guenter

Spa Assen Sachsenring Zandvoort kommen noch

wann können wir sie fahren sehen? Glückwunsch!

die ganz schnellen Jungs können besser mit langsamen um als in anderen Gruppen. Die wissen nämlich durchweg was sie tun und da brauchst Du Dir keine Gedanken machen ob die wohl vorbei kommen oder Du noch etwas tun musst damit sie vorbei kommen. Trau Dich mal und Du wirst sehen... Nen Instruktor nimmst irgendwann nur noch zum Kennenlernen der Strecke für zwei/drei turns und gut ist. Ist auch nicht wirklich ein Instruktor sondern in den meisten Fällen fragst einfach mal in der Box ob schon Jemand die Strecke kennt. Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht und heute lehne ich es auch nicht ab, wenn mich Jemand fragt. Guenter

Hebelei passt mir sehr gut, finde da keine Nachteile, einzig die Kupplung erinnert dann wieder an alte Ducatizeiten, aber da ich sie ausschliesslich auf dem Kringel bewege gibt es da keine Beschwerden. Gelackt wird sie auch, weiss nur noch nicht wie. Hatte an das 1098R Design gedacht, aber etwas Angst, das der Lacker nicht den Farbton hinbekommt. dann wird es wohl wieder Mattschwarz mit roten Corse Streifen werden, oder weiß mit rotem Allerlei. Noch keinen Plan. Bräuchte auch noch nen Tank dafür. Hat noch Jemand einen? Guenter

Handy Fotos, in live am Mo und Di in Oschersleben astreine Linienführung mit der Puig Scheibe, ... original Fenster passt aber auch legga Popo

fuer die Panigale nicht zu empfehlen Guenter

Hallo, habe die heute verbaut, besser gesagt einfach angeschraubt. Absolut Top!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Astrein passgenau und dermassen geringe Trennnähte, kann man fast unnlackiert fahren. Klasse Ware! Guenter

also, weiß jetzt gerade nicht wer nun untenrum ruckelt...der Klausi oder der ??? aber es gibt diese beiden "Luftschrauben" am liegenden und am stehenden Zylli, ca. 20mm durchmesser schlitzschraube. Dreh die Teile mal gleichmässig und so dicht wie möglich (im Uhrzeigersinn)...dann mal fahren Guenter

deeerrr Klausi???

wieviele steine muss man für so eine 8er Gabel ausgeben? Guenter

das ist eine 848 Bj`09 also keine EVO. Ich hatte zwei Vollcarbon Verkleidungen und eine in mattschwarz mit den SP Streifen...ganz Recht Die gute fährt nun ein Glücklicher aus einem anderen Forum. wollte sie erst selbst behalten neben der 1199 aber naja. Hat sie mir beim letzten Assen Termin quasi aus der Hand gekauft. Die Teile um sie auf Brennertemperatur zu bringen sind ein offener Lufi, ein 10er Steuergerät, ne´anständige Abstimmung, 10er Zylinder und der fette Pistal Kolbensatz. Das ergibt -ich würde sagen- `ne kleine Panigale. Ein Kurzhuber, der von unten raus auch bereits reisst, den Du aber obenrum fährst, und bei dem Du mit Schaltautomat kaum mit dem Schalten nachkommst. Macht(e) echt Spass. Guenter

weiss nicht, ob ihr hier schon weitergekommen seid, aber mal zur 10er und dem Sensor: - es kommen vier Impulse vom Sensor der 8er, 10er - Titan sollte gehen - die pin sind aus Stahl - keine Inbusschrauben oder Schraubenköpfe benutzen, die Vertiefungen haben. Das generiert eventuell zwei Signale per Schraube - der Sensor passt nicht notwendigerweise zu euren systemen, da es wichtig ist ob es ein Öffner oder Schliesser ist, keine Ahnung was der Ducatisensor macht. - es gibt bessere und kleinere Sensoren für so etwas. Gruss Guenter

die 8er ist ein geiles Eisen für die Renne. Vor allem kannst Du für kleines Geld daraus einen richtigen Brenner machen, der auf den Geraden ebenfalls eine gute Figur macht. Meine lag mit der Massnahme bei 156 Pferdchen an der KW.

mal ein paar Bilder der Gesamtanlage:

ja, einfach Stecker abziehen und gut isses. Motor deaktiviert...Fehlermeldung keine. Guenter

Hi Leutz, heiße Guenter, zähle 49 Lenze und komme aus dem platten Ostfriesland. Fahre seit seit Anfang`90 die rote Diva von 900SS über 998, 1098 (S+R), 848 , und aktuell die Panigale Std und die SF 848. Baue die Panigale gerade für die Renne um und die kleine SF wird nur auf der Strasse bewegt. Hatte gerade `nen Termin in Assen wo ich erst noch meine Renn 8er bewegt habe. Bin dann auf die Panigale umgestigen, habe die 8er mit `nem "zu verkaufen" Schild vor die Box gestellt und am Sonntag war sie schon weg. Vielleicht sehen wir uns in Oschersleben bei den Twins Only? Die nächsten Termine sind noch Assen, Spa, Sachsenring und Zandvoort. LG Guenter