Fehlzündungen und Leistungsabfall

[Dj748]

Hallo von der Dauerbaustelle,

am Sonntag hatte ich dann mal wieder das Vergnügen mit der Duc 996 einen weiteren Ausfall zu erleben.

auf Start Ziel fiel beim hochschalten vom 2 in den 3 Gang abrupt die Leistung ab:thumbdown:, was sich aber bei Vollgas Beschleunigung anfühlte als wenn der Motor komplett ausgefallen wäre ,also rollte ich vorsichtshalber mit gezogener Kupplung aus.Dann ging der Motor auch aus.

Beim 3 Neustart versuch lief er im Standgas meines Erachtens normal, also nochmal raus , aber hier stellte ich fest dass ich nur noch halbe Power zur verfügung hatte es fühlte sich an als wenn ich 3 Gänge zu hochgeschaltet hätte.

Im Fahrerlager habe ich dann den Motor hochgedreht und die Fehlzündungen die ich auch schon auf letzten runde bemerkt hatte bestätigten sich.

Also Ersatzmoped vom Hänger runter und weiter Spass haben.

Zuhause Fehlersuche nach Frisör Art.

-Luftfilter ok

-Zündkerzen gewechselt , hier hatte der Stehende Zylinder eine deutlich schlechtere Verbrennung.

-Einspritzdüsen gewechselt zwei von den vier waren beim Austauschmotor eh nicht benutzt da der Vorbesitzer den Motor optimieren gelassen hatte und hier nur 2 von 4 Einspritzdüsen zum Einsatz kammen.

So,im Stand läuft er ganz gut vielleicht bei 8500 Touren hört mein nicht geschultes Ohr etwas , aber das war auch vielleicht schon vorher so , habe ja nie den Motor im Stand so hochgedreht!!

Testen kann ich erst am Montag ,da es ja ein reines Rennstrecken Motorrad ist.

Was kann der Leihe den noch so als Fehlerquelle bei den beschrieben Symptomen selbst auschliessen?

Hatte schon jemand etwas ähnliches?

Danke für eure Meinungen und evtl. Hiobsbotschaft

Wäre echt Schade wenn ich sie schlachten müsste:schlecht:

Aber vielleicht läuft Sie auch wieder!!

[Twinmaster]

Moinsen ... Dj748 ...

Hatte ein ähnliches Problem mit meiner Monster S4R 996 ...

3. Turn in Osche ... plötzlicher Leistungsverlust + Fehlzündungen ... Fehler konnte vor Ort nicht gefunden werden + das 2 Tagestraining war gelaufen ...

Ursache : ... der Kerzenstecker , mit integrierter Zündspule ... vom hinteren Zylinder war der Übeltäter ...

[Dj748]

Hallo Uli, hat den der 996 motor denn auch eine integrierte zündpule am kabel? dachte immer das wären 2 getrennte sachen.

[rolf4s]

Hat er im Serienzustand nicht. Heißt aber nicht, dass es bei dir nicht evtl. eine (externe) Zündspule sein könnte.

Gruß

Roland

[Dj748]

Habe mir mal gleich 2 Zündspulen samt Kabel in der Bucht geholt und werde das dann mal testen, vom Verbrennungsbild der kerzen zu schließen wechsele ich mal prophylaktisch die zündspule samt Kabel vom stehenden Zylinder

[Dj748]

Gute Nachrichten, Sie läuft wieder.

Zündkerzen gewechselt und Einspritzdüse des Stehenden Zylinders ersetzt

alles wie gewohnt

Die Zündspulen lege ich mal weg, man weiss ja nie