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Ich erster Linie kann man sich doch erstmal freuen. Freuen, dass DUCATI mit der V4R sofort gut am Start ist - und da gab es ja vor Kurzem noch erhebliche Zweifel, ob das Konzept überhaupt konkurrenzfähig ist - und freuen, dass sie mit Bautista scheinbar den idealen Fahrer gefunden haben. Bautista und die V4R, dass sieht nach perfekter Einheit aus, wenn man sich anschaut, wie die beiden über die Strecke braten. Beste Verpflichtung seit Casey Stoner.

sind wir jetzt schon auf Fußballstadion-Niveau?

Das ist eine misslungene Kleinstserie eines Bauteils.? Ausgeführt durch einen handwerklich Minimalbegabten.? Ergebnis: Zwei Unikate?, somit nahezu unbezahlbar?

...und der neue Dauersieger hat es natlos übernommen.... Auch wenn der jetzt auf einer Ducati sitzt, sollte das so weitergehen wird die Saison ähnlich eintönig wie die letzten Jahre. Mir gefällt das definitiv nicht! Und wäre sicher auch nicht gut für die WSBK (siehe Vorjahre) Die TOP Leistung des Bautista ist natürlich unbestritten!

Warum so eine Rennstrecke kaum wirtschaftlich zu betreiben ist, ist einfach zu erklären. Die laufenden Kosten für die Instandhaltung fallen das ganze Jahr an und die Einnahmen gibt es nur bei ganz wenigen Events. Sowas ist nie wirtschaftlich. Ist wie bei einem Frei-oder Hallenbad.

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