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Superbike 2010


Ben

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Sehe ich so wie petzi. Zudem Oli, wieso bist du denn die neue Multi ne ganze Woche durch die Botanik gefahren? Weil sich Ducati nicht um die Clubs kümmert? :) Oder is das auch wieder nur business? Sicher steckt da Verkaufsargumentation dahinter, aber die Aktion ist doch super.

Sicher ist die Aktion klasse, aber bitte denkt nicht dass wir dafür nicht gelöhnt haben!! Das waren ja die Pressemoppeds, sonst könnten die das ja auch nicht machen, ist ja klar!!

Sie müssten aber auch dafür sorgen dass dann nächstes Jahr auch 2 Teams SICHER in der SBK mit ihrem Material fahren, meiner Meinung nach!!

Oli. :D

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Mir is wurscht, Ducatis Verhalten in der SBK finde ich eh abstossend. Wenn ich gegen so jemanden spielen müsste, würde ich ihn im echten Leben nicht schätzen. Da wird gebogen, gejammert, geheult bis alle Zeichen wieder auf Sieg stehen. Das war seit den alten 888 Zeiten doch so.

hört, hört - das aus diesem Munde! :huh:

Ducati ist eine Marke, die Emotionen auslöst. Das wird auch so bleiben, da bin ich mir sehr sicher. Den Schwarzmalern kann ich mich bekanntlich nicht anschließen, prophezeie im Gegenteil eine prosperierende mittelfristige Zukunft mit viel Frischblut im Kreislauf.

Zu VR46: Der weiß natürlich viel mehr über den Ist- und Wird-Zustand zumindest von Yamaha, Gesamtsituation des Unternehmens wie man liest nicht so pralle. 2011 fährt VR in Rot wieder ganz vorne mit rum.

SBK: Finde ich auch nicht so kritisch. Wenn El Toro mit was auch immer so aufgeigt, dann ist die Heulerei wegen einer suckenden 1198 schon reichlich mimi-mäßig. Bin kein Elektronik-Experte, aber die Xeroxaner scheinen sich technisch und personell etwas verrannt zu haben 2010, im Falle Haga können sie sich in Bologna wahrscheinlich noch bei Texas-Terror bedanken, 2009 hat der Nori glaub ich nicht so cool weggesteckt, wie er immer Glauben machen wollte. Und wie hier schon gesagt wurde, sind die Werxeinsätze der anderen Hersteller ja auch mehr oder weniger getarnt. Würde mir vielmehr wünschen, dass die SBK-Serienvermarktung mal in Wallung käme, dann kommt auch die Kohle zurück.

Ansonsten nochmal danke für das schöne Forum hier, hoffe, beim Hausherrn ist alles soweit ok (thx for stickers!).

Schönen Gruß

Josch

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SBK Magny Cours QP1

Pos No. Rider Bike Time Diff

1 57 L. Lanzi Ducati 1098R 1'38.856

2 84 M. Fabrizio Ducati 1098R 1'38.927 0.071

3 3 M. Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'38.972 0.116

4 99 L. Scassa Ducati 1098R 1'39.000 0.144

5 35 C. Crutchlow Yamaha YZF R1 1'39.058 0.202

6 41 N. Haga Ducati 1098R 1'39.091 0.235

7 11 T. Corser BMW S1000 RR 1'39.119 0.263

8 7 C. Checa Ducati 1098R 1'39.138 0.282

9 66 T. Sykes Kawasaki ZX 10R 1'39.207 0.351

10 91 L. Haslam Suzuki GSX-R1000 1'39.238 0.382

11 96 J. Smrz Aprilia RSV4 Factory 1'39.260 0.404

12 52 J. Toseland Yamaha YZF R1 1'39.360 0.504

13 67 S. Byrne Ducati 1098R 1'39.370 0.514

14 50 S. Guintoli Suzuki GSX-R1000 1'39.431 0.575

15 65 J. Rea Honda CBR1000RR 1'39.454 0.598

16 111 R. Xaus BMW S1000 RR 1'39.566 0.710

17 76 M. Neukirchner Honda CBR1000RR 1'40.704 1.848

18 15 M. Baiocco Kawasaki ZX 10R 1'41.488 2.632

19 5 I. Lowry Kawasaki ZX 10R 1'41.651 2.795

20 95 R. Hayden Kawasaki ZX 10R 1'41.669 2.813

21 33 F. Lai Honda CBR1000RR 1'41.881 3.025

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Ich hab den ganzen Tag auf den Torrent gewartet und nichts kam. Sone Kacke :(

Jedenfalls hier Superpole Ergebnisse:

Pos No. Rider Bike Time Diff

1 3 M. Biaggi Aprilia RSV4 Factory 1'38.081

2 66 T. Sykes Kawasaki ZX 10R 1'38.353 0.272

3 84 M. Fabrizio Ducati 1098R 1'38.430 0.349

4 50 S. Guintoli Suzuki GSX-R1000 1'38.547 0.466

5 11 T. Corser BMW S1000 RR 1'38.578 0.497

6 35 C. Crutchlow Yamaha YZF R1 1'38.617 0.536

7 96 J. Smrz Aprilia RSV4 Factory 1'38.675 0.594

8 41 N. Haga Ducati 1098R 1'38.686 0.605

9 99 L. Scassa Ducati 1098R 1'38.688 0.607

10 52 J. Toseland Yamaha YZF R1 1'38.839 0.758

11 7 C. Checa Ducati 1098R 1'38.853 0.772

12 111 R. Xaus BMW S1000 RR 1'38.895 0.814

13 67 S. Byrne Ducati 1098R 1'38.900 0.819

14 91 L. Haslam Suzuki GSX-R1000 1'38.936 0.855

15 65 J. Rea Honda CBR1000RR 1'39.039 0.958

16 57 L. Lanzi Ducati 1098R 1'39.082 1.001

Out after Superpole 1

17 76 M. Neukirchner Honda CBR1000RR 1'39.341 1.260

18 5 I. Lowry Kawasaki ZX 10R 1'40.278 2.197

19 15 M. Baiocco Kawasaki ZX 10R 1'40.890 2.809

20 33 F. Lai Honda CBR1000RR 1'41.471 3.390

Was haben sie bei der Kawasaki nur gefunden?

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