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übersetzung


duc1098

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Habe auf meiner 1098s vorne ein Zahn weniger und hinten einen mehr gefahren , glaube mir dann geht die Post ab. Da mein Sohn die gleiche fährt , hatte ich ein Vergleich. Fährt dann oben keine 300km sondern nur noch 270km , war mir aber egal wollte unten genug Power.

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Hatte bis vor kurzem folgendes Setup:

14er Ritzel und 40er Kettenrad -> Druck von unten (in Verbindung mit neuem Mapping) war enorm bzw. schlichtweg zu viel.

Zudem muss die Kette verlängert werden.

Mit dem neuen Setup 14/38 bin ich weitaus glücklicher, da der Motor ohnehin genügend Drehmoment hat.

14/39 hab ich noch nicht ausgetestet werde ich jedoch diese Saison auch noch machen.

... zusammenfassend kann ich sagen, dass vorne um eins weniger - also 14er Ritzel - auf jeden Fall Sinn macht.

Es kommt auch immer darauf, was genau du bezwecken möchtest!?

- mehr Kraft

- mehr Endgeschwindigkeit

...

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