ST4 Drehzahlmesser an 900ie Monster (-Steuergerät)

[Svoin]

Moin,

hab mir diesen Drehzahlmesser gekauft (wie sagtest du Alex, die jungen wilden?!):

dazu ein paar Fragen:

ich möchte das schicke Teil an mein 900ie Steuergerät anschließen.

Muss ich irgendwas beachten, sind die Signale ggf anders? Der "K-17"-Wert auf der Rückseite

müsste ja die übersetzung angeben.

Kann das bitte mal jemand bei seinem IE Drehzahlmesser vergleichen??

Und könnt ihr mir sagen wozu die 3 Messingschräubchen auf der Rückseite gut sind?

Danke für eure Hilfe,

Gruß

Sven

Edited February 18, 2011 by Svoin

[Svoin]

hat keiner hier nen IE Drehzahlmesser ausgebaut liegen und

schaut mal auf die Rückseite?

büdde büdde

[Fözzi]

Leider nein.

Und Moped steht "verkleidet" bei Oma in der Garage (meine ist ja voll).

[Svoin]

Naja, wenn alles nicht hilft werd ich wohl oder übel noch

einen Ie Drehzahlmesser kaufen und wenn Elektrik irgendwann

fertig ist einfach testen ob das richtige angezeigt wird.

[Dr.-Jones]

Kauf dir doch den passenden, mach beide auf und tausch es entsprechend von links nach rechts :-)

[Svoin]

Kauf dir doch den passenden, mach beide auf und tausch es entsprechend von links nach rechts :-)

Am Ende wirds wohl so laufen

[mfgalexg]

was mir gerade einfaellt

du verbaust doch das motogadget

fuer was brauchst da noch nen drehzahlmesser

ansonsten mein jung

gehst du auf www.ducati.com und laeds dir das handbuch der 900 i.e. und st runter

hier sind dann die schaltplaene zu finden

somit bekommst du ganz easy raus wie die belegung der drehzahlmesser sind.

alternativ kannst du auch in die teileliste reingehen

schauen ob der kleine cockpitkabelbaum bei der SS i.e. die gleiche teilenummer wie der ST bzw 996 hat

um es zu testen kann du an deiner uni bestimmt mal ein signal anlegen um zu schauen ob er ein 1:1 oder 2:1 signal braucht

gruss

alex.

[Svoin]

Hallo Alex,

ich hab nur den Motogadget Mini verbaut, da ist zwar ein DZM Balken

vorhanden. Nur da erkennt man ja nix drauf.

Der Tacho ist eh nur fürn Tüff, während der Fahrt will ich von dem Teil

keine Infos haben.

Der DZM muss mittig vor die Brücke, schön im Sichtfeld.

Die Anschlüsse ansich sind geklärt, nur das Signal was vom Steuergerät ausgegeben wird

ist noch ungeklärt.

Vielleicht mach ichs mir auch zu kompliziert.

Verticke den ST4 DZM wieder und kauf mir das SSie Dingen.

was mir gerade einfaellt

du verbaust doch das motogadget

fuer was brauchst da noch nen drehzahlmesser

ansonsten mein jung

gehst du auf www.ducati.com und laeds dir das handbuch der 900 i.e. und st runter

hier sind dann die schaltplaene zu finden

somit bekommst du ganz easy raus wie die belegung der drehzahlmesser sind.

alternativ kannst du auch in die teileliste reingehen

schauen ob der kleine cockpitkabelbaum bei der SS i.e. die gleiche teilenummer wie der ST bzw 996 hat

gruss

alex.