stefan-mc

Geht mit allen Belägen. Einfach probieren, Anleitung steht im Duc-Forum von "Bitlingo". Stefan

Hi, ich hab das alles hinter mir. Titan MPL Anti Hoppla, Belege getauscht, Scheiben getauscht, Kupplungskorb getauscht, selber mit MPL Uli geschraubt, 99 x Kupplung auseinander und zusammen, First Attack Scheiben planen lassen (erster richtiger Effekt aber noch nicht gut), dann - Kupplung gekupfert, rupfen ist weg! Das muss ich jetzt alle 2 Renneinsätze machen. (4 Läufe) Ist natürlich immer noch keine Ölbadkupplung, komme aber beim Start gut weg. Meine Empfehlung bevor man Geld versenkt - kupfern! Stefan

Hi Armin, Kopf hoch. 1198 ist eh besser! “Mit dem bin ich auch schon Rennen gefahren!“ Das kann mir im Leben keiner mehr nehmen! Das ist es, wofür wir leben. Mach es, Geld ist manchmal da oder auch nicht, das Erlebnis ist für immer. Gruss Stefan

Moin Kim, dann danke dem grossen Oberindianer, dass du so glimpflich davongekommen bist! Hört sich echt gut an. Denke nur dran, Knochen brauchen ca. 120 Tage zur vollständigen Regeneration. Most noch mal auf die gleiche Stelle fallen - Aua! Und Most ist schnell... Anstossen mit Iboprofen 800:buttrock: Gruss Stefan

Hi Kim, erstmal gute Besserung und angenehme Nachtruhe:D:D:D (schön die Drogen nehmen!!) Aus eigener Erfahrung kann ich dir nur zu einer OP raten. Wenn es nur ein ganz "normaler" Bruch ist. Die Bruchenden gehen meist mit der Zeit auseinander (ohne OP) und der Rucksackverband ist eh Kacke. Nach meinem Crash in Osche letzten Oktober habe ich mich für einen Prevotnagel entschieden. Musst mal im Internet ein bisschen forschen. 2 Wochen und alles ist wieder O.K. ist glatte Lüge! Most am 16.07.11 ist Utopie! Das dauert wesentlich länger (siehe hermann #164) Die ersten paar Tage nach dem Unfall hatte ich die gleichen Gedanken wie du - dann kam die Realität! Um wieder einigermassen mit dem Training anzufangen hab ich glatt 3 Monate gebraucht. Nochmal gute Besserung! Stefan

Hi, Rennbericht folgt - bin noch zu kaputt und zu viel zu tun auf der Arbeit..... War aber spannend. 5 Runden auf Platz 2! Dann Kiesbett... Stefan

Hi Armin, das ist einer der Gründe, warum ich meine Werkstatt gewechselt habe. Rückrufe erfolgen meist nie! Am besten immer festen Fertigstellungstermin und dann noch mit Luft nach hinten raus vereinbaren. Nach dem Motto: "Fordern- statt verwöhnen!" Dann wirds dieses Jahr wohl wieder nix... Stefan

Hey, Christoph ist ja immer noch so schlank! Wenn du ihn mal wieder siehst Ben - schönen Gruss von mir! Stefan

Also meinetwegen kannst du! ;-) Dann lässt du mich aber auch ma fahn! Stefan

Ich wollte hier noch mal das Thema ebay Fundstücke von Ben aufgreifen. Der Typ hat noch mal Bilder der 999F06 auf seine Homepage gestellt. Beim Anblick hat´s mich fast umgehauen. Die Details sind einfach sensationell. (Oder ist das doch dein Ofen Ben, die Hyper im Hintergrund nutzt du bestimmt nur für´s Forum:D) Stefan

Ich bin auch dabei! #437 in der PT! Schleiz ist wirklich geil! Eine meiner liebsten Strecken. Hoffentlich regnet es!!!:thefinger_red: Stefan P.S. Schade ist nur, man ist auf dem gleichen Event und trifft trotzdem die Leute aus dem Forum nicht. Geht nur mir das so? Ist das normal? (Albert, du bist nicht gemeint!)

Hi, 7 Monate warten ist meiner Meinung nach "Verarschung". Bei Schlampenleder dauert das 3 Wochen! Und dann setzen die dir ein neues Schulterteil ein. Stefan

Man Albert, Perlen vor die Säue... Eine Ducati 999 "R" ist für die "R"ennstrecke, sonst müsste sie ja 999 "LS" heissen. Warte mal ab bis du sie ein wenig gefahren bist. Dann willste nicht mehr runter. Und die 998 ist doch eh mehr für die "LS" und für´s "WZ" (Wohnzimmer). Fahre am Freitag auch etwas früher los. Vielleicht sogar das erste mal mit Family. Als Supporter quasi. Gruss Stefan

Albert ich glaubs nicht! Herzlich willkommen im 999 Club. Scheisse ne... Noch mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped! Hasste die alte übern Jordan gejagt? Nu muss ich aber aufpassen:D:D:D Gruss Stefan

Hey Ben - Glückwunsch!! Endlich wieder Ducatisti ! Nu sind wir aber alle wieder gespannt wie´n Flitzebogen. Gruss Stefan

:geschockt:, das hat mir jetzt 30 Min. meines Lebens geklaut. Matze, du bist aber auch ein Verführer... Stefan

Zitat: "Na ja so ist das wenn man im Dezember anfängt wird das Moped nachts vor Abfahrt fertig. Wäre nicht das erstemal. grüße Rainer" Kenne ich auch und ich hasse es.... Da bist du so in Hektik und entspannst erst auf der Fahrt zur Renne. Dort angekommen, Moped fertig, Fahrer müde und kaputt - Rundenzeiten scheisse! Stefan

Der muss sparen - bei dem Zeitplan! Ordentliches Zelt kostet halt :D:D! Turbolader sowieso... Gruss Stefan

Claus Carstens Ducati SH verkauft auch eine. Stefan

Ich finde man merkt nur, dass der Dr. auch nur ein Mensch ist. Er steht mächtig unter Druck und will unbedingt, unterstrichen, unbedingt seinen ersten Sieg für Ducati einfahren. Welcome Südafrika grüsst! Klar, er hätte warten müssen. Bei seiner Aufholjagd war er deutlich schneller als alle anderen. Hätte einfach nur ein, zwei Kurven warten müssen. Das die Ducati besser geworden ist, kann man bei den Startplatzierungen ja nicht gerade sagen. Denke das dauert noch. Rossi ist einfach ne´Rennsau - aber gerade das machte in der Vergangenheit den Unterschied. Nicht umsonst ist er der 9 fache Weltmeister. Unvergessen die Kämpfe letztes Jahr mit Lorenzo. Meist mit dem besseren Ende für Rossi! Ich glaub an ihn - das wird noch! Für Stoner tut´s mir auch irgendwie leid. Vom Moped geschossen zu werden ist irgendwie immer scheisse:thumbdown:. Was´n Glück hat sich keiner verletzt. Das mit den Streckenposten ist aber auch irgendwie hart. Alle kümmern sich um Rossi und Stonerle guckt verdutzt. Der war ganz schön sauer! P.S. Haltungsnote Rossi: 10 Points!! Stefan

Hi Albert, find ich auch komisch - die haben auch noch nicht abgebucht... Letztes Jahr hatte ich definitiv schon ne´Starterliste und die Nennbestätigung! Vielleicht machen die aber auch nur ne´kleine Pause nach den ganzen Südeuropa Events. (Hoffe ich zumindest.) Stefan

Der Rossi ist aber auch motiviert, gell:D:D:D! Schiesst er den Stoner ab - eure Meinung? Stefan

Hi, habe gestern die neue Lifo-Batterie eingebaut. (Danke noch mal an Kim für die gute Organisation:buttrock:) Hier noch mal die Messwerte: Standard Normal Blei-Gel Batterie Ducati 999 = Ca. 3900 g Lifo-Pack 6,9 Ah = 940 g Also fast 3 Kg eingespart! Der Bock springt an als käme er gerade von einer 6 Wochen Kur aus Bad Oeynhausen. Mal sehen wie sich die Batterie im Rennalltag bewährt. Gruss Stefan

Super Arbeit Ben! Weiter so - auch mit deinen Kommentaren... Fühle mich auch sehr wohl hier und du hast das Lob echt verdient. Stefan

Unglaublich! Finger weg von den Carbon / Magn. Dingers... Hab den Crash von der TT an der RC 45 noch neulich gesehen. Dachte, so was gibts nicht mehr... Stefan