Ducati Königswelle 900 Gabelbrücke/Lenkrohr

[Zweiventiler]

Hallo an die Nutzer des Forums!

 

Ich habe eine Nachfrage hinsichtlich der unteren Gabelbrücke/Lenkrohr Duc Köwe 900 SS.

 

1. Ist das Lenkrohr in die Gabelbrücke verpresst oder mit einem Gewinde versehen.

 

2. Aus welcher Materialgüte besteht das Lenkrohr und/oder welches Material würde sich zur Herstellung eines eben solchen anbieten?

 

Danke. Gruß, Michael

 

 

[Stolle1989]

Ob geschraubt oder gepresst weiß ich nicht, aber bei dem Baujahr würde ich gepresst vermuten. 

 

Material 42CrMo4 und schön dünnwandig oder 7075 Alu, etwas dickwandiger. 

Bei nem Alujoch würde ich dies aber noch vorm Verbau hart eloxieren lassen. 

[humlik]

Gepresst 

 

[Zweiventiler]

Danke

[humlik]

Brücke heizen dann geht es einfach

Gruss Konrad

[Zweiventiler]

Das war  in diesem Fall bekannt. Trotzdem Danke.

 

Ich habe mir noch mal die untere Gabelbrücke angeschaut. Das Schrägrollenlager ist noch montiert (möchte ich auch nicht entfernen). Das Lager ist auf einer Stahlscheibe montiert.  

Ist der darunter befindliche Aufbau der Gabelbrücke bekannt, wenn ja mir bitte auf die Sprünge helfen.

An der Unterseite befindet sich ein "geschlitztes Rohrstück" das einen anderen Durchmesser als das Lenkrohr hat. Es hat den Anschein als befände sich in der Gabelbrücke eine Hülse. Täusche ich mich da.  Wird das Lenkrohr/Jochbein direkt in die Gabelbrücke (Alu/auf Stahl) verpresst.

 

Gruss Michael

 

[humlik]

DAs Lenkrohr ist ein abgesetztes Rohr. Das geschlitzte Teil ist für den mech. Lenkungsdämpfer. Man kann unter die Presse dann wird das Kegelrollenlager die Scheibe etc auch rausgedrückt. 

[Zweiventiler]

Verstanden, Danke

 

Gruss Michael