganzen Vita wie der Deckel zum Topf. Er hat unglaubliche Saves gezeigt und absolutes Fahrkönnen, was sein einmaliges Talent aufgezeigt hat. Logisch benötigt man ein starkes Ego um sowas zu erreichen, aber er hat die Grenze zum absoluten Egoismus bei weitem überschritten: Die ständigen Karambolagen, das Wegdrücken der anderen Fahrer waren die Negativa als es gut lief, als es dann nicht mehr klappte, kam das Warten auf "Gegner" die ihn "ziehen" um eine gute Runde zu bewerkstelligen und diverse andere unschöne Aktionen noch dazu. Im Endeffekt wurde MM von niemandem anderen, ausser sich selbst besiegt. Bei Dovi konnte man mit ein wenig Sachverstand das "Abgebrannt sein" gut erkennen und mit logischem Denken war klar, dass er den Kampf gegen Ducati nur verlieren wird. Sein Ausschlagen des Aprilia-Angebots war dann der Sagnagel seiner Karriere. Bei MM sehe ich die Anzeichen noch viel deutlicher als damals bei Dovi, ich glaube nicht dass wir den nochmal ganz vorne wiedersehen werden. Für seine - und die der anderen - Gesundheit ist dies sicher auch besser so. Er hat genug Geld und Ruhm um ruhig abzutreten, statt es weiter mit Gewalt zu probieren, bis irgendwann unausweichlich was Schlimmes passiert.

Zum Befüllen mit Bremsflüssigkeit kamen wir nicht, aber die Felgen sind quer duch die Republik per Zug transportiert worden (nie wieder) und samt ihrer Reifen auf dem Bock. Hintere Achse ist revidiert und in Position. Wippe und Bremsanker sind drauf, ebenso die Stummel. Und dann war - trotz superber Unterstützung - der Tag auch wieder vorbei 😞 Ein Tag voller Erkenntnisse: Erkenntnis 1: Die Bahn ist echt ne Zumutung, das reinse Chaos - Africa Negra Erkenntnis 2: Mühsam ernährt sich das Duchörnchen, sie will net fertig werden, da ihr ihre Unterkunft samt der anderen Ducs scheinbar sehr gut gefallen - was man ihr net verübeln kann Erkenntnis 3: Es hilft ja alles nix, so lange die Duc noch beherbergt wird, geben wir net auf 🙂 Erkenntnis 4: BB wird Racer, schließlich lagen meine Reifen in Racing-Heizdecken! Zwar nur zum Aufziehen auf die Felgen, aber ein Anfang ist gemacht ☝️ Erkenntnis 5: BB ist am Verkalken: Da sehe ich sei 26 Jahren und 160.000 Km dieses Bild vor mir und als wir die Stummel anbauen wollen, bestehe ich doch felsenfest, dass erst die Schalterarmaturen und dann die Brems- und Kupplungsarmaturen in Reihe kommen. Arghhh... kein Wunder dass der Herr Professor - zurecht - mit den Augen rollte... 🙄

Cool, ich kann zwar net fahren, aber immerhin bremsen - supi 🤗

Den Deckel habe ich jetzt nicht hier greifbar, aber ich schaue mal im Keller ob ich noch ein altes Gebinde finde, was ich denn da zuletzt eingefüllt hatte. DOT 5 nicht, ok, also Argumentenkampf zwischen 4 und 5.1 wenn ich es richtig sehe. SRF Racing klingt gut, ist wenigstens irgendwo mal "Racing" bei mir 😄 Was ist denn das Problem von 5.1? Sind diese Flüssigkeiten denn nicht abwärtskompatibel? 🤔 Dachte jetzt jede Generation ist einfach besser als die vorherige, aber scheint ja nicht so einfach zu sein... @Duc-Schmidti, DU hast keine Chance, selbst die Bremsflüssigkeit ist jetzt "Racing" 😉

Weiss jemand was die olle SPS so an Bremsflüssigkeit benötigt? DOT 5.1 oder?

@Duc-Schmidti: Ist das Kiesbett aufgeräumt, "El grande fantastico El Raoul" is back 😉

A wa, welches Museum sollte denn eine 999 nehmen? Für die 916, klar, von MOMA aufwärts reisst man sich um das Genieerzeugnis, aber ne 999, neeee.... 😛 Vom traditionellen und nicht ernst gemeinten Piesaken ob der 999 abgesehn, freu ich mich wieder von Dir zu lesen und hoffe Du bist wieder zurück 😇

Geheimdokument im Internet aufgetaucht, da kann man dann auch etwas mehr Details lesen 😇 https://www.motorradonline.de/szene-motorsport/michelin-bis-2026-motogp/ BB, mit konspirativen Beziehungen zum WWW 👍

Nicht verrutscht, einfach falsch abgeschrieben. Hier kannst es selber lesen: https://de.motorsport.com/motogp/news/kontroverse-um-zu-niedrigen-luftdruck-ducati-reagiert-auf-die-vorwuerfe-22051104/10302850/ Gründe für Suzi liest Du hier: https://de.motorsport.com/motogp/news/motogp-ausstieg-zum-saisonende-2022-fix-suzuki-erklaert-die-gruende-22051203/10303071/ Das Thema Suzi-Dorna ist auch längst geklärt und abgestimmt, lass Dich überraschen 😉

Kann Dir nur das zweiteilige Originalteil (Kettenschutz) anbieten.

Hatten die Monster nicht nen ganz normalen Blechtank? Wo kommt denn das Plastikzeug her? 🤔

@hawkster Ist nicht Dein Ernst, oder? Was Du alles unbekannterweise wissen tust... 😄 @micky Füße stillhalten? Du glaubst daran? @Raschel Würden wir alle ja gerne. Allerdings sind es hier eine Menge Leute Leid, bei jedem Beitrag sofort die empörten "Korrekturen" und "Zurechtweisungen" des selbsternannten Platzhalters und Möchtegern-Alleinexperten als Antwort zu bekommen. Aber Hoffnung stirbt ja bekanntlich als letze, also der x-te Versuch, mal eine Diskussion zu starten, ohne dass man gleich vom Mastermind als "Ahnungslos", "Hater" oder sonst nen Unsinn angemacht wird: MAL den Windschatten zu nutzen, ist normal und macht jeder, in der Tat. Auf der Piste aber zu warten dass der ausgesuchte nächste Konkurrent kommt um sich seine Linie anzuschauen, ist peinlich, unsportlich und einfach nur lachhaft. Dass so ein Verhalten einen 8maligen Weltmeister nicht gerade schmückt, dürfte ja selbstredend sein. Dass der Egomeister auch noch jegliche Kritik daran mit stoischem "Mir-doch-egal" pariert, macht es nicht besser. Wie die Fahrer sich gegenseitig respektieren, hat man beim Crash Mir-Miller gesehen. Diesen Respekt hat Mister Ego durch sein Verhalten die letzen Jahre komplett verloren. Da Kontakt zur Szene nicht nur einem hier vorbehalten ist, gibt es auch genügend klare Aussagen von Fahrern, wie sie mittlerweile zu diesen Eskapaden stehen. Allerdings gibt es auch in der MotoGP Politik, so dass diese leider nur hinter vorgehaltener Hand erfolgen. Noch. Abwarten. Aleix selber macht einen super Job, hat sich den Respekt seiner Kollegen voll verdient und braucht wirklich als allerletztes diesen Nervenkrieg. Warum sich der Strauchelnde unbedingt den Aleix ausgesucht hat für seine Kapriolen, kann ich Dir aber auch nicht sagen. Evtl. sind die anderen gerade zu schnell für ihn, keine Ahnung.

Ausserdem: Die alten Griechen sagten: "Ouden Kakon amiges Kalou". Übersetzt: "Es gibt nichts Böses, wo nicht auch ein Funken Gutes in ihm steckt". In Zeiten wo alle scheinbar unendlich kriegslüstern und kampfgeil sind, wo selbst eine SPD samt GRÜNE sich als Kriegstreiber entpuppen und ein Land der Wichtigkeit der BRD von einer häkelnden Oma verteidigt und einer verzogenen Göre auf der Weltbühne vertreten wird, ist eine echte, tiefgehende Männerliebe ein Lichtblick. Die Aufopferungsbereitschaft zur ständigen Verteidigung im 24/7-Modus ist ein Zeichen, dass es doch noch Liebe und Zuneigung gibt. Das man für seinen Partner einsteht, selbst wenn dieser nur imaginär ist. Man muss das Positive sehen und sich daran erfreuen ☝️👯‍♂️ Gut, alternativ kann man sich auch einfach nur darüber amüsieren, das geht natürlich auch 😇 Wichtiger: Wann wacht eigentlich Maverick mal auf? An der Ape liegt es ja net dass er da hinten rumdümpelt, wird mal Zeit dass der was für sein Geld abliefert:

Ach was, hiergeblieben 🙂 Es gibt drei Phasen: Helfen, Ignorieren, Lachen. Abhängig was man vortrifft, entscheidet man sich. Wenn die erste Phase auf keinen fruchtbaren Boden trifft, nimmt man einfach eine der beiden anderen. Das Feld einfach so überlassen ist aber keine Lösung. Ist eh kaum noch Traffic, wenn jetzt auch hier alles abhaut, zerstört man mit ein sehr gutes Forum und das hat es wirklich nicht verdient 👍

"...Der Start war Espargaro in Portimao misslungen. Denn von P3 losgefahren, kam er nur als Siebter aus der ersten Runde zurück. Dann aber holte der Aprilia-Pilot auf, wobei er im Duell mit Alex Marquez eigener Aussage zufolge "unnötig Zeit verlor", weil der LCR-Honda-Pilot "dreimal in mich reingefahren ist" und "wie in Mandalika einfach über dem Limit unterwegs war"..." Quelle: https://de.motorsport.com/motogp/news/aleix-espargaro-hofft-auf-verlust-der-aprilia-konzessionen-22042413/10184428/?nrt=112 Scheint eine familiäre Eigenschaft zu sein bei den Marquezs 😄 Aus gut unterrichteten Quellen wird berichtet, dass beiden Brüdern für die Zeit nach ihrer aktiven MotoGP-Zeit schon diverse Angebote vorliegen: - Diverse Bowlingclubs aus Galicien möchten beide als Ehrenmitglied haben - Die Stadt Tavulia bietet ihnen einen Arbeitsplatz bei der öffentlichen Verwaltung als Fahrer der städtischen Planierwalze an. Man munkelt dass ein gewisser Herr Valentino den Kontakt vermittelt hat.

Aber hoffentlich nach dem Kaffee, sonst muss man wieder interpretieren was gemeint ist... 😄

Schrauben gehen rein, kein Problem 👍