Frage zu Öhlins Feder.....

[testastretta998]

Hey

jungs sagt mal ich hab heute mal meine Federbein-Feder begutachtet da ich immer davon lese das die Standard Feder für normale Europäer zu weich sei.

Als Standardfeder wird ja meistens eine 64NM Feder angegeben... ich hab auf meiner Feder folgendes stehen; 091-21/75 L391

Ist das nun eine 75NM Feder und ist diese in einer 998 Biposto serienmäßig verbaut oder kann ich davon ausgehen das die schon mal umgebaut wurde!

Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Fahrwerk trotz meiner 100kg inkl. Montur.... das wäre ja wohl mit einer 64NM feder nicht der fall oder???

Also klärt mich mal auf!!!

[Ben]

Also, das mit der Biene und der Blume geht so:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=0F3qYjduMXY]YouTube - von bienen und blumen[/ame]

Jetzt wo du aufgeklärt bist, die 75er könnte Standard sein. Heisst aber alles nichts, denn ein echter Mann zieht seinen Zollstock oder das Maßband und misst.

Wenn du zufrieden bist, mach einfach nix

Sone echte Frage haste ja nicht, ausser ob du vielleicht eventuell zufrieden wärst wenn du hättest und könntest aber nicht wollen würdest...

[testastretta998]

Hey Ben

danke für das nette video...und ich dachte schon immer.....naja jetz weiß ichs ja!

Ob ich was ändern wollen würde täte......nee glaub net,mich würd eben nur interessieren ob das eben ne 75NM Feder is,was du ja mit ja beantwortet hast und ob die serie in der 998 bipo war...

[Ben]

Is aber nur geraten, wissen weiß ich das nicht 101%. War aber bei den 996 auch so.

[Guest Gast]

Bei den Monopostos war eine 64 N/mm Feder standard.

Durch die Unterschiede bei den Umlenkungen heißt es nicht, dass diese Feder für einen Fahrer mit 64 kg Gewicht passt!

64 finde ich auch etwas weich, 70 wäre wohl für Straße und Renne gut und 75 nur für die Renne. 75er bin ich aber nie gefahren.

[testastretta998]

Ok also bei der S FE und R waren dann wohl diese 64nm federn serie!

Ich komm mit der 75nm feder ja auch echt gut klar....kein pumpen aus den kurven raus wie es bei der 916er mit original feder der fall war....funzt alles soweit ich das beurteilen kann sehr gut.

Hab auch schon nen profi drüber schaun lassen der mir das ganze mal eingestellt hat,der hatte auch nix zu kredenzen an der feder....

[Guest Gast]

Pumpen kommt aber nicht von einer zu weichen Feder!

[Ben]

Doch, auch. Hatte ich auch in der 999R beim Festival. Danach zu Rooske an den Truck, härtere Feder, alles bombe. Michael bist du etwa son GP-Fliegengewicht das du nur ne 75er auf der Renne brauchst? Dachte du bist ne Norddeutsche Eiche Stattdessen son Schmidti Format, tzzz.

Hatte mit 95kg fahrfertig immer ne 90er oder 95er Feder in beiden, 916 SPS und 999R. Am besten ausmessen oder zu Zweitze schicken, der macht dat schon.

[Guest Gast]

Doch, auch. Hatte ich auch in der 999R beim Festival. Danach zu Rooske an den Truck, härtere Feder, alles bombe. Michael bist du etwa son GP-Fliegengewicht das du nur ne 75er auf der Renne brauchst? Dachte du bist ne Norddeutsche Eiche Stattdessen son Schmidti Format, tzzz.

Hatte mit 95kg fahrfertig immer ne 90er oder 95er Feder in beiden, 916 SPS und 999R. Am besten ausmessen oder zu Zweitze schicken, der macht dat schon.

Nee, bin ich nicht. Habe mich auf 86 kg hochgefressen und dank Arbeit von 9 bis 9 auch keine Zeit für Sport :-(

In der 1098 fahre ich ne 95er hinten, ist weicher als ne 75er bei der 748-998.

Edited March 31, 2011 by Michael748