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Vielleicht ja von Interesse? Hier schreibe ich was indirektes zu den alten Parallel-Twins, die ich Mitte der Siebziger immer sehr faszinierend und wunderschön fand. Damals fuhr ich Zündapp Mokick. Einige Jahre später (1981) gönnte ich mir dann eine niegelnagelneue Duc, allerdings eine 900SS Königswelle in schwarz/gold... 🙂 Streng genommen waren diese Parallel-Twins ja keine so richtig echten Ducatis, da sie nicht aus Borgo Panigale kamen. Sonder eher Tartarini-Italjets. Gefertigt im damaligen Italjet Werk im Südosten von Bologna, genauer im Süden von San Lazzaro. Ein altes 70er Jahre Foto des Werks habe ich im Netz gefunden. Auch irgendwo einen Straßennamen: Via Palazzetti. Also bin ich mal via Google-Maps umhergewandert und bin tatsächlich fündig geworden. 13 Via Palazzetti. Die Hallen stehen heute noch und in der Gasse zwischen den beiden Hallen findet man sogar noch heute eine kleine Motorradwerkstatt. Immerhin - ich hoffe, ich nerve hier nicht mit diesem Off Topic Beitrag. Street-View Bilder im Anhang und eine Luftaufnahme. Kurt

Ja, hab den Schwung erleichtert , aber die Bohrungen für den Gegenhalter stehen lassen. An der Stütze nen halben Millimeter abgefeilt; jetzt geht er rund.

Anneau du Rhin 02.05.2024 Speer Racing Hockenheim 27.-29.09.24 IG-Königsklasse Edit: hinzu: Ecuyers (Frankreich) 10.-11.05.2024

Nein, das würde ich sicher auch nicht. Alleine schon wenn man sich die miserable Kabelverlegung ansieht könnte man kotzen. Halt ne ziemliche Bastelbude. Ich wollte nur erwähnt haben das die meisten älteren Rennkisten in der Regel eingestürzt sind.