Felgen der 821 SP

[Guest Noppser]

Hallo HyperTreiber

wie der Titel schon sagt geht´s um die Felgen der 821 SP. Gibt es Daten um wie viel die Felgen leichter sind als die der normalen Hyper oder anderst gefragt lohnt sich ein Umstieg?

Grüße

[Capitain_T_Papier]

Ich meine mal was von um die 3kg Gewichtsersparnis gelesen zu haben. Man liest ja eigentlich immer, das die Leute von besseren Handling berichten. Mann sollte aber auch beabeachten, dass die Leute dafür 1500€ oder mehr gezahlt haben und so gut wie nie ein Blindvergleich gemacht haben. Und ich dem schon einen gewissen Placebo Effect unterstelle.

[xell369]

Besseres Handling ist physikalisch tatsächlich so... Ich denke schon auch, dass es für gewisse Leute einen spürbaren Placebo-Effekt gibt. Bei einem reinen Rennmotorrad finde ich, macht es Sinn, die Kohle so zu investieren.

Für die Strasse, ohne direkten Vergleich, ist aber für mich die Designfrage nebst der Performancefrage fast genau so wichtig...

Ob sich nun der Umstieg lohnt... Ich weiss es nicht, aber rein optisch würde sich für mich der Umstieg lohnen...

Noppser, viel Spass bei der Entscheidung;)

[Guest Noppser]

Hm, die SP hat ein Trockengewicht von 171kg und die Normale 175kg. Also 4kg Unterschied Was mir an Unterschieden einfällt: Gabel, Federbein, Felgen, Carbongedöns, andere Bremspumpe, Sitzbank, Lenker. Ich denke das der Captain mit seinen 3kg gar nicht mal so daneben liegt! Denn wo sollten sonst noch Kilo´s gespart werden? Die Gabel soll Leichtbau sein und ist ein Öhlinsfederbein sooo viel leichter!? Fragen über Fragen *g* Bestimmt gibt es auch leichtere Felgen!? Aber Mann könnte gerade ein paar gebrauchte SP-Felgen bekommen, wenn man sich über den Preis einig wird. 1800€ sind meiner Meinung nach noch zu viel!

Grüße

[crank6868]

Fahr sie mal Probe also ich will nicht mehr ohne und bin froh wenn ich meine Mag Flegen auf der fighter habe. Aber 1800€ ist echt viel habe für die Mag weniger gezahlt.

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[4Stroke]

Bei meiner 1100er evo (vollgetankt 173Kg) hats von den Seriengusseisenrädern zu den Marchesinis der alten 1100S (im Tausch für 800 Taler ) spürbare 2,17 Kg ausgemacht

ps:

Öhlinsfederbein 1100S gegenüber serienmässigem Sachs-FB 1100evo -0,34 Kg

Gruß Roland

Edited April 28, 2015 by 4Stroke
ergänzt

[hym1100s]

Ich meine Felgen der 1100 s meiner Frau für ihre Monster gegeben, ich hab keine Veränderungen im Handling dadurch gespürt. Bin aber sicher auch nicht im Grenzbereich der Hym unterwegs.

Von der Optik her sehen die natürlich schicker aus...

[Sperber]

Monster 1100S sind keine Schmiederäder.... .

Nur Hyper S hatte welche drauf.

Vordere Felge macht sich meiner Erfahrung nach immer bemerkbar.