lebowskyx

Also mir hat es mal in den Kopf geregnet mit solchen Luftfiltern... Gab dadurch Flugrost auf den Ventilsitz und dadurch halt undichte Ventile.. Kopf runter,Ventil einschleifen,alles wieder zusammen und der Hucken lief wieder... Aber ich bin von diesen offenen Dingern weg

sehr schön!!!

Gibt es überhaupt schon welche in freier Wildbahn??

Nicht die SP,auf der saß ich schon!! Die ist für Leute die damit umgehen können,nicht für Ottonormal!! Mit Sicherheit. Für Otto und seine Kumpeö ist die schon mal viel viel zu hoch

Schau sie dir live mal an. Das passt schon alles zusammen. Ich war da auch skeptisch,aber wie gesagt,erstmal anschauen. Das passt so.

Ich hab schon drauf gesessen.... OHNE WORTE!!!! HABEN WOLLEN!!! Die SP ist Porno auf Rädern. Demnächst kommt sie wieder zu meinem Händler des Vertrauens und kann dann gefahren werden...

Ich muss ja einfach mal Reklame machen für ein paar richtig gute Brems-/Kupplungshebel. Sie lassen sich perfekt einstellen,sind perfekt verarbeitet und sehen einfach geil aus. Schaut euch den Link an,sind ohne Vorbehalt zu empfehlen: http://www.ebay.de/itm/Ducati-Hypermotard-796-CNC-Hebel-R-L-schwarz-/120988168691?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c2b74f1f3 Wenn das unter illegaler Reklame läuft,dann muss ich mich entschuldigen. Will hier nix verkaufen,sondern nur auf diese echt schönen Hebel aufmerksam machen.

Ich muss ja einfach mal Reklame machen für ein paar richtig gute Brems-/Kupplungshebel. Sie lassen sich perfekt einstellen,sind perfekt verarbeitet und sehen einfach geil aus. Schaut euch den Link an,sind ohne Vorbehalt zu empfehlen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120988168691 Wenndas unter illegaler Reklame läuft,dann muss ich mich entschuldigen. Will hier nix verkaufen,sondern nur auf diese echt schönen Hebel aufmerksam machen.

selber gemacht?

Wie in einem anderen Beitrag von mir schon angebracht,der MemJet ist eine einfache und billige Lösung. Die funktioniert echt gut. Habe letzten Sommer noch,bevor ich den bestellte,vom Duc-Händler einige Erklärungen und zwei Leistungsdiagramme von Motoren bekommen,aus denen eindeutig hervor ging dass das super funktioniert. Werde jetzt ein zweites Steuergerät nehmen,ein optimiertes Mapping drauf spielen und für den offiziellen Teil das org. Steuerteil nehmen.

Hallo, grad mal fast alles gelesen bis hier her und beschreibe dir mal was ich gemacht habe. Erstmal den SC-Projekt ESD,der klingt einfach super. Mir schon fast zu laut,aber alles mit EU-Segen! War mir auch wichtig. Dann habe ich den blöden Kat direkt durch einem Leo Vince ersetzt. Und obendrein noch einen K&N Luftfilter genommen. Das dies alles höchst illegal ist,ist völlig klar,aber dadurch das die Lambdasonden im Krümmer bleiben,sieht niemand sofort das da rumgespielt wurde. Das war mir wichtig. Die daraus resultierende Abmagerung des Gemischs kann ganz einfach durch einen MemJet ausgeglichen werden. Das Ding funktioniert wunderbar. Dessen ungachtet das viele Motorenspezialisten immer wieder, in allen möglichen Foren das Gegenteil behaupten. Totaler Quatsch alles!! Mir gefällt am SC-Projekt das man das Heck kürzen kann. Ich habe den org. Nummernschildhalter einfach mit einer Schraube und 2 Kabelbindern wieder befestigt. Ist fest und sicher und sieht einfach besser aus,als dies runter hängende Heck. Das gefiel mir von Anfang an nicht..

für ne 796'? nehme ich