Egliracer

Nach dem Kauf war erst mal ein wenig zu machen.1. Neue Reifen2. Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit neu.3. Ventile einstellen.4. Zahnriemen neu.5. Tachowelle neu.So gab es erst einmal TÜV und bisher fuhr sie ohne Probleme.

Hallo zusammen Im Mai 2018 hat sich eine kleine Monster mit in meiner Garage eingenistet. Unser Großer hat im Mai seinen Lappen gemacht und muss jetzt erst einmal 2 Jahre mit 48PS durch die Gegend fahren, also haben wir uns auf die Suche nach einer kleinen Monster gemacht. Für einen Japaner hätte ich auch nichts dazu gegeben ? Im Mai gekauft für wenig Geld, stand Jahre in der Garage mit 2 platten Reifen und Motor sprang nur kurz mal an. War also ein Risikokauf, aber dafür recht günstig.Ursprünglich war das mal eine 97er Monster 600 Dark.

Dann berichte mal vom Einbau und wie sie startet.

Welche hast du jetzt bestellt ? Ich brauche auch noch eine ?

Hallo Hat noch jemand einen Ducati 916 - 998 Tank über ? Lack ist egal, wird eh neu lackiert aber ohne Rost.

Hast du deine SPS überhaupt hier im Forum mal gezeigt ? Würde ja gerne mal Bilder sehen.

Es wären vielleicht 2-3 PS mehr im oberen Drehzahlbereich ab 8000U/min drin gewesen, das würde ich eh nicht merken. Aber seit dem Mapping läuft sie halt sehr schön ohne Ruckeln und hängt schön am Gas. Würde ich immer wieder machen.

Ähm, mal an die Community: Lohnt der ganze Aufwand überhaupt? Bringt der offene Topf tatsächlich was? Wird doch sicher böse Buben hier geben die sowas schon gefahren sind und Erfahrungen haben...erzählt doch mal... Ich habe zwar nur eine BiPo mit Power Commander, aber das hat echt was gebracht muss ich sagen. Schau mal in meinem Beitrag, da siehst du auch die Leistungskurven.

Die haben auch Kanäle.

Ich werde wohl die normalen Kanäle von Moto Vision nehmen wegen der Optik und für die Rennstrecke nehme ich dann die alten original Luftkanäle. Die Rennverkleidung hat ja die normalen Einlässe und die Carbonairbox ist auch Serie, das wird sonst ein Fass ohne Boden.

Ich möchte mir im Winter neue Lufteinlasskanäle kaufen da meine originalen doch schon sehr vom Kiesbett gküsst worden sind und einfach nicht mehr schön sind. Da es welche aus Carbon ohne Blinkerausschnitt werden sollen, bin ich am überlegen gleich die größeren zu nehmen. Bringt das etwas an Leistung ? Muss ich neu abstimmen lassen ? Passen die auch an die Frontverkleidung der Serie wenn man den Einlass an der Kanzel etwas bearbeitet ?

Wo gibt es denn diesen schicken Kettenradhalter ?

Ich habe auch noch 2 Eproms bei mir liegen. Eines für 50er Komplett Racing Anlage und eines für 45 auf 50er. Wenn du magst, komm am Wochenende vorbei und probiere mal beide aus, Lippe ist ja nicht so weit von mir. Das beste Ergebnis hatte ich aber mit einem PC III und einer Zylinderselktiver Abstimmung bei http://is-motocontrol.de/.

Es gibt doch die Spiegel in original Form mit integrierten Blinkern.

Ja klaro. Die TSS habe ich auch mit direkt Schalthebel. Den Schalthebel mit dem Gestänge habe ich auch rumliegen. Ich bin mit den TSS sehr zufrieden, passt bei meinen 1.90m. Ist halt kein Tourer ?

Das geht, aber ich würde dafür nicht meine originale Verkleidung benutzen. Ich habe als Rennverkleidung mit Ölwanne die von Sebimoto, die passt ganz gut finde ich und wenn erst einmal Lack drauf ist und du vielleicht Innen Dämmung draufklebst ist die Haptik auch schon besser. Oder du nimmst die von Concorso, die ist auch sehr gut.

Gut zu wissen, bei mir steht seit 2 Monaten eine alte M600.

Du meinst die Rennverkleidung? Die im 998 Style weiß ich leider nicht, könnte von Ricambi sein. Die Rennverkleidung im 996 Style ist von Sebimoto, die passt ganz gut und ich musste kaum nacharbeiten.

Beim Rumcruisen ne schöne Stelle für ein kurzes Fotoshooting gefunden ?

Wenn älter wie 2 - 3 Jahre wechseln, kostet nicht die Welt.

auch wenn der Tread hier schon alter ist, wollte ich auch mal etwas dazu beitragen. Seit 2017 fahre ich den Michelin Power RS ( Vorher immer K3 ), 2017 war ich 3 Tage in Assen und hate nie Probleme mit dem Reifen und habe mich immer sehr sicher gefült. Jetzt war ich im Mai 1 Tag in Assen und hatte dann dieses Reifenbild. Ist das jetzt zu wenig Luftdruck ( 1,9bar) gewesen am Hinterrad ?

Heute mal das gute Wetter genutzt und dabei einen netten Ort für Bilder gefunden.

Hi L Wollte heute eigentlich bei MVS-performance ein wenig stöbern im Net, aber der Onlineshop ist geschlossen, auch die Facebookseite. Weiß jemand was da los ist ?

Hi Kay Auspuff würde ich original lassen. Ich selber habe eine 50er Termi Anlage, ist Leistungsmäßig aber kaum ein Unterschied zur Serie. Wenn du magst, kannst dich ja mal melden, Lippe ist ja nicht weit weg von Gütersloh. Gruß Thomas