DGCorse

Ja , der originale, unten gefürten Krümmer, hat leicht den Asfalt berührt. Der Topf ist sicher unter der Schwinge versteckt. Am lustigsten war es in den Bremszonen. Mit der RCS Pumpe und CNC Zange samt Z04 Belägen kann man schon mal 50m später bremsen wie der Rest ? Aber wir waren ja nicht nur die Scrambler gequält ?

Für Tourenfahrten wäre eine Multi wohl geeigneter.... Michelin Pilot Power RS.

War halt grad nix anderes zur Hand. Auch auf Stollenreifen geht der Brünner Ring unter 3 Minuten ?

Ja, ich hab 'nen Satz 17/17" . Fährt sich "stabiler". Ausserdem ist die Reifenwahl etwas vielfältiger. Ich bin den Michelin Pilot Power RS gefahren. Jetzt kommen Slicks drauf ?

Nur zu Eurer Info und als Warnung , solltet Ihr überlegen Euch etwas bei Nova's Clutch zu kaufen.Ich habe beim Messebesuch in Verona 2017 ein Scrambler Trockenkupplungskit im VP Wert von 2.200,- Euro + Steuer bestellt und umgehen per Überweisung bezahlt.Das Kit wurde bis heute nicht geliefert.Da das Problem nicht nur ich habe , sonder auch weitere Kunden und Händler ( wie z.B. HRH Corse), muss ich wohl oder übel über diesen Vorfall ofiziell berichten damit keine weiteren Kunden enttäuscht werden.Für Insider. Davide Giachino (ex.STM techniker) , der an der Entwicklung beteiligt war , distanziert sich von dieser Firma und ihrem CEO Eros Piazza, und hat mit ihr nicht mehr zu tun. P.S. Diese Firma hat auch nichts mit der Euch bekannten Firma STM zu tun. Hier gab es auch einen Rechtsstreit bezüglich des ursprünglichen Namens Nova STM.Sollte jemand dort bestellt haben und nichts bekommen haben, könnt Ihr mich anschreiben. Schönen Tag noch und viele schnellen Kilometer in dieser Saison Jiri

Zinkchromat um genau zu sein.

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Hat ein original Aluheck und den P8 Rechner.

ist tatsächlich die Rahmennummer. Aus meiner internetrecherche aus verschiedenen internationalen Foren , dürfte es eine aus der Erstserie 94/95 sein. Einige Leute , meist mit '94er Baujahren haben diese Art von VIN.

Hallo Jungs, kann mir eventuell jemand mit der Entschlüsselung dieses VIN helfen? Die Zwei Zeilen am Lenkerkopf sagen: ZDM916S*002896* DGM53619OM Auf dem Aufkleber steht: Ducati Motorcycles S.p.A. ZDM 916 S1 DGM 53619 EST 01 OM Hat jetzt nicht die klassische 17er VIN konfiguration, wo an 11ter stelle der Produktionsort stehen sollte. Ist eine schweizer 916 Monoposto mit Zulassung 1995. Danke für ne Aufklärung sofern es jemand weiß.

Shower Einspritzanlage 250,-

Ja, sind noch da.

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