Servus Wolfgang   ich habe dir Auszüge aus einem WHB von 1968 anzubieten. Ob's hilft? Grüße P.     1968_100-125-175-200_Motoleggere_Monoalbero_WHB_(it)._7.pdf1968_100-125-175-200_Motoleggere_Monoalbero_WHB_(it)_9.pdf1968_100-125-175-200_Motoleggere_Monoalbero_WHB_(it)_10.pdf

Moin,   kennt jemand eine Bezugsquelle für diesen Anschluss? Das ist der Eingang in die Einspritzbrücke. 

Schlämmstrahlen, wet blasting, Nasstrahlen etc. Also Hochdruck Wasser, Luft und Abrasives Material. Das Wasser bindet den Staub und somit ist das Problem wie z.b Glasperlen Strahlen gelöst. Wenn man die Teile zurück bekommt kann man sie verbauen ohne große Wäsche    Grüße Konrad 

@bergbewohner01 leider nein. eine Sport, Cacciatore, Elite und und und steht bei mir rum. Eine GranTurismo habe ich leider nicht.

Die Teile sehen ja toll aus! Ich hätte allerdings das Problem, dass ich mich nicht trauen würde,  ein so wieder in den Neuzustand versetztes Motorrad zu benutzen.   Was versteht man denn unter dem Verfahren "Schlämmen" - ich kenne das nur aus dem Baubereich (Dichtschlämme) und habe auf die schnelle auch im Netz nichts gefunden.