Hypermotard for Dummy´s

[Mehmet_Bros]

Hey Duc-Freunde...

Ich habe mir jetzt die Duc- Hypermotard 1100S zugelegt -endlich-

Jetzt wollte ich nur noch mal fragen... was wichtig ist ...zu beachten usw.

Ich bin über jede Information sehr froh, da ich zum ersten mal eine Italienerin jetz fahre-

Mein Kumpel sagte warmfahren / kaltfahren = d.h. ich lass Sie immer 2 Min laufen bevor ich Sie fahre und lass sie 1 min im leerlauf stehen bevor ich Sie abstelle,... (Gib dann auch nicht gleich nach dem anlassen Vollstoff)

aber was ist noch zu beachten?

Vielen Dank für jede Antwort im vorraus

[Dr.-Jones]

Am Ende laufen lassen wird die Karre nicht kälter werden sondern wärmer werden lassen da das Teil Luftgekühlt is und demnach keinen Fahrwind bekommt. Beim Start isses eig auch murks. Der Öldruck bildet sich ja durch die Drehzahl. Wie jede Karre nicht sofort auf die Fresse und entspannt nen paar Minuten Warmfahren, bis die Betriebstemperatur stimmt. Ansonsten sind die Hypers sehr genügsam und unauffällig meine ich.

[Mehmet_Bros]

ok danke dir!

[Fenics]

tu ich bei meiner auch , sachte warm fahren bis die drei Balken 5 min. stehen und dann kolle , ansonsten schau ich immer öffter zur kette, (schmierung) als mein vater mit seiner susi, kann aber auch daran liegen, dass ich mehr fahre , ansonsten haste mit der Hyper nix verkehrt gemacht, laut meiner Erfahrung. (5000KM Um - Unfall und Störungsfrei) Gruß