Fahrwerk 1100 Evo

[Guest Flying Ducman]

Moin Männers,ich hoffe ihr habt alle das Jahr 2014 gut angefangen.Da der Jahresanfang immer für Vorsätze steht, möchte ich euch über meine Vorsätze nicht im Dunkeln lassen. Ich möchte das Fahrwerk meiner Monster (1100 Evo) pimpen, zunächst sollt die Gabel neue Federn erhalten, da die Originalen zu weich sind und beim ambitionierten Ankern auf Block gehen. Was haltet ihr hiervon: http://www.wilbers-shop.de/Motorrad/Ducati/Monster-1100-Evo-M5/Wilbers-Gabelfeder-progressiv.html?manufacturer=4o08b1e85f015cefb078f50056ce1642&year=2013&catname=cfbeb6c2b5fcf7b74e0c065d4e297b90 Für bessere Vorschläge bin ich immer offen. Worin liegt genau der Unterschied zwischen linear und progressiv? Da ich bezgl Fahrwerk gänzlich am Anfang stehe und nicht länger unwissend bleiben möchte, kennt jemand eine gute Lektüre die einem das komplexe Thema einfach und verständlich beibringt? In dem Buch sollten auch praxisnahe Beispiele genannt werden.Der zweite Teil des Thema Fahrwerks bezieht sich das auf das Federbein, aber das ist noch Zukunftsmusik und wird im nächsten Winter angegriffen…Im Voraus vielen Dank

[Guest Flying Ducman]

Sorry für den Text, aber das Forum akzeptiert keine Absätze, Smileys, etc.

[Guest Flying Ducman]

Was ich vergessen hatte, das Federbein kommt zwar erst im nächsten Winter aber was haltet ihr von Mupo:http://www.zupin-shop.de/index.php/technisches-zubehor/fahrwerk/fahrwerk/ducati/monster-1100-evo/09-13.html?s1=6&s2=29&s3=1

[Stonei]

Lass das FAhrwerk auf Dein Gewicht anpassen (Federn) und die Dämpfer überholen - mehr braucht es für die Strasse nicht!

Für die Strasse würde ich progressive Federn verbauen, dann schleift auch der Krümmer nicht mehr in schrägen Kurven!

Edited January 3, 2014 by Stonei